|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-05-2010, 21:38 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: wziąć na nowego busa?
Model: VW T4 Caravelle
Silnik: Dla emeryta
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Jak długo u Was wytrzymują klocki na tylnej osi bliźniaczej w 2.4 140 KM.
Pisałem już o tym, ale temat wraca bo troszkę potestowałem i tak:
Klocki TRW - 11 000 km Klocki ATE - 16 000 km i jeszcze jeżdżą Klocki z 1 montażu - fabryczne 18 000km Jedno z aut ma teraz założone texary, kilka aut jeździ na motorcrafcie. Może ktoś podpowie jakie jeszcze klocki warto testować? Dodam że auta mają silniki 2.4 140 KM, zabudowa skrzynia plus plandeka, na osi bliźniaczej. Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 24-05-2010 o 07:52 Powód: poprawienie tytyłu postu |
24-05-2010, 07:22 | #2 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
Odp: Transit 2006- długość życia klocków na tylnej osi bliźniaczej
Widzę że co lepsze to już potestowałeś.
A z przodu też tak lecą??
__________________
Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES |
24-05-2010, 13:10 | #3 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jak długo u Was wytrzymują klocki na tylnej osi bliźniaczej w 2.4 140 KM.
Przynajmniej wiadomo, że hamują...
Przy bębnowych - jak nie podciągasz samoregulatorów - przebiegi są po 200 kkm. Hamuje sam przód.
__________________
Zgredzik |
24-05-2010, 19:02 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: wziąć na nowego busa?
Model: VW T4 Caravelle
Silnik: Dla emeryta
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Odp: Jak długo u Was wytrzymują klocki na tylnej osi bliźniaczej w 2.4 140 KM.
wojtek, gdyby dzisiaj można było zamówić tranzytora z bębnami z tyłu...
Dzisiaj jakiś pechowy dzień - rozleciały się dwumasy w 2 tranzytorach. Jeden to tddi 115km i tam sprzęgło z dwumasą jakieś 2000 netto, w tdci 140 km jakieś 3000 zł. |
24-05-2010, 19:11 | #5 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
Odp: Jak długo u Was wytrzymują klocki na tylnej osi bliźniaczej w 2.4 140 KM.
B8TZ sa 115km TDDI??
Tak w 1 dniu siadly dwumasy?? przeciez dwumase to slychac pare tys km przed całkowita rozsypka A moze warto zastanowić sie nad kołami jednomasowymi??
__________________
Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES Ostatnio edytowane przez erbi ; 24-05-2010 o 19:23 |
26-05-2010, 19:50 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: wziąć na nowego busa?
Model: VW T4 Caravelle
Silnik: Dla emeryta
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Odp: Jak długo u Was wytrzymują klocki na tylnej osi bliźniaczej w 2.4 140 KM.
ERBI - 2.4 faktycznie wg oznaczeń to TDE.
Dzisiaj serwis w Krakowie montuje na tył klocki "pełnowartościowe". Zobaczymy co to jest warte. Nie dalej jak 2 miesiące temu w tym samym aucie zakładany był motorcraft. Przebieg na motorcrafcie 9400 km. Przebieg na poprzednich klockach (też motorcraft) 17000. Ostatnio edytowane przez b8tz ; 27-05-2010 o 07:56 |