Sprawdzanie Numeru VIN

synthman77 · 15-11-2023, 18:40

Witam,

chciałbym kupić Galaxy z przeznaczeniem typowo pod wyjazdy rodzinne. Myślałem początkowo o Dodge Grand Caravan ale stwierdziłem, że to za drogie w utrzymaniu jako kolejne auto. No i teraz mam pytanie. Auta w tym wieku mają już zazwyczaj ponad 200 tyś przebiegu. Dla silnika to nie jest dużo ale jeśli chodzi o automat, to już ryzyko. Na codzień jeżdże automatem i jest to fajna sprawa, pod warunkiem, że jest sprawny. Moje pytanie, w co sie pakowac. Manual za około 9000 EUR w DE, czy auto z uszkodzonym automatem za około 5000- 5500 EUR i dac skrzynie do generalnego remontu. Zmieszcze się w tych 9 tyś EUR ? Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

Pozdrawiam
Paweł

slawek-kali · 15-11-2023, 18:51

nawet jak ja zrobisz to moze sie okazac ze za 20kkm znow padnie.
Moze poszukaj 2.2tdci z automatem..

klocolus · 18-11-2023, 22:42

No właśnie, z regenerowanymi PS to loteria niestety, ciężko o źródło części dobrej jakości (jak z większością na aftermarket obecnie)

Może z uszkodzonym automatem i przekładka w PL na manual? Czy w DE to nie przejdzie? Bo wyjdzie lepiej cenowo.

Swoją drogą PS I gen. nie chodzi wcale fajnie, długo zmienia biegi i szarpie (chyba, że z kilku co jezdziłem wszystkie były skopane). Po 2015 mk2 chodzi już fajnie, nie jest idealny ale biegi zmienia w miarę szybko i sprawnie. Przejedź się trochę PS 1 gen. może zapomnisz od razu o nim (ja bym nie chciał jezdzić takim autem już wolę manual)

15-11-2023, 18:40	#1
synthman77 ford::amateur Imię: Pawel Zarejestrowany: 15-11-2023 Skąd: Szczecin / Berlin Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI 163 Rocznik: 2011 Postów: 4	Kupno Galaxy 2010 - 2014 z walnietym automatem, czy ze sprawnym manualem ? Witam, chciałbym kupić Galaxy z przeznaczeniem typowo pod wyjazdy rodzinne. Myślałem początkowo o Dodge Grand Caravan ale stwierdziłem, że to za drogie w utrzymaniu jako kolejne auto. No i teraz mam pytanie. Auta w tym wieku mają już zazwyczaj ponad 200 tyś przebiegu. Dla silnika to nie jest dużo ale jeśli chodzi o automat, to już ryzyko. Na codzień jeżdże automatem i jest to fajna sprawa, pod warunkiem, że jest sprawny. Moje pytanie, w co sie pakowac. Manual za około 9000 EUR w DE, czy auto z uszkodzonym automatem za około 5000- 5500 EUR i dac skrzynie do generalnego remontu. Zmieszcze się w tych 9 tyś EUR ? Prosze o pomoc w podjęciu decyzji. Pozdrawiam Paweł

15-11-2023, 18:51	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Kupno Galaxy 2010 - 2014 z walnietym automatem, czy ze sprawnym manualem ? nawet jak ja zrobisz to moze sie okazac ze za 20kkm znow padnie. Moze poszukaj 2.2tdci z automatem.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

18-11-2023, 22:42	#3
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,521	Odp: Kupno Galaxy 2010 - 2014 z walnietym automatem, czy ze sprawnym manualem ? No właśnie, z regenerowanymi PS to loteria niestety, ciężko o źródło części dobrej jakości (jak z większością na aftermarket obecnie) Może z uszkodzonym automatem i przekładka w PL na manual? Czy w DE to nie przejdzie? Bo wyjdzie lepiej cenowo. Swoją drogą PS I gen. nie chodzi wcale fajnie, długo zmienia biegi i szarpie (chyba, że z kilku co jezdziłem wszystkie były skopane). Po 2015 mk2 chodzi już fajnie, nie jest idealny ale biegi zmienia w miarę szybko i sprawnie. Przejedź się trochę PS 1 gen. może zapomnisz od razu o nim (ja bym nie chciał jezdzić takim autem już wolę manual)