Sprawdzanie Numeru VIN

ojejq · 11-05-2007, 12:52

Probowal ktos zmieniac biegi bez sprzegla ? Przy jakich obrotach wam wychodzilo ? Ja probowalem cztery razy:
Przy 3000 obrotach udalo mi sie dwa razy zmienic z dwojki na trojke, raz "cos" zapiszczalo.
Raz przy 3000 obrotach probowalem zmienic z trojki na czworke - nie udalo mi sie wbic.
Raz przy 4000 obrotach probowalem zmienic z trojki na czworke - skrzynia "zatrzeszczala". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co o tym sadzicie ? Jakie preferujecie obroty ? Czy jesli wyczuje ten moment obrotowy w ktorym mozna lekko zmieniac biegi, to czy jest to bardzo szkodliwe dla auta ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MatMM · 11-05-2007, 12:59

Po "coś" to sprzęgło jest, więc pytanie czy jest to szkodliwe dla auta jest dla mnie nie na miejscu.
Nie zmieniałęm - szkoda mi skrzyni.

arturek · 11-05-2007, 13:11

Chyba powinno się stosować tzw. "międzygaz" przy redukcji na nizszy.
pozdrawiam
Arturek

lipektorun · 11-05-2007, 13:21

nie wiem czy ktos na tym forum odpowie Ci, przy jakichy obrotach mozna zmieniac biegi bez sprzegła w mk VII bo ludzie szanuja swoje samochody i nie maja 500zł co tydzien na skrzynie :fcp2 a tego typu doswiadczenia to dla uzytkownika szanujacego swoj samochod czysta głupota!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arturek · 11-05-2007, 13:28

Witam
Ja kiedyś wracałem do domu bez sprzęgła. W domu okazłao się, że przestawiła się na wielowpuście dźwignia do której jest zamocowana linka sprzęgła.
Przy zmianie biegów nie przesuwasz lewarka od położenia A do położenia B. Przy redukcji na wyższy bieg obniżasz (odczekujesz moment) obroty. Przy redukcji w dół: wyłączasz bieg, dodajesz gazu, włączasz bieg (tzw. międzygaz).
Generalnie szkoda skrzyni bo szybciej do setki nie pojedziesz.

MatMM · 12-05-2007, 11:05

Tak czytając temat zastanawiło mnie dlaczego w autach sportowych zmiana biegów na wyższy następuje bez sprzęgła a natomiast w drugą stronę ze sprzęgłem, skoro tak jak mówi kolega arturek nie daje to nic "na czasie".

Krzyk · 12-05-2007, 12:55

Na czasie przyspieszenia może i nie ale wciśnięcie sprzęgła to sekunda leci heh

ko.mar · 12-05-2007, 17:16

Skrzyni napewno szkoda :fcp7 lecz w sytuacji awaryjnej to może być jedyny ratunek.
Kilka lat temu "cieniasem" zrobiłem ok 150 km bez sprzęgła, gdzie w nocy szukać pomocy :fcp7

ojejq · 12-05-2007, 18:47

No wlasnie, a jak to jest z obrotami ? Czy lepiej jest przerzucac przy wysokich obrotach, czy przy nizszych ? Pytam, bo jak na razie jezdze ojca fordem, to poki co moge tanim kosztem posprawdzac, a wiadome, jak sie dorobie wlasnego auta to juz bedzie szkoda... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kifiu · 12-05-2007, 20:28

daj numer do taty - powiemy mu jakie eksperymenty robisz na aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-05-2007, 12:52	#1
ojejq ford::beginner Zarejestrowany: 23-01-2007 Postów: 35	Zmiana biegow bez sprzegla. Probowal ktos zmieniac biegi bez sprzegla ? Przy jakich obrotach wam wychodzilo ? Ja probowalem cztery razy: Przy 3000 obrotach udalo mi sie dwa razy zmienic z dwojki na trojke, raz "cos" zapiszczalo. Raz przy 3000 obrotach probowalem zmienic z trojki na czworke - nie udalo mi sie wbic. Raz przy 4000 obrotach probowalem zmienic z trojki na czworke - skrzynia "zatrzeszczala". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co o tym sadzicie ? Jakie preferujecie obroty ? Czy jesli wyczuje ten moment obrotowy w ktorym mozna lekko zmieniac biegi, to czy jest to bardzo szkodliwe dla auta ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-05-2007, 13:11	#3
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,512	Chyba powinno się stosować tzw. "międzygaz" przy redukcji na nizszy. pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

11-05-2007, 13:28	#5
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,512	Witam Ja kiedyś wracałem do domu bez sprzęgła. W domu okazłao się, że przestawiła się na wielowpuście dźwignia do której jest zamocowana linka sprzęgła. Przy zmianie biegów nie przesuwasz lewarka od położenia A do położenia B. Przy redukcji na wyższy bieg obniżasz (odczekujesz moment) obroty. Przy redukcji w dół: wyłączasz bieg, dodajesz gazu, włączasz bieg (tzw. międzygaz). Generalnie szkoda skrzyni bo szybciej do setki nie pojedziesz. __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

12-05-2007, 12:55	#7
Krzyk ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Inowrocław Model: Fiesta MK 7 TYTAN+PLATYN / Focus MK 2 Silnik: 1,4 Pb95 / 1,6 Ti-VCT Rocznik: 2012 / 2005 Postów: 613	Na czasie przyspieszenia może i nie ale wciśnięcie sprzęgła to sekunda leci heh __________________ - Ford Mondeo MK3 2,5 2004 - Ford Escort MK VII 1,3 1995

12-05-2007, 17:16	#8
ko.mar ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: małopolska Model: Focus Mk II Silnik: 2,0 Duratec 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 475	Skrzyni napewno szkoda :fcp7 lecz w sytuacji awaryjnej to może być jedyny ratunek. Kilka lat temu "cieniasem" zrobiłem ok 150 km bez sprzęgła, gdzie w nocy szukać pomocy :fcp7 __________________ Uśmiechnij się!Jutro może być gorzej!

11-05-2007, 12:59	#2
MatMM ford::average Zarejestrowany: 21-03-2007 Skąd: Sosnowiec Postów: 119	Po "coś" to sprzęgło jest, więc pytanie czy jest to szkodliwe dla auta jest dla mnie nie na miejscu. Nie zmieniałęm - szkoda mi skrzyni.

11-05-2007, 13:21	#4
lipektorun ford::beginner Zarejestrowany: 09-02-2007 Postów: 14	nie wiem czy ktos na tym forum odpowie Ci, przy jakichy obrotach mozna zmieniac biegi bez sprzegła w mk VII bo ludzie szanuja swoje samochody i nie maja 500zł co tydzien na skrzynie :fcp2 a tego typu doswiadczenia to dla uzytkownika szanujacego swoj samochod czysta głupota!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-05-2007, 11:05	#6
MatMM ford::average Zarejestrowany: 21-03-2007 Skąd: Sosnowiec Postów: 119	Tak czytając temat zastanawiło mnie dlaczego w autach sportowych zmiana biegów na wyższy następuje bez sprzęgła a natomiast w drugą stronę ze sprzęgłem, skoro tak jak mówi kolega arturek nie daje to nic "na czasie".

12-05-2007, 18:47	#9
ojejq ford::beginner Zarejestrowany: 23-01-2007 Postów: 35	No wlasnie, a jak to jest z obrotami ? Czy lepiej jest przerzucac przy wysokich obrotach, czy przy nizszych ? Pytam, bo jak na razie jezdze ojca fordem, to poki co moge tanim kosztem posprawdzac, a wiadome, jak sie dorobie wlasnego auta to juz bedzie szkoda... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-05-2007, 20:28	#10
kifiu ford::average Zarejestrowany: 03-01-2007 Skąd: Kraków Model: brak Silnik: 2,0 Rocznik: 2004 Postów: 109	daj numer do taty - powiemy mu jakie eksperymenty robisz na aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.