|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-06-2010, 20:44 | #11 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Wymiana tarcz - tył
ogolnie nawet gdyby to byl sprzet nasa kgb i specnaz to nic nie zmienia tego ze jezeli tarcza sie skrzywila to jest felerna. Staraja sie producenci ze nawet jak sie ja mocno nagrzeje i gwaltownie schlodzi ze ma wrocic do swojego pierwotnego ksztaltu.
U znajomego kiedys z dobrze ponad 200 przyszlo wyhamowac do 0 i tarcza tego nie wytrzymala, wiec teraz ja przetoczyc to bedzie ok , tylko kolejne takie hamowanie czym sie skonczy?? tragedia.... |
16-06-2010, 10:37 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-02-2009
Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric
Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM
Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014
Postów: 189
|
Odp: Wymiana tarcz - tył
Kiedyś przetoczyłem tarcze, które jakieś dziwne klocki pocięły w rowki. Tarcze były proste i toczenie pomogło. Jednak nie na długo, bo po około roku się zwichrowały. Toczenie zbiera sporo materiału i tarcza staje się słabsza mechanicznie.
Widziałem też tarczę wentylowaną, która po toczeniu pękła przy gwałtownym hamowaniu. Jeśli chcecie tarcze wytaczać to lepiej się upewnić, że po tym zabiegu będzie miała przynajmniej minimalną zalecaną grubość. |
19-06-2010, 19:41 | #13 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-06-2010
Skąd: Katowice
Model: focus
Silnik: 1,6tdci/ 90 km
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Wymiana tarcz - tył
Można i w ten sposób; papier ścierny o granulacie 40, skręcam tarcze ham. nakrętkami którymi skręcam koło, żeby się nie chybotało włanczam trzeci bieg uruchamiam silnik i szlifuję -nie przegrzejesz materiału a napewno coś pomoże.
|
19-06-2010, 22:06 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Wymiana tarcz - tył
Ale w ten sposób, to tylko zniwelujesz (bo całkiem usunąć to raczej cięzko) rowki w tarczach, natomiast ich nie wyrównasz.
Co do zbierania materiału, to rzeba pamiętać, że producent tarczy przewiduje maksymalne zużycie tarczy po 1mm na stronę. Generalnie jak się tarcza zwichruje, to raczej nie ma z czego zbierać. Jak się zberze więcej, to generalnie pierwsze lepsze hamowanie i tarcza w kosz.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
19-06-2010, 23:23 | #15 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Wymiana tarcz - tył
Cytat:
Sory ale jak czytam takie fanaberie to az sie przewraca. Obydwa kola zdjac , postawic pewnie auto i szlifowac tarcze papierem sciernym. Juz wiekszego debilizmu nie slyszalem no sory.... za samo pisanie takich komet bym banowal |
|