|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-06-2011, 12:14 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
auto start/stop - czy można dorobić?
Do kompletu jeszcze jedno pytanie czy można dorobić w S-MAX system AUTO START/STOP - czyli taki system który w czasie postoju na np. światłach wyłączy silnik dla oszczędności paliwa i środowiska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam że w specyfikacji mojego auta jest wzmianka o rezygnacji z tego systemu która kosztowała ... 0 pln. może coś pomożecie ?
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
26-06-2011, 15:27 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
a po kiego dorabiac cos co jest durnym wymyslem ekologow, cos jak emisja co2, nie sprawdza sie w praktyce, w zasadzie guzik oszczedza szczegolnie w naszej szerokosci geograficznej, do tego nadwyreza kilka podzespolow w aucie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-06-2011, 20:24 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
ale jednak oszczędza troche paliwa przy jeździe w korkach... (bez tego auto pali w mieście ok 12,5 l/100 km a na trasie tylko 7,5 l/100 km). W mojej ocenie warto spróbować....
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez logar4 ; 26-06-2011 o 20:29 |
26-06-2011, 20:36 | #4 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
O.......w morde ,jeśli tyle ci pali to coś nie halo.
__________________
......................... Pozdrawiam . |
26-06-2011, 20:44 | #5 | |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
Cytat:
sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
|
26-06-2011, 21:03 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
Ten patent to jest nieporozumienie. Zawsze go wyłączam jak mam prowadzić taki samochód. Jak można pomyśleć o montowaniu tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-06-2011, 21:35 | #7 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-12-2006
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 EB 240KM
Rocznik: 2016
Postów: 265
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
Chyba do tego samego wniosku doszedł Ford. Najpierw narobili popeliny z rewelacyjnym systemem, poprzesuwali terminy produkcji (przynajmniej w przypadku Mondeo), wprowadzając go do produkcji, a następnie wycofali się z pomysłu na czas bliżej nieokreślony. Dobrze, że tym razem już bez dodatkowych przesunięć.
__________________
Aktualnie: Mondeo Vignale kombi 2.0 EcoBoost 240KM Było: Mondeo MK4 Titanium S kombi, 2.0 EcoBoost 240KM + PS Było, jest i pozostanie: Mondeo MK2 kombi, 2.0 benzyna. |
27-06-2011, 08:39 | #8 | |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
Cytat:
Inna sprawa że nieźle nas (właścieli) ta ekologia kosztuje - przenieśli wszystkie koszty na nas - przykłady: 1. DPF (nie na gwarancji) - ale spełnia normy e5 , my za to zapłacimy 2. start/stop - no przecież auta z turbo nie mozna ot tak wyłączyć - ale na papierze w miescie pali mniej, co z tego że będzie sie silnik sypał bardziej 3. ecodriving - uzywanie nieoptymalnych obrotów, gdybym słuchał zielonych strzałek to przy 100 tys coś mi się zdaje ze silnik byłby zakatowany 4. cały ten downsizing, kompresor, turbo, skomplikowana konstrukcja i wyżyłowane silniki, przy dynamicznej jeździe spalanie wyższe niż odpowiadające im mocą wolnossaki, ale na papierze w war laboratoryjnych mozna uzyskać rekordowo niskie , pojawienie się takich "pokraków" jak 1.4 TSI w VW montowany do Sharana czy 1.X MultiAir w Fiacie i Alfie co ma mieć niby parametry jak 3.X v6 5. EGR, silniki recyrkulacji spalin - psuje się toto i poza lekkim wyczyszczeniem spalin wiele nie daje sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium Ostatnio edytowane przez grizzly ; 27-06-2011 o 08:46 |
|
27-06-2011, 18:39 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
zdaje sie ze w wiekszosc aut system jest tak zaprogramowany ze dziala tylko przy pelnym nagrzaniu silnika, w temp zewnetrznej powyzej jakiejs tam temp. i jak nie jest wlaczona klima. czyli w naszych warunkach odpada pozna jesien, zima, wczesna wiosna, pozna wiosna, lato i wczesna jesien bo albo zimno na zewnatrz albo pracuje klima. to ile to bedzie dzialalo? w sumie 23 dni na rok? muehehehehe....
|
27-06-2011, 18:44 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
Odp: auto start/stop - czy można dorobić?
Z klimą działa. Nie działa faktycznie poniżej pewnej, zadanej temperaturze silnika i otoczenia. W gorące dni nie sprawdzałem, czy górna temperatura również jest limitem.
|
|
|
|