Poranne odpalanie TD

[dempsej]

Witam,
do dziś nie miałem problemów z odpalaniem rano. Jednak dzisiaj musiałem męczyć na rozruszniku przez jakieś 20 sekund i dopiero odpalił. Akumulator wymieniony był początkiem tego roku, korektor kąta wtrysku również tryka nie cieknie jest OK. A silnik ledwo kręci co zaobserwowałem wcisnąłem sprzęgło po 4 próbach grzania świec odpalił natomiast jak puściłem sprzęgło to wyraźnie obroty silnika spadł i samochód zaczął się toczyć na równym parkingu. Czyli wnioskuje, że coś przymarza w silniku tylko co? Olej w skrzyni aż tak się ścina nigdy go jeszcze nie wymieniałem. Proszę o jakieś podpowiedzi. Aha świece były sprawdzane tydzień temu poprzez wykręcenie z silnika i podpięcie pod akumulator ładnie grzały.
Pozdrawiam

[wujek75]

Napisał dempsej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak puściłem sprzęgło to wyraźnie obroty silnika spadł i samochód zaczął się toczyć na równym parkingu. Czyli wnioskuje, że coś przymarza w silniku tylko co?

...dempsej bez paniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - po prostu zima. Ha - wczoraj odpalałem swoją sierrę, było -17 a samochód stał na mrozie. Zapaliłem z oporami bo kręciłem jak nigdy około 30s ale za pierwszym razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (niestety staruszka cztery dni stała pod chmurką a ma już swoje lata). Silnik przez pierwsze 15 s trochę nerwowo chodził ale po kolejnej pół minucie pracował już równo. Po chwili kiedy ruszyłem auto ledwie się przetaczało, olej w skrzyni był widać mocno zgęstniały a odczucie miałem jakbym ciągnął z pół tony za sobą. Stopniowo w miarę jazdy dosłownie po kilku minutach objaw ten przestał być zauważalny. Myślę więc, że przy takich niskich temperaturach jest to normalny objaw.
Tym bardziej, że podobnie z tymi "oporami" dzieje mi się w mondeo - choć to przy tej temperaturze zapala mi na dotyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ....

[dempsej]

nie panikuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko aż wstyd rano go odpalać jak ursusaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe zanim zaskoczył silnik to aż budą rzucało. Odrazu na myśl mi przyszło "... zawsze chciałem mieć takie coś... właśnie po to by wozić ją.." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i w oczach obrazek kolesia jadącego w ususie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe się uśmiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rajman]

u mnie to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3 grzania swiec i po 10s krecenia pali.

inna sprawa ze mam akumulator noname , chyba sie konczy, bo pare objawow zwlaszcza teraz przy -15 sie pojawilo.

[braciak]

Mrozik ladnie chwycil ale cóż takie uroki zimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Olej tez w skrzyni ladnie gęstnieje czasem ciezko bieg włączyć a i na luzie mozna sie przejechac po puszczeniu sprzegła ;] Silnik dość solidny, masywny ladnie sobie terkocze po odpaleniu. Szoda tylko w środku jest nie wiele cieplej jak sie wejdzie zaraz z rana ;]

[Suchar27]

U mnie przy -13 stopniach wogóle nie odpala. Rozrusznik kreci i kreci i nic. 10 razy po 10sekund i nic. nie wiem co mu jest

[HUDY147]

czyli podsumowując; nic się nie przejmuj, ja nawet na banzynie widze skutki zimna, dlatego zapalam go i uciekam do domu na 5 minut bo aż mi żal dodawać gazu na takim lodowatym silniku. Olej w skrzyni też daje po tylku, taki gęsty jest rano że aż biegi ciężko wchodzą, pozatym w zimie chodźbyś przejechał 100km to skrzynia nie będzie miała takiej temp jak w lecie.

[dempsej]

Panowie pomocy. Odpaliłem dzisiaj rano autko odpalił prawie bez problemów zanim ruszyłem stał i nagrzewał się. Odwiozłem Kobiete do pracy wszystko OK wracam do domu i nagle zapaliła się kontrolka akumulatora po wrzuceniu luzu na skrzyżowaniu i juz nie gaśnie. Cały czas świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co jest nie tak? Patrzyłem na akumulator bo ma na wierzchu oczko w którym pokazuje stan naładowania i jest koloru zielonego czyli niby OK. O co chodzi na prądzie nie bardzo się znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dragon12316]

Brak ładowania alternatora może szczotki się kończą.

[uro2]

Najprawdopodobniej skończyły lub zawiesiły się szczotki alternatora.Albo padł altek,albo regulator.Spróbuj włączyć kilka odbiorników na chwilę.Jeżeli nie zgaśnie to znaczy że wina altka.Jak zgaśnie to znaczy że ma zbyt duży prąd ładowania lub za mały akumulator w stosunku do alternatora.Prawidłowo po naładowaniu aku do pełna regulator rozłącza prąd ładowania,żeby nie rozwalić aku.