Oponom Bridgestone Turanza otwarcie mówie NIE!!!

[muli9]

Temat a w zasadzie przesłanie kierowane jest do wszystkich, którzy jak ja do dziś uważali że te opony są najlepsze...(bo fabryka itp) - dziś mogę otwarcie powiedzieć że to badziew...

- ilu z Was miało problem z samo-skręcającą się kierownicą niczym jazda po torach?
- ilu z Was miało drżenia na kierownicy i podejrzewało luzy i maglownice?
- ilu z Was walczyło podczas jazdy z kierownicą szczególnie na zakrętach?
- ilu z Was miało odczucie podczas jazdy że auto podskakuje/sprężynuje na nierównościach, progach, dołkach itp.?

Te i wiele podobnych pytań retorycznych można dziś wymazać bo odpowiedź jest jedna - to wina badziewnych opon a dokładnie bridgestone turanza.
To kapeć spowodował wizyte w wulkanizacji gdzie okazało się że opona już się do niczego nie nadaje i trzeba było założyć zapas - a tam jak sie okazało praktycznie nietknięta oponka Pirelli P6000, więc mi doradzili kup pan taką drugą używke i będzie po kosztach.
Posłuchałem i za 150 dokupiłem praktycznie nówke 8,5mm bieżnik i dziś obie zostały założone na przód.
Wyjeżdżając z zakładu przeżyłem szok - myśle co jest grane czy niedokręcone koła czy coś z maglem - wszystko zaczęło jakoś płynnie i lekko chodzić, auto trzyma się drogi, na zakrętach przy większej szybkości to ja decyduje jakim torem jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., kierownica nie skręca sama na lewo i prawo jak po torach, nic nie drży, nierówności i progi pokonuje płynnie bez podskakiwania, zbiera się lepiej itp - okazało się że człowiek się zwyczajnie przyzwyczaił do dziadostwa i tyle lat męczył!
Każdego kto nie wierzy zapraszam na próbe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Paramedyk]

Zakładasz, że wszyscy chórem Ci przytakną? I zaczną postrzegać jako zbawcę? No nie wiem... Zakupiłem Bridgestone Turanza T001 215/55 R16. Zrobiłem póki co 6000 km. I złego słowa o oponie nie mogę powiedzieć. Nie doświadczyłem ani jednego z tych opisywanych przez Ciebie apokaliptycznych przeżyć. Nic samo nie skręca, nie drży, nie podskakuje. I jednak wydaje mi się, że to ja decyduję którędy jechać a nie opona. 70% tego przebiegu to autostrady albo ekspresówki. Nie należę do najwolniej jeżdżących kierowców. Na dwupasmówkach jeżdżę dość szybko niezależnie od pogody. Więc gdybym miał być uczestnikiem tego amagedonu który opisujesz to chyba coś powinno być nie tak... Nie? Coś chyba bym zauważył? Tym bardziej, że na życiowym liczniku tych tysięcy kilometrów się trochę uzbierało i to na różnych oponach.
Nie zaprzeczam Twoim doświadczeniom ale czy to jest powód do wywoływania pospolitego ruszenia od razu? Chyba nie...

[jvc]

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjeżdżając z zakładu przeżyłem szok - myśle co jest grane czy niedokręcone koła czy coś z maglem - wszystko zaczęło jakoś płynnie i lekko chodzić, auto trzyma się drogi, na zakrętach przy większej szybkości to ja decyduje jakim torem jechać

Następny szok przeżyjesz jak spadnie deszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To chyba jedna z najgorszych opon na wodę...
A co do samych opon, tak się zdarza niestety i to w każdej marce. Moje miśki na przykład powodują drgania kierownicy przez pierwsze 3-4 km gdy są zimne.

[muli9]

Kolego Paramedyk masz mk4 więc wogole nie rozumiem co ma to do mk3 - nie wiem czy przed mk4 mialeś mk3 i mankamenty tej serii ale ja juz tu na forum wałkowałem setki tych tematów. No i jest chyba różnica między T001 a ER300... jak porównać wzór T001 to widać że bridgestone poszedl po rozum i naśladuje P6000 - sam zobacz

[siwy05]

Na początku może kolega opisze co to dokładnie za opony były, skąd je miał, który rok itd.
A swoją drogą rozumiem, że teraz jeździsz na 11 letnim zapasie?

[Paramedyk]

Kolega nie opisze bo przecież widać na pierwszy rzut oka, że ma ER300. To jest cytując klasyka "oczywista oczywistość". I wszyscy powinni się domyślać i z góry skreślić całą firmę Bridgestone. Sorry kolego muli9 za szczyptę ironii ale przeczytaj jeszcze raz swój wpis i zastanów się następnym razem czy aby na pewno wszystko co potrzebne do obiektywnej dyskusji w nim zawarłeś. Bo idąc Twoim tokiem myślenia to należy bojkotować firmę Porsche bo spieprzyli silnik do czołgu w czasie II wojny św.
P.S. Co do 11 letniej rezerwy na przód to może być ciekawe doświadczenie ;-)

[Haymaker]

Mam Turanze T001 od 2 lat i złego słowa nie powiem... Nie zdarzyły mi się wyżej wymienione przypadki

Jak piszesz, że tyle lat się męczyłeś to ile ona ma ? 7, przecież to już dawno powinno być przetopione.

[muli9]

Siwy05: Opony to oczywiście ER300... - 4 lata temu kupilem nowe komplet i juz dzis jedna to szmelc a reszta praktycznie rozpacz (co sie wydaje żałosne bo rocznie robie max 15tys...).
No i tak jeżdże na 11 letnim zapasie bo wole takie coś niż to dziadostwo co było.

Paramedyk: ironia ironią ale to własnie brak dokładnego opisu sprawił że wszedłeś tu jak i większość więc cel został osiągnięty (jesli można wogóle mówić o jakimś celu...)
a jak to nazwałeś 11 letnia rezerwa leżała cały czas w bagażniku bez dostępu UV i wręcz komfortowych warunkach... więc nie skreślaj za szybko czegoś patrząc na wiek - zapewne poddałeś się typowemu trendowi który narzucają producenci żeby często i regularnie wymieniać gumy - tylko zastanów się kto ma tak naprawde w tym interes...

A tak po za tym to po raz kolejny żałuje że cos napisałem bo jak mają tu podskakiwać goście z liczba postów ...5 to sorry.

Juz nie wspomnę że temat został wywalony do hydeparku zamiast być w MK3 - widocznie ten kto to zrobił bardzo słabo zna historię problemów i mankamenty mk3 - ja podałem rozwiązanie na tacy i to do kilku problemów naraz... bo jak większość byłem odsyłany od warsztatu do warsztatu z tekstem ten model tak ma lub wymień pan wszystko i bedzie jak nowe...
Dlatego jak ma tu zostać to równie dobrze mozna go wogóle wywalić - taka moja ostateczna decyzja

[TOMAS]

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak to nazwałeś 11 letnia rezerwa leżała cały czas w bagażniku bez dostępu UV i wręcz komfortowych warunkach... więc nie skreślaj za szybko czegoś patrząc na wiek - zapewne poddałeś się typowemu trendowi który narzucają producenci żeby często i regularnie wymieniać gumy - tylko zastanów się kto ma tak naprawde w tym interes...

Hm idealne warunki, lato gorąco jak diabli, jesień i zima wilgoć jak diabli. A opona parcieje swoim rytmem

[majek32]

Ee tam latem klima w aucie, zimą ogrzewanie, warunki zrównoważone. Jest OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.