[Mondeo 2000-2007] wyciek na łączeniu skrzyni z silnikiem 2.0 tdci

[qmamczacze]

witam jak w temacie mam mały wyciek (po nocce jest plamka o średnicy ok 7 cm) cieknie na łączeniu skrzyni z silnikiem, jest to olej silnikowy na 100% znajomy mechanik powiedział mi ze przepuszcza zapewne simering na wale wiem ze silnik był niedawno po naprawie wiec na 100% był rozbierany mechanik twierdzi ze na 100% był zakładany nowy jezeli rozbierali motor (wymiana korbowodu plantowanie głowicy i pierścienie) i że pewnie jest juz na wale troche przetarte i bedzie juz ciekło nawet jak wymienie go znowu na nowy. mam skrzynie automatyczną i robota od h bedzie kosztowała a nie wiem czy jest sens sie bawic w to ;/ miał ktoś moze podobne przygody, lub jakieś sugestie ??

[flacha2000]

Też mam automat i delikatny wyciek w tym miejscu. W serwisie powiedzieli żeby się tym nie przejmować...

[tlopuc]

Pierwsze pytanie jaki olej cieknie, ze skrzyni czy z silnika?
Jak z silnika to 100% uszczelniacz na wale. Jak ze skrzyni to przy automacie nie będę się wypowiadał, bo się nie znam. U mnie na łączeniu silnik skrzynia jest mokro od oleju ale nie kapie oleju w silniku też nie ubywa i jeżdżę już tak 50 tyś.

[flacha2000]

kolega poniżej wyraźnie napisał, że olej silnikowy...

[qmamczacze]

stan oleju jest ok, nie ubywa niby, samochodzik mam od 2 tygodni dopiero ten wyciek nie jest za duzy i chyba nie bede rozbierał go do wymiany tego simeringu, założę osłone silnika bo nie mam aby nie plamił w garazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ma już pewnie troche przejechane niby na liczniku 180tysi alee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy takim przebiegu ma juz prawo kleksa puscic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bolek-tarnow]

srednica 7cm to malo? moim zdaniem to duzo tym bardziej, ze to wyciek po jednej nocy. podczas jazdy raczej wyciek bedzie sie zwiekszal, bo uklad smarowania ma wtedy wieksze cisnienie - to tak na logike. ja bym na twoim miejscu zrzucil skrzynie i sprawdzil skad dokladnie wycieka - skad masz pewnosc, ze to olej silnikowy? zawsze mozesz zmierzyc srednice otworu i simeringu, nestepnie porownac i wtedy ewentualnie szukac nad wymiaru. na pewno nie mozna czegos takiego bagatelizowac. mimo, ze mam benzyniaka, a ty diesla nie zmienia to faktu, ze wyciek to wyciek, a ich nie powinno byc. zalozenie oslony silnka to chyba dla spokoju umyslu, ze plamy nie widac lecz sumienie bedzie ci o wycieku przypominac

[qmamczacze]

no moze i masz rację, jest jeszcze sprawa że na tym łączeniu brakowało 2 śrub Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na samym dole łączenia. jak można wywnioskowac z moich poprzednich wypowiedzi nie ja remontowałem ten silnik, nie wiem dla czego ich brakowało, jedną mój znajomy mechanior wkręcił ale drugiej deczko wyzej powiedział że lepiej nie wkręcać żeby olej się sączył bo jak pójdzie na sprzęgło to je rozwali. Ja się nie znam na tym w ogóle także zaufałem jego opinii i jednej śruby nie ma wkręconej.
Może i fakt że lepiej wyrabować skrzynie i zajrzeć do motoru, olej jest na 100% silnikowy mechanik patrzył po kolorze i lepkości.
stan oleju jest chyba taki sam od 2 tyg, po takim kapaniu przez dwa tyg raczej litra nie ubędzie.
Poobserwuje jeszcze tydzień dwa i podejme decyzję co robić, wszystko sie rozbija o to czy warto bo jeżeli się okaże że wał sie troche wytarł to chyba nic nie wymysli się już na to .... ?

[bolek-tarnow]

Napisał qmamczacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystko sie rozbija o to czy warto bo jeżeli się okaże że wał sie troche wytarł to chyba nic nie wymysli się już na to .... ?

juz napisalem

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawsze mozesz zmierzyc srednice otworu i simeringu, nestepnie porownac i wtedy ewentualnie szukac nad wymiaru

[JERZY BOCIAN]

fordy maja to dosibie mialem przeciek w mk1 po 100tys. to samo w mk2 zaczelo kapac po 90tys. rozebralem i naprawilem do tej pory jest ok. obecnie mam 205tys. w mk3 zaczelo sie pocenie po 80tys.zrobili mi to w serwisie pod koniec gwarancji przy 110tys. co prawda nigdy nie kapalo. w serwisie powiedzieli ze wedlugl nich uszczelniacze sa zbyt malo elastyczne a z czasem robia sie suche.

[qmamczacze]

czyli warto jednak tam zajrzeć, przy okazji tej robotki co warto jeszcze zrobić ?? w coś zajrzeć ?? i tak do wymiany będzie olej w skrzyni i w silniku, wiem że w grudniu bodajże silnik był robiony także powinno wszystko być świeże.
postaram sie jeszcze skontaktowac z poprzednim właścicielem może sie dowiem co było robione ...