Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!

Napisał MatRat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie o warsztat blacharsko-lakierniczy wciąż aktualne.

[...]

Jeśli nadal aktualne, to mogę polecić mojego blacharza-lakiernika.
Hornówek / Izabelin

[peter2903]

Forumowicze,
Gdzie polecacie sprawdzić naprawić następującą usterkę:
W moim Focusie ST mk2 r. prod 2005 występuje zacięcie kierownicy- tylko przy skręcie w lewo z prostych kół i na początku skrętu-potem idzie płynnie.Nie mam żadnego błędu wspomagania, pompa nie huczy,tylko to przycięcie.. Opór jest najbardziej odczuwalny na zimnym silniku, po kilku minutach jazdy i rozgrzaniu jest prawie niezauważalny. Wymieniony został płyn wspomagania ( po wymianie objaw się jakby nasilił na zimnym...), przy okazji geometrii 2 tyg temu stwierdzono ( co już w na wielu wątkach forum potwierdzano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), że maglownica jest już mocno zużyta- i z tego co czytałem zużyta przekładnia na 90% jest przyczyną zacięcia układu przy skręcie w lewo z prostych kół.
Konkludując- gdzie polecicie warsztat,który jednoznacznie wskaże, że maglownica to przyczyna problemu ( wykluczając jakieś pierdoły,który (chciałbym) mogłyby być przyczyną zacięcia..) i po wykluczeniu innych przyczyn wyjmie i włoży, a najlepiej zregeneruje/wyśle do sprawdzonego punktu regeneracjii maglownic?
Ktoś poleci punkt w Warszawie, gdzie ogarniali mu tego typu operację ? Ile orientacyjnie może/powinno kosztować samo wyjęcie starego magle i potem ponowne włożenie zregenerowanego? ( punktu regeneracji mogę poszukać w ostateczoności na własną rękę- ktoś poleca jakiś szczególnie - najlepiej Wawa i okolice?). Najlepiej byłoby żeby warsztat sam miał sprawdzony, partnerski punkt, żeby w razie czego było gdzie jechać z reklamacją( bo jak włożą magiel,który ja odbiorę i im przywiozę do włożenia to potem,przy złej regeneracji, operacyjnie będzie porażka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Dzięki za pomoc

[faraon31]

jak masz czas to podjedź do mnie to ci zdiagnozuje czy to magiel i ja oddaje mgle do regeneracji na Michałowice na razie nie miałem reklamacji (tel. 694715600)

[jerzu]

Ja też polecam Michałowice.

Wytaplane z MotoG3

[ralfbutton]

Nie wiem czy to najlepsze miejsce na taką antyreklamę, ale chciałbym przestrzec wszystkich przed komisem w Zielonce Wyszyńskiego 34.

Po krótce - nie polecam.
około 2 miesięcy temu szukałem rodzinnego auta.
W ofercie tego komisu znalazłem Forda Mondeo 2,0 Ecoboost z 2013 roku
Po krótkich oględzinach i przejażdżce testowej zdecydowałem się na zakup.

Sam nie wiem dlaczego, ale sprzedawca wystawił mi fakturę na niższą kwotę niż zapłaciłem w rzeczywistości

Już w pierwszym dniu, w drodze do domu pojawił się Check Engine.
w Aso mówią, że to wina układu paliwowego i pewnie sprzedawca o tym wiedział tylko usunął Check.
Wysłałem reklamację z tytulu odpowiedzialności sprzedawcy do komisu i dostałem odpowiedź, że odrzucą bo sam jestem winien, że niby złe paliwo zatankowałem (98 na Orlenie)

Witam Forumowiczów.

Jestem w trakcje realizacji zakupu Forda S max. Chciałbym go sprawdzić przez zakupem.

Na forum znalazłem polecany przez forumowiczów Solid Garage w Warszawie.

Zastanawiam się jeszcze nad zrobieniem przeglądu w Dr. Lemon. Bliżej mam.

Niestety mało opinii o Warszawskim oddziale Dr. Lomon`a . Podpowiecie czy warto tam sprawdzić auto?.

pozdrawiam
D

[R_u_f_u_s]

Napisał Daro Smax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem w trakcje realizacji zakupu Forda S max. Chciałbym go sprawdzić przez zakupem.

Wg mnie jeśli kompletnie nic nie wiesz o aucie i nie masz żadnej wiarygodnej informacji o historii to jechalbym do ASO na kontrolę przed zakupową - wg mnie podchodzą do tego tak, że możesz być dla nich potencjalnym klientem i akurat kontrolę przed zakupem robią rzetelnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak kiedyś (sierpień - październik 2014) sprawdzałem tak auta (Bemo i Lipski) to po kontroli mnie brali oddzielnie (tzn właściciel auta w rozmowie nie uczestniczył), pokazali raporty, wydruki, historię, informację o wypłatach z ubezpieczalni itp., ogólnie po takich kontrolach byłem na tyle zadowolony, że za każdym rezygnowałem z zakupu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w Bemo przy 3. razie to mi nawet zniżkę dali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecne Mondeo weryfikowałem w Solidzie - po ponad półku jestem nadal zadowolony z zakupu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[Bierut]

Sprawdzenie auta polecam w Ford Lipski.
Byłem u nich na przeglądzie 4+ i naprawdę szukają skutecznie.

[Skrzypek00]

Napisał Bierut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzenie auta polecam w Ford Lipski.
Byłem u nich na przeglądzie 4+ i naprawdę szukają skutecznie.

Ford Lipski naprawde dobry. Jak sprzedawalem swoje poprzednie MK4 to kupujacy tam zamowil przeglad przez zakupem. Auto ode mnie kupil i pokazal mi raport od nich.

[peter2903]

Napisał peter2903 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Forumowicze,
Gdzie polecacie sprawdzić naprawić następującą usterkę:
W moim Focusie ST mk2 r. prod 2005 występuje zacięcie kierownicy- tylko przy skręcie w lewo z prostych kół i na początku skrętu-potem idzie płynnie.Nie mam żadnego błędu wspomagania, pompa nie huczy,tylko to przycięcie.. Opór jest najbardziej odczuwalny na zimnym silniku, po kilku minutach jazdy i rozgrzaniu jest prawie niezauważalny. Wymieniony został płyn wspomagania ( po wymianie objaw się jakby nasilił na zimnym...), przy okazji geometrii 2 tyg temu stwierdzono ( co już w na wielu wątkach forum potwierdzano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), że maglownica jest już mocno zużyta- i z tego co czytałem zużyta przekładnia na 90% jest przyczyną zacięcia układu przy skręcie w lewo z prostych kół.
Konkludując- gdzie polecicie warsztat,który jednoznacznie wskaże, że maglownica to przyczyna problemu ( wykluczając jakieś pierdoły,który (chciałbym) mogłyby być przyczyną zacięcia..) i po wykluczeniu innych przyczyn wyjmie i włoży, a najlepiej zregeneruje/wyśle do sprawdzonego punktu regeneracjii maglownic?
Ktoś poleci punkt w Warszawie, gdzie ogarniali mu tego typu operację ? Ile orientacyjnie może/powinno kosztować samo wyjęcie starego magle i potem ponowne włożenie zregenerowanego? ( punktu regeneracji mogę poszukać w ostateczoności na własną rękę- ktoś poleca jakiś szczególnie - najlepiej Wawa i okolice?). Najlepiej byłoby żeby warsztat sam miał sprawdzony, partnerski punkt, żeby w razie czego było gdzie jechać z reklamacją( bo jak włożą magiel,który ja odbiorę i im przywiozę do włożenia to potem,przy złej regeneracji, operacyjnie będzie porażka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Dzięki za pomoc

Konkludując powyższe - problem ustąpił po regeneracji maglownicy. Zrobione w Solid Garage. Solidnie zapłacone, mam nadzieję, że "solid"ność roboty poszła w parze z kosztem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.