Sprawdzanie Numeru VIN

sseba79 · 31-03-2010, 06:49

Witam mobilów - a mianowicie, zawędrowałem do was z pomocą chcę zmienić samochód w tej chwili mam Forda Focusa 18TDDI a chciałem nabyć FORDA C-MAX ciągnie mnie do diesla ale przy naszym pa liwsku jest to zbyt ryzykowna sprawa a zwłaszcza w silnikach TDCI i postanowiłem wybrać bęnzynkę 1.8 lub 2.0 i przerobić na gaz.Założyć dobrą sekwencje wstawić taką za 3 tyś tylko pytanie jak fordy znoszą gaz i czy później nie ma jakiś większych problemów -śliczne dzięki za pomoc

Pinki · 31-03-2010, 06:56

Cytat:

Napisał sseba79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Założyć dobrą sekwencje wstawić taką za 3 tyś

a są tańsze ?

pozaty szukaj działa a temat nie jest innowacyjny

konrad_b · 31-03-2010, 07:26

poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ja zaryzykowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

LM · 31-03-2010, 16:44

Od ponad trzech lat jeżdżę na LPG ( silnik 1,6 Duratec) w wersji instalacji Elpigaz Stella oddzielnie 4 wtryski z dodanym lubryfikatorem (cena 4,4 tys. złw 2006 r). Czasem zapala się lampka kontrolna błedów, ale to nic. Spalanie ok. 9,0 l LPG/100 km - zimą więcej na benzynie, bo LPG włacza się po spełnieniu 2 warunków temp. silnika pow. 25 st. i obrotów pow. 2000. Latem spalanie ok. 8 l LPG/100 km
Polecam warsztat: Marek Mrosewski w Szczecinie.

michu · 01-04-2010, 19:41

Sorki, ale jak zapala Ci się kontrolka silnika to nie jest halo ten polecany warsztat

totmes · 07-04-2010, 12:59

potwierdzam u mnie na gazie nic się nie zapala - jeżeli zapala się check engine to masz coś źle ustawione

Pinki · 07-04-2010, 13:13

check przypuszczalnie od ubogiej mieszanki, lub rozkalibrowała się listwa wtryskowa.

jarek.z · 15-04-2010, 18:37

Nawet przy b.dobrej instalacji trzeba co 30 tys regulowac zawory.Posiadam c-maxa z silnikiem 2.0 benzyna instalacja Brc z lubryfikatorem.Pali 10-11 lpg

konrad_b · 16-04-2010, 06:51

Cytat:

Napisał jarek.z Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet przy b.dobrej instalacji trzeba co 30 tys regulowac zawory.Posiadam c-maxa z silnikiem 2.0 benzyna instalacja Brc z lubryfikatorem.Pali 10-11 lpg

a regulowałeś ?
mnie mechanik powiedział, że nie wcześniej jak za 60-70kkm
ford kontrolę zaleca co 40kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekaw jestem ile taka przyjemność? - regulacja

31-03-2010, 06:49	#1
sseba79 ford::average Zarejestrowany: 17-02-2009 Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 162	C-MAX i GAZ Witam mobilów - a mianowicie, zawędrowałem do was z pomocą chcę zmienić samochód w tej chwili mam Forda Focusa 18TDDI a chciałem nabyć FORDA C-MAX ciągnie mnie do diesla ale przy naszym pa liwsku jest to zbyt ryzykowna sprawa a zwłaszcza w silnikach TDCI i postanowiłem wybrać bęnzynkę 1.8 lub 2.0 i przerobić na gaz.Założyć dobrą sekwencje wstawić taką za 3 tyś tylko pytanie jak fordy znoszą gaz i czy później nie ma jakiś większych problemów -śliczne dzięki za pomoc

31-03-2010, 07:26	#3
konrad_b ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2009 Skąd: Krk Model: C-max Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24 Rocznik: 2004 Postów: 379	Odp: C-MAX i GAZ poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja zaryzykowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

31-03-2010, 16:44	#4
LM ford::beginner Zarejestrowany: 17-11-2004 Skąd: Złocieniec (zachodniopomorskie) Model: Gold Silnik: 1,6 16V Duratec Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: C-MAX i GAZ Od ponad trzech lat jeżdżę na LPG ( silnik 1,6 Duratec) w wersji instalacji Elpigaz Stella oddzielnie 4 wtryski z dodanym lubryfikatorem (cena 4,4 tys. złw 2006 r). Czasem zapala się lampka kontrolna błedów, ale to nic. Spalanie ok. 9,0 l LPG/100 km - zimą więcej na benzynie, bo LPG włacza się po spełnieniu 2 warunków temp. silnika pow. 25 st. i obrotów pow. 2000. Latem spalanie ok. 8 l LPG/100 km Polecam warsztat: Marek Mrosewski w Szczecinie.

01-04-2010, 19:41	#5
michu ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Ostrołęka Model: Mercedes E200 Avantgarde Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/ Rocznik: 2013 Postów: 747	Odp: C-MAX i GAZ Sorki, ale jak zapala Ci się kontrolka silnika to nie jest halo ten polecany warsztat __________________ FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika

07-04-2010, 12:59	#6
totmes ford::average Zarejestrowany: 15-02-2008 Model: Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2004 Postów: 115	Odp: C-MAX i GAZ potwierdzam u mnie na gazie nic się nie zapala - jeżeli zapala się check engine to masz coś źle ustawione

07-04-2010, 13:13	#7
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: C-MAX i GAZ check przypuszczalnie od ubogiej mieszanki, lub rozkalibrowała się listwa wtryskowa. __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

15-04-2010, 18:37	#8
jarek.z ford::amateur Zarejestrowany: 30-07-2009 Skąd: warszawa Model: focus c-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: C-MAX i GAZ Nawet przy b.dobrej instalacji trzeba co 30 tys regulowac zawory.Posiadam c-maxa z silnikiem 2.0 benzyna instalacja Brc z lubryfikatorem.Pali 10-11 lpg

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie