[Focus 2004-2008] 1.6 TDCI - świecą się wszystkie kontrolki, nie reaguje na gaz

[Rexcorrus]

Witam wszystkich.
Mam taką zagwostkę z focusem 1.6 TDCI. Od jakiegoś czasu coś go boli.... Zdarzało mu się nie reagować na przekręcenie kluczyka w pozycję "start". Kontrolki na desce zapalały się ale nie gasły. Myślałem że to stacyjka, bo gdy już mnie któryś raz zirytował przywaliłem w kierownice i zapalił. Sytuacja ze strzałem w kierownice była powtarzalna. Poruszałem kablami przy stacyjce, pomagało na chwilę. Wymieniłem włącznik stacyjki, zapalił, ale po chwili zapalały się wszystkie kontrolki i brak reakcji na wciskanie gazu, po krótkiej chwili gasł. Przekopałem wszystkie złączki i przekaźniki pod maską, wydłubałem sterownik silnika z puszki tłumika szmerów pod nadkolem....
Może ktoś z Was miał podobne zdarzenie ? Czy to jakaś kostka pod deską ?
Nie mam pojęcia o co chodzi.... krótko mówiąc HELP

[maureliusz]

Jak nie gasną, to może jakieś urządzenie/układ nie przechodzi auto testu na początku po przekręceniu kluczyka. Tak sobie gdybam bo nie wiem czy to jest tak rozwiązane. Ale skoro walniesz łapą to idzie dalej. Pytanie tylko czy to nie np. zegary, zamiast wiązki pod kierownicą. Musisz wyczaić co dokładnie załatwia sprawę - w które miejsce dokładnie musisz walnąć.
Poducha to raczej powinna error wywalić i już, ale może też potrafi coś zwiesić.

A komputer ma jakieś błędy?

[mjprzem]

w takim przypadku to bedzie sporo bledow na komputerze i niekoniecznie beda cos znaczyc.

Niestety mam bardzo slaby schemat elektryczny-taka wersja projektancka a nie serwisowa i strasznie ciezki do przegladania gdyby ktos mial i zapodalby to moglbym dokladnie opisac co i jak.

Kolego wydaje mi sie ze nie opisales dokladnie objawow... u ciebie moze to byc problem np. z kabelkiem lub przekaznikiem... przelacznik... moze ale raczej watpie.

Co masz na mysli piszac kontrolki sie zapalaja ale nie gasna?

-czy mowisz ze po wlaczeniu zaplonu kontrolki zapalaja sie ale nie gasna..
-czy tez ze jak wlaczysz zaplon i go wylaczysz to nadal sie swiecą...?
opisz dokladnie problemy bo elektryka to nie kolo czy felga i wszystko jest wazne !!! kazdy objaw. Twoja wypowiedz jest nie dokonca jasna.

[Rexcorrus]

Cały myk w tym, że nie ma błędów, nie ma ramek zamrożonych... Zastanwiam się czy czasem nie ma takiego rozwiązania jak w oplu corsie C. Jak nie kontaktowała złączka do zegarów auto nie odpalało.


Jeszcze raz dokładniej :
Przekręcam stacyjkę, normalnie po kilku sekundach wszystkie kontrolki powinny zgasnąć, tym czasem palą się nadal, a i jeszcze jedno zaczyna na stałe świecić kontrolka immobilizera. Na wyświetlaczu przebiegu pojawia się rząd kresek ------- i brak reakcji na przekręcenie kluczyka w pozycji start. Zastanawiałem się czy to nie wina immo, na drugim kluczu to samo , poruszałem kostkami od immo i nadal nic. Jednak gdy się go uda odpalić ani nie świeci się kontrolka silnika, ani nasza ulubiona spiralka. Tylko gdy ruszę to auto potrafi zgasnąć albo znowu wszystkie się zapalają i nie reaguje na gaz.

Przekaźniki, bezpieczniki - sprawdzone i wytestowane elektrycznie, prewencyjnie wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu i przełącznik stacyjni ( akurat miałem te graty na stanie, nowe nie używane). Sprawdziłem też przewody masy pod maską i wszystkie kable i złączki. Przekopałem również wszystkie kable i złącza po stronie pasażera.

Czy w tych autach (rok prod 2006) pod deską od strony kierowcy są jakieś sterowniki , przekaźniki lub ukryte bezpieczniki ?

[alo68]

Witam,
poszukaj tematu o popsutych zegarach/licznikach wydaje mi się że może tam być problem.

[mjprzem]

i chyba kontrolka od immo niepowinna sie swiecic... sprawdz w instrukcji co oznacza swiecaca sie kontrolka immo bo byc moze oprocz zegarow to jeszcze tu moze byc problem.
Tak jak samochod zapali i za chwilke zgasnie to juz nie przekazniki.. zostaja albo jakies polaczenia elektryczne albo immo.

[Matych]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak samochod zapali i za chwilke zgasnie to juz nie przekazniki.. zostaja albo jakies polaczenia elektryczne albo immo.

Jak samochód zapali a potem zgaśnie to wydaję mi się że to nie immobilajzer-układ immobilajzera jest potrzebny do autoryzacji odpalenia potem już nie bierze udziału w niczym.Silnik będzie pracował.Mogę się mylić ale np w Lanosie tak było po odpaleniu można było wypiąć immobilajzer-natomiast w MK 2 moduł immo jest w zegarach i może ma to jednak jakiś związek.Może jakiś problem z zestawem wskażników wyjmij i sprawdz podłączenie.

[String]

Z elektryka jest tak, że samemu (jesli sie nie zna) to w naszych samochodach za wiele zrobic nie można. Nie ukrywam że od 2 dni u mnie tez występuja problemy z instalacją elektryczną. Tyle że troszeczkę innej natury: zazwyczaj po odpaleniu samochodu nie działają konktrolki, (mimo że wszystko działa), brak wskazań temperatury na komputerze, nie działa centralny zamek.
Podejrzewam że przyczyna leży gdzies w skrzyni bezpieczników, dlatego nie ominie mnie chyba wizyta u obrzydliwie drogich elektryków samochodowych. Koledze niestety także odwiedzić fachowca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mjprzem]

tyle ze swiecace immo sygnalizuje juz jakis problem... a niewiadomo wlasnie jak jest zrobine.

[oldtime]

Witam
Czy ktoś mi pomoże w kilku sprawach jestem tu nowy i nie bardzo wiem jak się poruszać i pisać do innych.
Kupiłem Forda Focus Kombi 1.6 TDCI 109 2006 145000km mam kilka pytań.
np.
- zapalam auto i za każdym razem włącza mi się klima czyli świeci się kontrolka klimy.
- czy ktoś jest wstanie mi odczytać VIN
-Mam oczywiście DPF czy usunąć czy nie (nic mi sie nie dzieje)ale jeżdżę na krótkich odcinkach
-wymieniłem olej i mechanik wlał mi 5W40 a ponoć ma być 5W30
-N słupkach mam napisy Air Bag czy to są kurtyny
Przepraszam że tyle pytań przez dziesięć lat jeździłem Renówkami więc tam trochę inaczej
Pozdrawiam i proszę o pomoc