|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-06-2014, 13:24 | #1 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-05-2010
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował ?
Witam ! Mam problem z moim Galaxy. Niestety silnik 1.9 tdi wyzionął ducha. Remont silnika okazał się nieopłacalny. Chcę kupić drugi silnik, problem w tym ze w w papierach i moim dotychczasowym przekonaniu był to silnik 110km. Po rozebraniu silnika okazało się że jest to 90KM. Pytanie moje jest następujące, Czy jeśli teraz kupię goły słupek 110KM to cały osprzęt (alternator, pompa wtryskowa, wtryski, sprężarka klimy, rozrusznik itp.) będzie pasował ? Gdzie mogę sprawdzić kod silnika jaki był wsadzony do mojego Galaxy fabrycznie? (podejrzewam AFN ale nie mam 100% pewności) Oraz gdzie mogę sprawdzić oznaczenie mojego obecnego(zajechanego) silnika- gdyż niestety kod na obudowie rozrządu jest nie do odczytania. No i czy nie będzie problemów mocowaniem silnika np z VW, Audi, Skody o ile mają to samo oznaczenie? Pozdrawiam. Piotrek
Ostatnio edytowane przez kobe008 ; 24-06-2014 o 17:01 |
24-06-2014, 13:57 | #2 |
ford::advanced
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Odp: Wymiana silnika, problem z ustaleniem kodu silnika w dopasowaniem osprzętu
Podeślij VIN, to sprawdzę, co siedziało oryginalnie. Po czym stwierdziliście, że to jest 90KM?
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134 |
24-06-2014, 14:04 | #3 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-05-2010
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Odp: Wymiana silnika, problem z ustaleniem kodu silnika w dopasowaniem osprzętu
Mój VIN to WF0GXXPSWGXY35544 Szczerze mówiąc to nie zapytałem mechanika po czym poznał, że to 90KM kiedy mówił mi o tym. Wiem tylko, że nie pasował kiedyś filtr oleju kupiony do wersji 110KM, no i generalnie jeździłem wcześniej Galaxy 110KM a mój wydawał mi się po prostu słaby, ale zwaliłem to na stan silnika. Zaraz i tak miałem jechać do mechanika, to zapytam po czym to stwierdził.
|
24-06-2014, 14:07 | #4 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Wymiana silnika, problem z ustaleniem kodu silnika w dopasowaniem osprzętu
blok - słupek jest w galaxy zakombinowany i prawdopodobnie dół jest od 90-ki a góra od 110 .. chodzi o mocowanie łap.
ja tez slupek wymeinailem, to z audi i passatow nie pasowal.. chodź był to AFN. zwróc uwage na łapy silnika. |
24-06-2014, 14:30 | #5 |
ford::advanced
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Odp: Wymiana silnika, problem z ustaleniem kodu silnika w dopasowaniem osprzętu
Na 99,9999% masz (a przynajmniej powinieneś mieć) AFNa czyli 110KM. Teraz pozostaje pytanie, jak mocno jest pod maską nakombinowane i ile rzeczy zostało zmienione.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134 |
24-06-2014, 16:04 | #6 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-05-2010
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Odp: Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował osprzęt
Jutro silnik będzie wyjęty, więc będzie jasne, jaki rzeczywiście mam wsadzony. Teraz tylko kwestia czy musi być koniecznie z Galaxy, Sharana, Alhambry, czy jeszcze jakieś modele wchodzą w grę. Kolega Bartixr napisał, że z Audi i Passatów nie pasują(dzięki za info), ale może są inne Marki/modele od których pasuje ? No i kwestia czy jeśli okaże się, że mam jednak 90KM a chciałbym kupić 110 czy osprzęt będzie pasował ? Czym właściwie różni się 110KM od 90KM ?
|
24-06-2014, 16:52 | #7 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował osprzęt
110 i 90 to to samo - tylko musisz zwrocic uwage na slupek, aby mial takie same lapy (albo wiercić blok pod swoje łapy).
110 ka ma wiekszy toczek na pompie i wtryskiwacze wieksze. jesli mechanicznie mowimy - pomijam kwestie kompa i programu i innego turbo (VNT) |
29-06-2014, 21:55 | #8 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-05-2010
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Odp: Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował ?
Okazało się, że jest to jednak AFN 110KM Teraz tylko kwestia, czy musi to byc AFN konkretnie od Galaxy, Sharan, Alhambra, czy pasuje też z innych samochodów.
|
30-06-2014, 12:51 | #9 | |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował ?
Cytat:
|
|
30-08-2014, 20:47 | #10 |
ford::beginner
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 28-05-2014
Skąd: Wrocław
Model: galaxy mk1
Silnik: 1.9tdi AFN 110KM
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
galaxy mk1 1.9tdi 1Z wymiana silnika
Witam,mam problem w wyborze silnika,z jakiego auta podejdzie P&P np. z golfa 3,seata,passata.Pytam się dlatego że po odbiorze auta od pseudo mechanika który wymieniał komplet sprzęgła zatar mi silnik,niewiem jakim sposobem to zrobił,i teraz mam dylemat z jakiego auta dorwać serce.proszę o szybką odpowiedz.
Znalazłem kompletny silnik z galaxy 1.9tdi 110KM AVG za dobrą kase,i tu pytanie bo pewnie będę musiał swój osprzęt przeżucić do tego AVG aby nie kombinować dalej,jakie są różnice między 1Z,AFN,AVG czy mogę śmiało go zakładać. Mam też drugi wybór założenie słupka 1Z z anglika,tylko ten słupek jest droższy od kompletnego AVG. Proszę o szybką odpowiedz bo w weekend zamierzam się za to zabierać a jeszcze nie mam silnika
__________________
Nie każda morda pasuje do FORDA... Ostatnio edytowane przez blabson ; 03-09-2014 o 05:26 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|