Sprawdzanie Numeru VIN

eweryst · 29-03-2017, 18:48

kolego chyba chodzi ci o popme powietrza wtórnego z tym p1414. U mnie się wysypała i ją wywaliłem króciec zaślepiłem a na wtyczce założyłem zwyklą zarówke 21W. przez tą turbinkę może zasysac lewe powietrze.

Furious89 · 30-03-2017, 20:52

a gdzie szukać tej pompy powietrza do czego idzie ten króciec i jak wygląda wtyczka do tej pompy i gdzie jej szukać ? jakieś zdjęcie można prosić ?

eweryst · 31-03-2017, 18:55

na grodzi przy akumulatorze

tak to wyglada w całej okazałości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

29-03-2017, 18:48	#11
eweryst ford::advanced Imię: adrian Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: malopolska Model: reno clio, volvo V40 Silnik: 2 1.2 16v, 1,9 Di Rocznik: 2001, 1999 Postów: 424	Odp: Szarpie między 3-4tyś. obrotów kolego chyba chodzi ci o popme powietrza wtórnego z tym p1414. U mnie się wysypała i ją wywaliłem króciec zaślepiłem a na wtyczce założyłem zwyklą zarówke 21W. przez tą turbinkę może zasysac lewe powietrze.

30-03-2017, 20:52	#12
Furious89 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 23-11-2014 Skąd: Chrzanów Model: Galaxy MK1 Silnik: 2,3 Rocznik: 1996 Postów: 21	Odp: Szarpie między 3-4tyś. obrotów a gdzie szukać tej pompy powietrza do czego idzie ten króciec i jak wygląda wtyczka do tej pompy i gdzie jej szukać ? jakieś zdjęcie można prosić ?

31-03-2017, 18:55	#13
eweryst ford::advanced Imię: adrian Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: malopolska Model: reno clio, volvo V40 Silnik: 2 1.2 16v, 1,9 Di Rocznik: 2001, 1999 Postów: 424	Odp: Szarpie między 3-4tyś. obrotów na grodzi przy akumulatorze tak to wyglada w całej okazałości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]