Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-03-2013, 16:36   #1
jedna_brew
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
Domyślnie gwizd z okolic alternatora

hej,

jak w temacie. dziś usłyszałem gwizd dobiegający z okolic alternatora. wcześniej przez parę dni słychac było delikatny, jednostajny szum (np. jak stałem na światłach). gwizd pojawia sie na wolnych obrotach, podczas przyspieszania, czasem znika by potem znowu się pojawić. generalnie wydaje mi się, że przy wyższych obrotach (3k) znika.

moje podejrzenia padają na łożyska alternatora lub napinacz paska klinowego. nie ma dodatkowych objawów - np. nie świeci sie lampka akumulatora, więc ładowanie jest ok. co o tym sądzicie?

pozdrawiam,
jedna_brew.

jedna_brew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2013, 17:03   #2
kpkeeam
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Łochowo
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2000
Postów: 240
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

Na zdiagnozowanie szumu z okolic paska napędowego, najlepsza jest metoda na kulnięcie. Znaczy to: zdejmujesz pasek, i ręką kulasz (kręcisz) danym kółkiem. W ten sposób można dość dokładnie znaleźć winowajcę.
kpkeeam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2013, 17:04   #3
eclipse
ford::expert
 
Avatar eclipse
 
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

Na to wygląda , .... lecz ja bym tego nie bagatelizował tylko jak najszybciej zdjął
pasek z alternatora i sprawdził .
Bo jeśli to nie łożysko altka .... to tfu ..tfu ..co najmniej któraś rolka lub koło od rozrządu .... A to nie przelewki i nie ma na co czekać.
__________________
......................... Pozdrawiam .
eclipse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2013, 19:17   #4
jedna_brew
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

czekał napewno nie będę, zrobię to przy najbliższej okazji. no i mam nadzieję, że to nic w rozrządzie...
jedna_brew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2013, 10:57   #5
jedna_brew
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

hej,

przyjrzałem się dziś elementom napędzanym przez pasek klinowy i wychodzi na to, że chyba padła druga rolka - nie rolka napinacza, którą odkręciłem i przykręciłem spowrotem, tylko da druga, która znajduje się pomiędzy alternatorem i sprężarką klimy. w związku z tym mam do was pytanie:

- czy jest to ta sama rolka, która jest na napinaczu? chodzi mi o to jak wytłumaczyć w sklepie że chcę kupić "idler pulley", i wolałbym żeby skończyć tłumaczenie na "rolka napinacza".
- jak rozumiem ta rolka jest przymocowana śróbą na stałe - a nie tak jak rolka na napinaczu, że jak założe klucz i przekręcę w prawo to ruszę napinacz.
- czy odkręcaliście np. alternator by uzyskać dostęp czy wystarczy się pomęczyć z kluczem fajkowym i ewentualnie przedłużką?

pozdrawiam,
jedna_brew

Ostatnio edytowane przez jedna_brew ; 24-03-2013 o 11:10
jedna_brew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2013, 16:02   #6
djibiza
ford::specialist
 
Avatar djibiza
 
Zarejestrowany: 08-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

Rolka prowadząca paska pk.

Zdjąć pasek, odkręcić rolkę. Montaż odwrotnie. Banalnie prosta czynność.
djibiza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2013, 17:23   #7
jedna_brew
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
Domyślnie Odp: gwizd z okolic alternatora

popróbowałem, podchodzi kluczyk 10 no i mało miejsca. numer katalogowy części to 1139951.

edit.

no aż takie banalne to nie było, przynajmniej dla mnie. okazało się, że śróba zamiennika jest nieco za długa i po prostu trzeba obciąć i sfazować bo inaczej nie dało się z nią podejść - blacha od strony błotnika przeszkadzała. poza tym, żeby uzyskac lepszy dostęp zdemontowałem reflektor i puszkę fitra powietrza. nie jest to oczywiście szczególnie trudna praca, ale dłużej mi zeszło na przygotowaniu się do montażu nowej rolki jak na zamontowaniu. bardzo przydaje się grzechotka oczkowa.

tak czy siak, nastała błoga cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez jedna_brew ; 27-03-2013 o 12:34
jedna_brew jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:57.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.