|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-01-2009, 17:23
|
#1 |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
[MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Witam.
Temat może trafi do "kosza"... ale.... Właśnie oglądam TV Discovery, a w nim dwa mondeo bawią się w "przeciąganie liny" (dosłownie). Padło hasło że oba samochody mają te same silniki : 2.0L o mocy 180KM. Pytanie... jak to możliwe... może lektor się pomylił...? A jeśli nie...? Wiem że pojemność nie jest równa od mocy... Jak miałem kadetta 1.4 to miał 60KM, kolega ma hondę 1.4 i ma 90KM... Wiem że pojemność to nie wszystko, ważny jest układ zasilania paliwem i zapłon, a także układ rozrządu... Pytanie... jak z silnika 1.8 zrobić potwora mającego 155KM?? Na jakiejś stronie firma się ogłasza że robi sportowe wałki rozrządu, zapewniające lepsze dostarczanie powietrza i odprowadzenie spalin, tylko że one sporo kosztują... może jest jakieś inne rozwiązanie...? Temat uważam jako ciekawostkę, a nie poradę.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
28-01-2009, 22:29
|
#2 |
|
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 07-09-2008
Skąd: Warszawa / Mława
Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3
Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM
Rocznik: 2010 i 2003
Postów: 383
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
A mozesz podac dokladnijsza lokalizacje filmu?? Skoro discovery to w jakiej serii to lecialo itd... chetnie to obejrze i sie wypowiem, najlepiej jakbys na youtube to znalazl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
***** **** *** ** * |
|
|
|
|
28-01-2009, 22:47
|
#3 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
sportowe walki , kolektor wydechowy 4 - x -x , wystrojenie(potocznie chip) i z 1.8 125Km mozna spokojnie 150 zrobic.
|
|
|
|
|
28-01-2009, 22:59
|
#4 |
|
ford::expert
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Też oglądam ten program, jest to "Misja nie-zbędna". Musieli sie pomylić albo specjalnie tak podali żeby podnieść emocje :fcp2
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|
28-01-2009, 23:31
|
#5 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-09-2008
Skąd: Warszawa / Mława
Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3
Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM
Rocznik: 2010 i 2003
Postów: 383
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Zaraz bede szukac tego na youtubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale polemizujac nad podniesieniem mocy to do wydechu, sterownika i walkow pewnie trzeba by bylo planowac dodatkowo glowice, wydajniejsze wtryskiwacze, zimny dolot, brak przeplywomierza i sondy lambda... moc pewnie by byla ale palil by ze 30-50L/100 kopcil na czarno i nie dalo by sie jezdzic na codzien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na wolnych obrotach chodzil by jak autosan H9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego najwydajniej pewnie by bylo jakas mala turbinke zalozyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) albo kompresor...
__________________
***** **** *** ** * |
|
|
|
|
29-01-2009, 11:59
|
#6 |
|
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
W tym programie samochody widać, że są seryjne. Tak jak mówiłem dodali te 180km do efektu. Może w następnym odcinku będą się ścigać mondeo mk2 1.8td i powiedzą, że ma 140KM :fcp2
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|
29-01-2009, 14:32
|
#7 |
|
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 02-07-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford Transit
Silnik: 2.5D 69 KM
Rocznik: 1995
Postów: 30
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Ja widzę dwie możliwości. Po pierwsze to walnęli się w tłumaczeniu. Trzeba by się w słuchać co mówią w tle , a nie co mówi polski lektor. To się często zdarza, kiedyś się dowiedziałem oglądając taki jeden program że auto było wyposażone w dyski hamujące z wentylami ( chodziło oczywiście o wentylowane tarcze hamulcowe :fcp1 ).
Druga opcja jest taka, że ambitny tłumacz stwierdził, że moc podali w kW a nie w KM i sobie to przeliczył i wyszło mu 180. 136KM x 1,36 = 185 KM. Pozdrawiam |
|
|
|
|
29-01-2009, 17:09
|
#8 |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
adam8082, to jest chyba najwłaściwsza interpretacja tego co zasłuchałem na Discovery.
Ale wczoraj jeszcze posiedziałem na necie i znalazłem coś ciekawego.... "chip tuner dla każdego"!! [link=http://ecumaster.com/det2.html:1dh944xr]Digital ECU Tuner II[/link:1dh944xr] Jest to urządzenie które interpretuje i "przerabia" sygnały sczytywane przez ECU a także steruje wtryskami. Całość kosztuje ok 500,- , a to duuużo mniej niż chipowanie przez warsztat. Ciekawe tylko jak ECU mondeo by sobie z tym poradziło....
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
|
29-01-2009, 18:45
|
#9 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Cytat:
A wyciaganie przeplywomierza i sondy lamda to nie jest tuning tylko robienie kalectwa. Turbo to koszt jakis 10 tys wiec o tym nawet nie pisze. Pisalem o modyfikacjach zeby z silnika NA cos wyciagnac. Walki , kola rozrzadu , dolot( chodzi o dlugosc pojemnosc) dobre wyliczenie oprozniania cylindrow zeby zrobic wydech , wałki strojenie i bedzie efekt napewno. yagooda ja mowie o tunigowaniu silnika , a nie o planowaniu glowcy w maluszku 126p. |
|
|
|
|
|
29-01-2009, 20:42
|
#10 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-09-2008
Skąd: Warszawa / Mława
Model: Jest: Volvo S40 i jest Mondeo MK3
Silnik: 1.6 115KM D2 oraz 1.8 Duratec 125KM
Rocznik: 2010 i 2003
Postów: 383
|
Re: [MK1] [MK2] silnik 2.0 i 180 KM - czy to możliwe?? jak....?.
Kolego tomiscorpio powiem tak: nie kwestionuje twojej wiedzy na ten temat itd. planowanie glowicy stosuje sie rowniez jako jeden ze sposobow zwiakszania kompresji, ale apropos odlaczania przeplywomierza itd. raczej chcialem napisac prosty sposob na szybkie zwiekszenie mocy dla potrzeb np. tego programu, napisalem ze autem nie da sie jedzic itd...
Przepraszam jezeli byc moze ciebie obrazilem, ja czytajac twoja wypowiedz poczulem sie skrzywdzony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
***** **** *** ** * |
|
|
|
