Sprawdzanie Numeru VIN

Gori · 20-10-2012, 04:16

Witajcie
W swoim mondku wymieniam silnik z 1.6 na 2.0, zakupiłem drugi silnik z automata. Wykręciłem koło zamachowe z silnika z automata bo wiadomo w manualu jest inne. Po odkręceniu zauważyłem że na kole jest znak lekkie nacięcie, nie wiem teraz w którym miejscu na tym silniku ma być teraz koło z manualnej skrzyni. Ma to jakieś znaczenie?? Czy te nacięcie wskazuje Wyważenie wału Korbowego??
Pomóżcie bo nie wiem jak to teraz złożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2012, 12:06

Tak, właśnie to nacięcie wskazuje wyważenie wału korbowego z kołem zamachowym w fabryce. I właśnie kiedy ten komplet jest rozebrany np przy remoncie kapitalnym silnika, to aby nie założyć przypadkowo, to producent oznakował te dwie części. W twoim przypadku gdy kupiłeś silnik od automata , a koło zamachowe dajesz ze swojego starego silnika, specjalnie się tym nie przejmuj, zakładaj , napewno będziesz jeżdził .Ważne aby przykręcić na wszystkie śruby.

Jakub · 20-10-2012, 20:54

Gori - mordeczko, teraz będzie maszyna fruuuwać.
Z kołem jak kolega powiedział - składaj i dobrze skręć. Będzie działało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dłubek · 20-10-2012, 22:12

Jak odkręcałem swoje koło zamachowe, to przy zakładaniu okazało się, że pasuje tylko w jednej pozycji. Otwory są asymetryczne, czego na oko nie było widać. Tylko w jednej pozycji dało wkręcić się wszystkie śruby. Sprawdź czy tak nie jest, będziesz miał problem z głowy.

Gori · 22-10-2012, 06:08

Cytat:

Napisał jakubbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gori - mordeczko, teraz będzie maszyna fruuuwać.

Mam nadzieję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Dłubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak odkręcałem swoje koło zamachowe, to przy zakładaniu okazało się, że pasuje tylko w jednej pozycji. Otwory są asymetryczne, czego na oko nie było widać. Tylko w jednej pozycji dało wkręcić się wszystkie śruby. Sprawdź czy tak nie jest, będziesz miał problem z głowy.

Dzisiaj po południu sprawdzę czy aby na pewno tak jest.

Gori · 22-10-2012, 18:44

Cytat:

Napisał Dłubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak odkręcałem swoje koło zamachowe, to przy zakładaniu okazało się, że pasuje tylko w jednej pozycji. Otwory są asymetryczne, czego na oko nie było widać. Tylko w jednej pozycji dało wkręcić się wszystkie śruby. Sprawdź czy tak nie jest, będziesz miał problem z głowy.

faktycznie, potwierdzam tylko w jednej pozycji przypasowało owe koło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2012, 04:16	#1
Gori ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Chojnów, Dingolfing (Niemcy) Model: Mondeo RS mk1, Mondeo mk5 Silnik: mk1 2.0 pb, Mk5 2.0 Eb Rocznik: 1994, 2018 Postów: 53	Koło zamachowe 2.0 Manual-jak założyć? Witajcie W swoim mondku wymieniam silnik z 1.6 na 2.0, zakupiłem drugi silnik z automata. Wykręciłem koło zamachowe z silnika z automata bo wiadomo w manualu jest inne. Po odkręceniu zauważyłem że na kole jest znak lekkie nacięcie, nie wiem teraz w którym miejscu na tym silniku ma być teraz koło z manualnej skrzyni. Ma to jakieś znaczenie?? Czy te nacięcie wskazuje Wyważenie wału Korbowego?? Pomóżcie bo nie wiem jak to teraz złożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo Mk1 2.0 RS Mondeo MK4 2.0 16V Titanium "S" Mondeo Mk5 2.0 EB Vignale Ostatnio edytowane przez Gori ; 20-10-2012 o 04:18 Powód: poprawa postu

20-10-2012, 12:06	#2
salom Postów: n/a	Odp: Koło zamachowe 2.0 Manual-jak założyć? Tak, właśnie to nacięcie wskazuje wyważenie wału korbowego z kołem zamachowym w fabryce. I właśnie kiedy ten komplet jest rozebrany np przy remoncie kapitalnym silnika, to aby nie założyć przypadkowo, to producent oznakował te dwie części. W twoim przypadku gdy kupiłeś silnik od automata , a koło zamachowe dajesz ze swojego starego silnika, specjalnie się tym nie przejmuj, zakładaj , napewno będziesz jeżdził .Ważne aby przykręcić na wszystkie śruby.

20-10-2012, 20:54	#3
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Koło zamachowe 2.0 Manual-jak założyć? Gori - mordeczko, teraz będzie maszyna fruuuwać. Z kołem jak kolega powiedział - składaj i dobrze skręć. Będzie działało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2012, 22:12	#4
Dłubek ford::advanced Zarejestrowany: 13-12-2006 Model: MONDEO MK1 Kombi Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG Rocznik: 1996 Postów: 281	Odp: Koło zamachowe 2.0 Manual-jak założyć? Jak odkręcałem swoje koło zamachowe, to przy zakładaniu okazało się, że pasuje tylko w jednej pozycji. Otwory są asymetryczne, czego na oko nie było widać. Tylko w jednej pozycji dało wkręcić się wszystkie śruby. Sprawdź czy tak nie jest, będziesz miał problem z głowy.