Sprawdzanie Numeru VIN

dell47 · 02-04-2015, 07:06

Kolego a jak sonda lambda? Czy zdejmowałeś wężyk od odmy? Bo może jest zawalony i nie ma prześwitu. Poza tym napisałeś ze jest elastyczny a on ma być sztywny żeby podciśnienie go nie zassało.

Prezes9312 · 02-04-2015, 07:36

Kolego, wąż odmy nie jest zawalony, bo wyjmowałem go w całości i dmuchałem w niego. Co do sondy lambda... ciężko ją zdiagnozować, wszyscy mi mówią, że gdyby ona była uszkodzona, to prawie pewne jest to, że komputer wywaliłby błąd.

dell47 · 02-04-2015, 07:49

Możesz zobaczyć jaki daje wykres podczas pracy (falowania) silnika czy zmienia się regularnie, czy się nie przywiesza. Sonda chyba może dawać zły sygnał a mimo tego komputer tego nie rozpozna i nie wywali błędu. Nie jestem specjalistą ale może się chyba tak zdarzyć.

romanik99 · 28-12-2015, 19:34

witam

Odgrzeje temat

mam podobny problem, tyle ze to fiesta mk7 1.6 120km. na wolnych obrotach czuć takie minimalne szarpnięcia. problem bardziej widać jak się podniesie obroty na ok 1200rpm i falują +/- 100. wymieniłem świece cewkę i kable, przeczyściłem przepustnice, nic to nie dało i tak to rzeczywiście wygląda jakby był problem z podciśnieniem. sprawdziłem wężyki które wychodzą z kolektora zaraz za przepustnica (takie sztywne), oraz wężyk o którym pisał kolega w 2 poście( z tym ze u mnie ma on może 10cm i wchodzi prosto w kolektor), oraz wężyk który wychodzi z pokrywy zaworów. wszystkie wyglądają na sprawne

jutro mam mieć interfejs elm327. idzie przy pomocy ELMCONFIG-a lub FORSCAN-a sprawdzić parametry podciśnienia, albo coś innego co może być z tym związane

02-04-2015, 07:06	#11
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Falowanie obrotów 1,6 Duratec Kolego a jak sonda lambda? Czy zdejmowałeś wężyk od odmy? Bo może jest zawalony i nie ma prześwitu. Poza tym napisałeś ze jest elastyczny a on ma być sztywny żeby podciśnienie go nie zassało.

02-04-2015, 07:36	#12
Prezes9312 ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 12-03-2015 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Falowanie obrotów 1,6 Duratec Kolego, wąż odmy nie jest zawalony, bo wyjmowałem go w całości i dmuchałem w niego. Co do sondy lambda... ciężko ją zdiagnozować, wszyscy mi mówią, że gdyby ona była uszkodzona, to prawie pewne jest to, że komputer wywaliłby błąd.

02-04-2015, 07:49	#13
dell47 ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 06-05-2013 Skąd: Kraków, Skawina Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG Rocznik: 2006 Postów: 377	Odp: Falowanie obrotów 1,6 Duratec Możesz zobaczyć jaki daje wykres podczas pracy (falowania) silnika czy zmienia się regularnie, czy się nie przywiesza. Sonda chyba może dawać zły sygnał a mimo tego komputer tego nie rozpozna i nie wywali błędu. Nie jestem specjalistą ale może się chyba tak zdarzyć.

28-12-2015, 19:34	#14
romanik99 ford::beginner Zarejestrowany: 03-06-2015 Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.6 120km Rocznik: 2009 Postów: 25	Odp: Falowanie obrotów 1,6 Duratec witam Odgrzeje temat mam podobny problem, tyle ze to fiesta mk7 1.6 120km. na wolnych obrotach czuć takie minimalne szarpnięcia. problem bardziej widać jak się podniesie obroty na ok 1200rpm i falują +/- 100. wymieniłem świece cewkę i kable, przeczyściłem przepustnice, nic to nie dało i tak to rzeczywiście wygląda jakby był problem z podciśnieniem. sprawdziłem wężyki które wychodzą z kolektora zaraz za przepustnica (takie sztywne), oraz wężyk o którym pisał kolega w 2 poście( z tym ze u mnie ma on może 10cm i wchodzi prosto w kolektor), oraz wężyk który wychodzi z pokrywy zaworów. wszystkie wyglądają na sprawne jutro mam mieć interfejs elm327. idzie przy pomocy ELMCONFIG-a lub FORSCAN-a sprawdzić parametry podciśnienia, albo coś innego co może być z tym związane Ostatnio edytowane przez arturek ; 10-11-2021 o 20:12