[Galaxy 1994-2000] Wymiana silnika tdi. Jak ustalic kod silnika? Czy osprzęt będzie pasował ?

[blabson]

Silnik wymieniłem z 1Z na AFN'a,w bloku afna musiałem powiększyć otwory na łapę z 8mm wiertłem 9mm i gwintownik 10mm,głębokość wiercenia 22mm,turbine zostawiłem swoją i tu musiałem też zamienić kolektory ssący i wydechowy,wymieniłem też kruciec wodny bo w moim 1Z było dodatkowe podgrzewanie 3ma świecami,podstawa filtra też na podmiankę,jeszcze musiałem na pompie wody wymienić koło na swoje i dodatkowo je odwrócić by pasował pasek,była inna pompa z wersją z klimą a u mnie jej nie było.
Silnik zakładałem z golfa 3,czyli wtryski i pompę paliwa zostawiłem z afna i dałem swoją turbinkę z 1Z,dawka była ustawiona na 9mg,ustawiłem ją na 3,6mg i teraz galaxy w końcu odżył,popi....la jak głupi,najbardziej martwiło mnie to wiercenie bloku,ale nie jest tak żle,nawet amator spokojnie sobie poradzi,mam nadzieje że komuś się może to przydać przy wymianie silnika.

[gusztaf]

Napisał ExpressParts Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podeślij VIN, to sprawdzę, co siedziało oryginalnie. Po czym stwierdziliście, że to jest 90KM?

Witam, jeśli to możliwe, to się podepnę pod propozycję i bardzo Cię proszę ExpressParts o podanie kodu silnika Galaxy o nr. VIN: WF0GXXPSWGXU50612.
Szukałem wlepek w kabinie, pod maską ale nic z tego nie wyszło, a zdrowia straciłem..., że o rzucaniu mięsem nie wspomnę.
AutoCOM pokazuje AHU albo ANU a to silniki 90-konne, a w dowodzie mam 81 kW i krew gotuje się coraz bardziej. Pokochałem to autko i chciałbym, aby tak pozostało ;-)
Zwłaszcza, że niebawem wymiana rozrządu czeka.
W dowodzie mam wbite, że to rocznik 2000, ale podobno jest to 1999, skoro MK1.

[wojtekn]

gusztaf zerknij na fotkę rysunek nr. 1 to położenie kodu silnika na bloku, a nr. 2 to lokalizacja kodu silnika na pokrywie paska rozrządu.

[ExpressParts]

Napisał gusztaf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jeśli to możliwe, to się podepnę pod propozycję i bardzo Cię proszę ExpressParts o podanie kodu silnika Galaxy o nr. VIN: WF0GXXPSWGXU50612.
Szukałem wlepek w kabinie, pod maską ale nic z tego nie wyszło, a zdrowia straciłem..., że o rzucaniu mięsem nie wspomnę.
AutoCOM pokazuje AHU albo ANU a to silniki 90-konne, a w dowodzie mam 81 kW i krew gotuje się coraz bardziej. Pokochałem to autko i chciałbym, aby tak pozostało ;-)
Zwłaszcza, że niebawem wymiana rozrządu czeka.
W dowodzie mam wbite, że to rocznik 2000, ale podobno jest to 1999, skoro MK1.

Twoje auto jest z 8.10.99r. Nie mam info o oznaczeniu silnika, ale wg katalogu zamienników turbo z Twojego auta było stosowane tylko w wersji 110KM, więc powinieneś mieć albo AFN, albo AVG.

[blabson]

Ja też miałem problemy z dojściem do tego co za silnik mam pod maską,wlepy w bagażniku też nie miałem,tak jak pisze wojtekn najlepiej jest sprawdzić oznaczenie z silnika,dojście kijowe ale masz 100% pewności.

[gusztaf]

Bardzo Wam dziękuję za odpowiedzi, wojtekn pomogłeś bardzo tą rycinką -co łopatologia, to łopatologia. Patrzyłem tam kilka razy, wcześniej, ale żeby cokolwiek samtąd odczytać, to trzeba wiedzieć, że to tam jest. Zastanawiałem się raczej, czego tam brakuje, bo wyglądało na miejsce montażowe - chyba przez te otwory po bokach. Czas podkarmić świnkę i za kilka tygodni przygotować graty, miejsce i brać się za wymianę rozrządu.
Jeszcze raz dziękuję, tymbardziej, że znalazłem tam upragnione AVG :-)