[Focus 1998-2004] Odpowietrzanie układu chłodzenia

[ice]

Panowie, jestem przekonany, ze przyczyna jest w zapowietrzonym układzie chłodzenia. Musimy tylko odpowiednio do tego podejść. Poczytałem w serwisówce jak nalezy zalewać układ chłodzenia. Podaje link do serwisówki, a tam sobie doczytajcie

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Stevo222 powiedz czy ta przygoda zaczęła się po ingerencji w uklad chlodzenia?

[mrozilla]

objeździłem pół miasta żeby znaleźć odpowiedni podjazd i chciałem odpowietrzyć jak to niektórzy pisali pod kątem, ale jak się domyślacie NIC, tylko zimne ręce i stopy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tutaj wersja z obrazkami
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale czy to pomoże?

[dziadol15]

Koledzy wedlug mnie plyn chlodzacy nie ma w tym nic wspolnego mam takie same objawy czyli wentylator sam sie wlanczy wskazowka skacze i zolty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sie zapala!! A czy jak zgasicie auta to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.wskazowka od paliwa i temperatury wskazuje wam po polowie??Ma tez ktos taki objaw???? czy lezy?? jak jest prawidlowo?? a moj mechanik mowil ze to wina niby zegarow czy to jest mozliwe?? bo wiedze ze miliona sposobow a rozwiazania jak nie bylo tak nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i oczywiscie tez mam gaz ale nie wydaje mi sie zeby byla to jego wina poniewaz mam go od roku a problemy z temperatura mam od 3 miesiecy no moze 4

[mrozilla]

U mnie od LPG bo wtedy był ruszany płyn chłodzenia, jutro mam wizytę u gazownika będzie prawdopodobnie inaczej reduktor montował (jest szeregowo a ma być równolegle, chyba o będzie robił). Jak się trochę odpowietrzył po odpięciu reduktora to teraz temperatura podbija ale szybko spada i się wentylator tak często nie włącza, więc widać, że chodzi o zapowietrzenie, tylko teraz rozwikłać trzeba problem, jak się w 100% go pozbyć...

[mkaminski100]

mrozilla - niech go zamontuje tak, żeby przewody szły do góry od silnika. Jak pamiętam u Ciebie wejście jest od góry, a potem przewody idą na dół. Może jest odpowietrzenie na reduktorze?

[mrozilla]

No na montażu LPG to już się gazownik powinien znać, a ta firma jest raczej niezła, bo naprawdę cięgle komuś gaz montują i ruch mają jak w Kieleckim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro zobaczymy co powiedzą... Ale już dziś przez telefon się zadeklarowali, że będą inaczej podłączać...

[mkaminski100]

Każdy popełnia błędy i każdy kiedyś robi fuszerki. Ważne, żeby potrafili poprawić.
Mam nadzieję, że skończą się problemy

[dziadol15]

a jest to mozliwe ze gaz mam od 8 miesiecy a klopoty zaczely mis sie dopiero 2miechy temu??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mrozilla]

Więc tak, reduktor zamontowany poprzez trójnik, odpowietrzany układ 2 razy i jest tak:
Gazownik zaczął odpowietrzać (przy mnie). Samochód się nagrzewa temperatura dochodzi do 97-98 otwiera się termostat, temperatura spada do 96, samochód dalej pracuje, po czasie temperatura zaczyna rosnąć, rośnie i rośnie, dochodzi do 102 włącza się wentylator, chłodzi i temperatura spada do 96, ten się wyłącza i cykl się powtarza. Czyli jest idealnie. Dzieje się tak na postoju. Nie gasząc nawet auta, wsiadłem do niego ażeby przetestować, wyjeżdżam, przez chwile jest ok, potem temperatura pomalutku zaczyna podskakiwać... Po kilku km, zatrzymuję się sprawdzić chłodnicę i przewody i jak można się domyślić, są już tylko letnie (na postoju były gorące) i się ciągle ochładzają wraz z chłodnicą...
Czyli wszystko jest w porządku na postoju jak się tylko ruszy problem powstaje na nowo po odpowietrzeniu... Jaka jest na to rada? Już pomysły się kończą...

[mkaminski100]

Wg mnie jest dobrze. Napisz może jakie są powody Twojego niepokoju. To, że chłodnica staje się zimna na trasie?