Sprawdzanie Numeru VIN

white65 · 18-05-2011, 20:30

Witam miałem Wczesniej zegary bez obrotomierza. Kupiłem zegary z obrotomierzem I nie działa obrotek, ale dodam ze gdy się podniesię wskazowkę ręcznie bez zapłonu to opada powoli a z zaplonem to szybko . Prosił bym o jakieś wskazówki Dodaje zdjęcia jak to wyglada, przy zegarach, wtyczka I alternator Moze ktos mi cos poradzi.
Szukalem podobnego tematu ale nie otrzymałem odpowiedzi A licznik jest od Diesla tak zapewnial sprzedawca i ma literke D.
Silnik to 1,8 TD 70km

http://img687.imageshack.us/img687/6971/001lh.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/3372/005ewv.jpg
http://img813.imageshack.us/img813/1306/006ag.jpg

Oto zdjecia

lukaszek_socho · 18-05-2011, 20:49

Na alternatorze z tego co widze masz tylko 2 kable? Gruby i cienki?
Takie opadanie obrotomierza jest normalne gdyż ma on zasilanie a brakuje mu sygnału.

white65 · 18-05-2011, 20:51

Tak Zgadza się nie ma tego kabelka na dole ale dokładałem tam kabelek i do obrotka i nic się nie działo . Ale zacznijmy od tego czy dobrze podlaczylem gdzie podlaczyc i pod ktory kabelek w alternatorze podlaczyc ?

lukaszek_socho · 18-05-2011, 21:13

Bazując na tym wątku
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wiem na razie tyle, że wystarczy podłączyć kablem alternator z zegarami i powinno działać. Jak znajdę gdzie trzeba podłączyć przy altku to napiszę.
Opis wtyczki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z tego co widzę to w Twojej kostce jest już biało czarny kabel do obrotka. Ty go dołożyłeś czy był?

white65 · 18-05-2011, 21:39

był Juz ten kabelek podłanczalem do niego to wolne miejsce z alternatora i ani drgnie
Moze ktos Wie w ktore Miejsce Podlaczyc W alternatorze Dodatkowy kabelek
i jakie powino byc napiecie na tych dwoch dolnych wyjsciach z alternatora bo jak mierzylem to bylo 0,05v a jak sie przygazowalo to 0,08 nie za malo ?

nikt z szanowynych osob na tym forum Nie zna odpowiedzi na moje pytania ?

lukaszek_socho · 22-05-2011, 17:55

Obawiam się, że napięcie na wyjściu alternatora jest za małe.
Mierzyłeś na zakresie napięcia zmiennego oczywiście?

white65 · 22-05-2011, 22:42

Cytat:

Napisał lukaszek_socho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obawiam się, że napięcie na wyjściu alternatora jest za małe.
Mierzyłeś na zakresie napięcia zmiennego oczywiście?

hmm miernik mialem pozyczony i ustawiony byl na 20v poprostu
Ale podczas ladowania akumulator ma 14,4v wiec alternator laduje

lukaszek_socho · 23-05-2011, 07:28

Sygnał na obrotomierz jeśli się nie mylę brane jest z jednego z uzwojeń alternatora więc wydaje mi się, że jest mało prawdobodobne żeby alternator nie dawał sygnału obrotów i jednocześnie ładował nap. 14.4V
Dla pewności zmierz raz jeszcze napięcie na tym zacisku ustawiając miernik na zakres napięcia zmiennego i zapytaj właściciela czy ten multimetr nie ma czasami funkcji pomiaru częstotliwości.
Jeśli okaże się że wychodzi tam sygnał ok. 7,5V i wykazuje jakąś częstotliwość tzn. że alternator jest ok i powinno działać.
W kostce kabel masy na obrotomierz masz, kabel sygnału obrotów masz więc jak podasz na ten kabel sygn. obrotów nap. o określonej częstotliwości to wskazówka powinna się ruszyć.

white65 · 23-05-2011, 16:44

Cytat:

Napisał lukaszek_socho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sygnał na obrotomierz jeśli się nie mylę brane jest z jednego z uzwojeń alternatora więc wydaje mi się, że jest mało prawdobodobne żeby alternator nie dawał sygnału obrotów i jednocześnie ładował nap. 14.4V
Dla pewności zmierz raz jeszcze napięcie na tym zacisku ustawiając miernik na zakres prądu zmiennego i zapytaj właściciela czy ten multimetr nie ma czasami funkcji pomiaru częstotliwości.
Jeśli okaże się że wychodzi tam sygnał ok. 7,5V i wykazuje jakąś częstotliwość tzn. że alternator jest ok i powinno działać.
W kostce kabel masy na obrotomierz masz, kabel sygnału obrotów masz więc jak podasz na ten kabel sygn. obrotów nap. o określonej częstotliwości to wskazówka powinna się ruszyć.

Obrotek juz działa Podlaczylem pod to wolne miejsce grubszym kablem i we wtyczke pod 8 miejsce i chodzi pzodrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

black268 · 04-06-2011, 09:41

Witam Wszystkich.. Posiadam Forda Oriona z 92r z silnikiem 1.3 . Chciał bym w nim mieć obrotomierz ale nie mam pojęcia gdzie i jak go podpiąć, czy mogli byście mi jakoś pomóc. Proszę. Jeśli komuś się to przyda to proszę tali link.. To informacje związane z naszymi ukochanymi Fordzikami [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] proszę piszcie to moje GG 8897503

18-05-2011, 20:30	#1
white65 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Kalisz Model: Escort Mk7 Silnik: 1,8 Turbo Diesel 70km Rocznik: 97 Postów: 86	Nie działa obrotomierz Witam miałem Wczesniej zegary bez obrotomierza. Kupiłem zegary z obrotomierzem I nie działa obrotek, ale dodam ze gdy się podniesię wskazowkę ręcznie bez zapłonu to opada powoli a z zaplonem to szybko . Prosił bym o jakieś wskazówki Dodaje zdjęcia jak to wyglada, przy zegarach, wtyczka I alternator Moze ktos mi cos poradzi. Szukalem podobnego tematu ale nie otrzymałem odpowiedzi A licznik jest od Diesla tak zapewnial sprzedawca i ma literke D. Silnik to 1,8 TD 70km http://img687.imageshack.us/img687/6971/001lh.jpg http://img709.imageshack.us/img709/3372/005ewv.jpg http://img813.imageshack.us/img813/1306/006ag.jpg Oto zdjecia

18-05-2011, 20:49	#2
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,259	Odp: Nie działa obrotomierz Na alternatorze z tego co widze masz tylko 2 kable? Gruby i cienki? Takie opadanie obrotomierza jest normalne gdyż ma on zasilanie a brakuje mu sygnału.

18-05-2011, 20:51	#3
white65 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Kalisz Model: Escort Mk7 Silnik: 1,8 Turbo Diesel 70km Rocznik: 97 Postów: 86	Re: Nie działa obrotomierz Tak Zgadza się nie ma tego kabelka na dole ale dokładałem tam kabelek i do obrotka i nic się nie działo . Ale zacznijmy od tego czy dobrze podlaczylem gdzie podlaczyc i pod ktory kabelek w alternatorze podlaczyc ? Ostatnio edytowane przez white65 ; 18-05-2011 o 21:00

18-05-2011, 21:13	#4
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,259	Odp: Nie działa obrotomierz Bazując na tym wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wiem na razie tyle, że wystarczy podłączyć kablem alternator z zegarami i powinno działać. Jak znajdę gdzie trzeba podłączyć przy altku to napiszę. Opis wtyczki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z tego co widzę to w Twojej kostce jest już biało czarny kabel do obrotka. Ty go dołożyłeś czy był? Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 18-05-2011 o 21:34

18-05-2011, 21:39	#5
white65 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Kalisz Model: Escort Mk7 Silnik: 1,8 Turbo Diesel 70km Rocznik: 97 Postów: 86	był Juz ten kabelek podłanczalem do niego to wolne miejsce z alternatora i ani drgnie Moze ktos Wie w ktore Miejsce Podlaczyc W alternatorze Dodatkowy kabelek i jakie powino byc napiecie na tych dwoch dolnych wyjsciach z alternatora bo jak mierzylem to bylo 0,05v a jak sie przygazowalo to 0,08 nie za malo ? nikt z szanowynych osob na tym forum Nie zna odpowiedzi na moje pytania ? Ostatnio edytowane przez Marek ; 20-05-2011 o 15:14 Powód: Regulamin pkt.20!

22-05-2011, 17:55	#6
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,259	Odp: Nie działa obrotomierz Obawiam się, że napięcie na wyjściu alternatora jest za małe. Mierzyłeś na zakresie napięcia zmiennego oczywiście?

23-05-2011, 07:28	#8
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,259	Odp: Nie działa obrotomierz Sygnał na obrotomierz jeśli się nie mylę brane jest z jednego z uzwojeń alternatora więc wydaje mi się, że jest mało prawdobodobne żeby alternator nie dawał sygnału obrotów i jednocześnie ładował nap. 14.4V Dla pewności zmierz raz jeszcze napięcie na tym zacisku ustawiając miernik na zakres napięcia zmiennego i zapytaj właściciela czy ten multimetr nie ma czasami funkcji pomiaru częstotliwości. Jeśli okaże się że wychodzi tam sygnał ok. 7,5V i wykazuje jakąś częstotliwość tzn. że alternator jest ok i powinno działać. W kostce kabel masy na obrotomierz masz, kabel sygnału obrotów masz więc jak podasz na ten kabel sygn. obrotów nap. o określonej częstotliwości to wskazówka powinna się ruszyć. Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 23-05-2011 o 16:53

04-06-2011, 09:41	#10
black268 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 19-10-2009 Skąd: Sońsk Model: Ford Puma Silnik: 1,7 Rocznik: 1997 Postów: 3	Odp: Nie działa obrotomierz Witam Wszystkich.. Posiadam Forda Oriona z 92r z silnikiem 1.3 . Chciał bym w nim mieć obrotomierz ale nie mam pojęcia gdzie i jak go podpiąć, czy mogli byście mi jakoś pomóc. Proszę. Jeśli komuś się to przyda to proszę tali link.. To informacje związane z naszymi ukochanymi Fordzikami [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] proszę piszcie to moje GG 8897503