|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-03-2015, 07:17 | #21 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-06-2009
Model: Ford Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: Rdza przy lampce
Witam
No właśnie, rwanie jednemu się uda, innemu nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na rynku wtórnym tych blend do kombi FF 2 przed FL praktycznie nie ma (do HB jest sporo) więc niestety rwanie to spore ryzyko. Co do tej pianki, u siebie planowałem dać taką masę uszczelniającą (widziałem takie coś w markecie budowlanym). Pozostaje elastyczna i nie jest chyba tak agresywna dla lakieru jaki silikon. Na marginesie, wcześniej miałem Astrę G kombi 2003 rok. Auto starsze o 4 lata od obecnego Focusa i zero takich problemów (zero najmniejszej korozji; a też odkręcałem i ramki i blendę). Nie wspomnę już o idiotycznych rozwiązaniach w Focus 2 z filtrem kabinowym i jego umiejscowieniem. Pozdrawiam |
09-03-2015, 09:44 | #22 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
Odp: Rdza przy lampce
Dodam od siebie że taka masa uszczelniająca jest bardzo mocna i gdy zajdzie potrzeba kiedyś tą blendę odkręcić to może być duży problem. Jak wiadomo u nas te mikro-wyłączniki często padają i przydało by się jakieś demontowalne uszczelnienie. Ktoś wspominał u uszczelce typu D od drzwi lub okien do uszczelnienia tej blendy ale to trzeba by było sprawdzić jak to w praktyce się sprawuje.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
09-03-2015, 14:26 | #23 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Rdza przy lampce
Ta guma pod listwą to jest montażowa taśma dwustronna-ogólnie łatwo dostępna. U mnie od strony lakieru to już nie była wcale klejąca. No i przepuszcza to wodę. W ogóle, to słów brak na to jakie to jest nieudane.
Mam forda dopiero od czterech miesięcy, ale jakoś czuję, że chyba "książkę" napiszę na temat znalezionych w nim badziewiów. Jak można wcale nie uczyć się na swoich błędach i robić kolejne? Nie ogarniam tego. Ostatnio edytowane przez weuek ; 09-03-2015 o 14:29 |
09-03-2015, 14:27 | #24 |
ford::beginner
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Tarnów
Model: focus mk2
Silnik: 1600
Rocznik: 2005
Postów: 24
|
Odp: Rdza przy lampce
Ja wspominałem o uszczelce bo mam takową i od półtora roku się sprawdza.Spieniony EPDM ,samoprzylepna ,bez paprania się silikonem i niszczenia lakieru,tylko odtłuścić i przykleić a jak dociśnie się blendą to tworzy się rynienka do odprowadzania ewentualnej wody np.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No i za złotówkę za metr.............
Ostatnio edytowane przez Inkubus ; 09-03-2015 o 14:35 |
10-03-2015, 12:28 | #25 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
Odp: Rdza przy lampce
Jacek jak kleiłeś tą uszczelkę pod całą blendą czy tylko od góry ? Masz ją z zewnątrz niewidoczną czy też coś wystaje ?
Proszę o jakieś uwagi jak byś mógł odnośnie montażu. Dzięki
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
10-03-2015, 14:46 | #26 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Tomaszów Maz.
Model: INNY
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2003
Postów: 85
|
Odp: Rdza przy lampce
Cytat:
|
|
10-03-2015, 16:45 | #27 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-06-2009
Model: Ford Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: Rdza przy lampce
Cytat:
Masz może zdjęcie tej zdemontowanej u siebie blendy i tych prowadnic? |
|
10-03-2015, 18:08 | #28 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Tomaszów Maz.
Model: INNY
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2003
Postów: 85
|
Odp: Rdza przy lampce
DSC00772.jpgDSC00771.jpgMożliwe że coś się wykombinuje po ucięciu tych starych śrub.Dla chcącego nic trudnego.
Na pierwszym zdjęciu widać że śruby z lewej i z prawej są wysuwane do środka blendy. Właśnie przymierzyłem zwykłe śruby 6-tki i wchodzą ,nie obkręcają się ale są luźnawe lecz nie będzie problemu z dokręceniem. Bump: Cytat:
DSC00776.jpg Ostatnio edytowane przez C-MAX_Member ; 10-03-2015 o 18:23 |
|
10-03-2015, 18:22 | #29 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-06-2009
Model: Ford Focus MK2 kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: Rdza przy lampce
Hmm, a te oryginalne śruby są zespolone z tymi prostokątnymi elementami? Czy to jest tylko prostokątną blaszka, w którą śruba jest wkręcona? Bo zastanawia mnie, czemu - tak jak u mnie - cała śruba razem z nakrętką obraca się w kółko.
Aha - już doczytałem w Twoim poprzednim poście, że to jest całość. To tym bardziej mnie zastanawia, czemu to się obraca w kółko. P.S. Czy skrajne śruby wsuwają się w tym samym kierunku co środkowe? Czyli mając śruby 1 2 3 4, 1 i 2 wsuwa się w tą samą stronę, a 3 i 4 w drugą? Ostatnio edytowane przez konraf ; 10-03-2015 o 18:28 |
10-03-2015, 18:28 | #30 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Tomaszów Maz.
Model: INNY
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2003
Postów: 85
|
Odp: Rdza przy lampce
bo nacięcie w kształcie prostokątu po obrocie śruby nie jest w stanie utrzymać jej i się rozchyla.
Każda śruba jest "wysuwana" do środka listwy |