Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-01-2008, 22:11   #11
leejones
ford::average
 
Avatar leejones
 
Zarejestrowany: 20-09-2005
Skąd: Sandomierz / Kraków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1,8 tdci 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 166
Domyślnie

za 1000 zł można zrobić fachowy tuning czyl zmianę parmetrów ECU - komputera sterującego pracę silnika
boxy i chipy to jest oszukiwanie silnika,
przykład działania jednego z boxów kiedyż popularnych (bo tanich): oszukuje ECU co do temperatury powietrza w MAF (przepływomierzu) i przez to komputer zwiększa dawkę paliwa lub/i ciśnienie doładowania, zależy na jakim silniku

__________________
Teraz Mondeo, kiedyś Galaxy, wcześniej Escort, a oprócz tego kilka innych marek

http://dorabiamykase.blogspot.com/
leejones jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-01-2008, 22:23   #12
tomi98
ford::professional
 
Avatar tomi98
 
Zarejestrowany: 30-11-2006
Skąd: Ziemia Lubuska
Model: Citroen C8
Silnik: 2.2 HDI
Rocznik: 2005
Postów: 1,724
Domyślnie

Cytat:
Napisał leejones
za 1000 zł można zrobić fachowy tuning czyl zmianę parmetrów ECU - komputera sterującego pracę silnika
dokładnie....dobry program jest najlepszy, bo dostosowany do kontrentego silnika
Cytat:
Napisał leejones
boxy i chipy to jest oszukiwanie silnika
przecież wiadomo, że box to zło, zdecydowaie bym nie założył do swojej gabloty :fcp7 i nie chodzi tu o moją kontretną czyli 2300 DOHC :fcp4
tomi98 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2008, 07:24   #13
LolleQ
ford::advanced
 
Avatar LolleQ
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 16-09-2006
Skąd: Szczecin
Model: Tourneo Courier Titanium
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomi98
a czy ja też muszę :fcp3 bo nie chcem aby dampez wiedział ile mam kóni :fcp27
Cytat:
Napisał dampez86
tylko w km ! a nie w KW !
dampez znowu historia się powtarza ....Jarek nowy świeży klubowicz a Ty mu z wykrzyknikami piszesz...spokojnie wyluzuj...i też uzupełnij profil ile masz koni w KM ! :fcp4
I na dodatek zadaje podchwytliwe pytania, podając jako jednostkę mocy silnika km - czyli kilometr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp2
__________________
Pozdrawiam
LolleQ, ZS
2017 Tourneo Connect 1.0EB Titanium, 2017 Fiesta mk8 1.0EB SYNC+
LolleQ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2008, 07:54   #14
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie

Cytat:
Napisał tomi98
Cytat:
Napisał Stefano
polecam stary i sprawdzony "Diagtronik" w Jankach/k W-wy
albo Masters Tunning w W-wie
Zgadzam sie z Tobą, tez mozna ich polecic!!!!! Ale do jednych i drugich trza sie wczesniej umówić i zapisac w kolejkę.
Pozdr.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2008, 17:44   #15
dampez86
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: Tarnów
Model: Galaxy MKII
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2004
Postów: 264
Domyślnie

Tutaj masz link do chipa na Allegro:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W twoim przypadku to by bylo jakies ok 130KM po chipowaniu!

PzDr!
__________________
http://img.userbars.pl/80/15976.gif

F.C.P- Najlepsze forum o motoryzacji!
dampez86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2008, 17:16   #16
Jarek G.
ford::professional
 
Avatar Jarek G.
 
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
Domyślnie

O Jezuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!! Ludziee nie kłóćcie się, Ja chciałem się tylko dowiedzieć czy można podnieść moc, o ile i czy to chipowanie jest bezpieczne dla silnika. To tylko tyle. Nie obrażam się jak jak ktoś krzyczy, nie jestem z porcelany, ale dziękuję za wstawiennictwo. A wogóle to mieszkam w Połczynie Zdroju, kierunek Kołobrzeg. Chciełbym tylko poznać odpowiedź na moje pytania.
Pozdrawiam.
Jarek G. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2008, 22:38   #17
piotr14758
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy
Silnik: VR6
Rocznik: 1996
Postów: 304
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jarek G.
Ja chciałem się tylko dowiedzieć czy można podnieść moc, o ile i czy to chipowanie jest bezpieczne dla silnika
Jest bezpieczne w rozsądnych granicach.
W przypadku silników TDI ta bezpieczna granica to 30%. Można nawet 50% ale to się źle kończy. Sama zmiana mapy to nie problem, ważne żeby była dobrze zrobiona. Gdybyś podał mi numer sterownika to napiszę Ci jak zmienić mapę.
Nie musisz się bać chiptuningu, jak dbasz o swoje autko to nic mu nie będzie.
piotr14758 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2008, 09:42   #18
Jarek G.
ford::professional
 
Avatar Jarek G.
 
Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,192
Domyślnie

Dzięki za poradę. Niestety nie podam ci numeru sterownika dlatego, że: primo -nie wiem gdzie on jest, secundo - nic by mi Twoja informacja nie dała bo jestem kompletnym ciemniakiem w tych sprawach. Po prostu pojadę do warsztatu i oni mi ro zrobią. Jeszcze raz thanks.
Pozdro.

[ Dodano: 05-01-2008, 10:45 ]
Acha, jeszcze jedno. Czy są różne końcowe wyniki takiego chipingu? Tzn, czy to będzie 20% czy 30% bo jedni mówią tak inni tak. Czy z mojej 90KM uzyskam 108 czy 116KM?
Jarek G. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2008, 17:29   #19
Kamil Targoński
ford::average
 
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: Mrozy
Postów: 53
Domyślnie

Koledzy...
Napiszę jako posiadacz takiego "czipa". Oczywiście chodzi o zmianę mapy (chyba tak to się nazywa)
No dobra... teraz konkrety...
Wg producenta 116 KM i 310 Nm
Pomiar na hamowni przed modyfikacja 128KM przy 3904obr :fcp1 i 320 Nm przy 2377 obr. Paliwo VERWA+dodatek do disla.
Pomiar po.... 154KM przy 2820 obr :fcp2 i 420 Nm przy 2367 obr :fcp27
O poprawie jazdy nie muszę chyba pisać świadczą o tym wyniki. Spalanie bez zmian!! Żadnego dymienia o którym tyle krzyczą przeciwnicy wirusów.
Niedowiarkom mogę tylko przesłać fotkę wykresu z hamowni :fcp1
Pozdrawiam wszystkich zwolenników.
__________________
Kamil75, Galaxiak 1,9 tdi + wirus :-))
Kamil Targoński jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2008, 17:33   #20
marwyk
ford::professional
 
Avatar marwyk
 
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
Domyślnie

kolego powiedz mi jak Ci sie z 116 KM auta przez paliwo zrobiło nagle 128 KM. Czegoś tu nie rozumiem. Chyba że masz 131 KM ?
marwyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.