Sprawdzanie Numeru VIN

tomiscorpio · 14-12-2007, 13:35

Cytat:

Napisał Yotez

Cytat:

Napisał dr_Oktan

Profil 60 według mnie to bezpieczny kompromis /bezpieczeństwa i komfortu/ na polskie drogi /czyt. bezdroża/ a 65 może być ciut pomocny w trudniejszym terenie ; błocie, głębokim śniegu :fcp1

No właśnie pod tym względem pytam - zmieniam miejsce zmieszkania z miasta na "zadupie" i widzę teraz że śnieg i błoto to tam codzienność na drodze dojazdowej a nie znam osoby która podjęła się przeróbki fusiona na 4wd(4x4) dlatego zwiększenie prześwitu i dobre opony powinny w pewnym sensie pomóc..... chyba ....

opony z duza iloscia lumeli kostek , duzo naciec poprzecznych.

leejones · 17-12-2007, 13:32

opony Conti Eco to typowe autostradówki, czyli twarda mieszanka zapewniająca dobre parametry przy większych prędkościach, a przedewszystki zmniejszające opory toczenia(mniejsze zużycie paliwa)

dziwny hałas (huczenie jak od łożyska) po pewnym przebiegu do efekt "ząbkowania" opon, łatwo to stwierdzić, wystarczy otwartą dłonią przejchać po bieżniku, jeżeli protektor drapie w rękę to opona nieprawidłowo się zużywa
głównym powodem nieprawidłowego zużycia są kręte drogi z nierównym asfaltem, nasze drogi w połączeniu szczególnie z zawieszeniem wielowahaczowym i wysokim środkiem ciężkości powodują dziwne zużycia

ważny jest też dobór indeksu prędkości do pojazdu, im większa prędkość max opony tym twardsza mieszanka, więc nie ma co kupować opon na wyrost

tyle mi przyszło do glowy na szybko, jeśli coś wam to pomogło a macie jeszcze pytania to spróbuję odpowiedzieć

adam16 · 17-12-2007, 15:31

leejones,

A czy możliwe że opona powoduje drgania kierownicy podczas hamowania z duzych predkości? Dodam że po zmianie na zimowe+felgi stalowe takich drgań nie ma. Myślałem że alus jest pogięty ale zamieniłem tył na przód i to samo!

leejones · 18-12-2007, 07:27

adam16,

tak jak napisałem, żeby to sprawdzić trzeba pobrudzić sobie rękę, :fcp4
wygłaskaj dokładnie a poczujesz, opona powinna byś starta na gładko, jak znajdę chwilę to postaram się to opisać

Robert Strzelec · 21-12-2007, 00:22

Ja na starcie ( nowy samochód) dostalem Good Year-y , ale to tez kaszana . Może się nie scieraja tak szybko , ale za to bija strasznie przy predkosci pow. 100 km/h. Juz wczesnie był ten wątek . Mozna doczytać
pozdrawiam
:fcp29

leejones · 01-01-2008, 22:20

Cytat:

Napisał Robert Strzelec

le za to bija strasznie przy predkosci pow. 100 km/h

dużo można poprawić na wyważarce z tzw testem drogowym, bo na niej niweluje się niewyważenia poprzez np przestawienie opony w stosunku do obręczy,
ja tak już ze dwa razy poprawiłem sobie komfort :fcp2

7misza · 12-02-2008, 23:14

Witam,

Również miałem słabe doświadczenia z Continentalami - głośne. Po czterech sezonach letnich (05.2004 - 10.2007) oddałem do utylizacji - bierznik nie był jeszcze zużyty ale boki były już popękane.
Jako zimówki mam Fulda Kristall Montero i spisują się znacznie lepiej niż Continentale.
Mam pytanko - jakie opony polecacie jako letnie zamiast Continentali (ciche)?

Pozdrawiam

Markus123 · 13-02-2008, 12:33

Oczywiście Fulda Ekocontrol. Miałem w Escorcie nowe. Co prawda jeżdziłem na nich tylko sezon bo sprzedałem escorta ale mogę powiedzieć, że były bardzo ciche. Na innych letnich fuldach (nie pamięatm nazwy) jeżdziłem 5 lat (ponad 100tys.km.) również były niezłe.

maniek · 13-02-2008, 14:31

na lato Yokohama C.drive AC01 195/60 R15

Tomek-Iza · 02-09-2008, 14:30

A ja wlasnie wczoraj kupilem Pirelli P6 195/60/R15 - za super cene - 209 PLN sztuka - przecenione z 350 PLN - dzisiaj jadę je założyć :fcp1

17-12-2007, 13:32	#22
leejones ford::average Zarejestrowany: 20-09-2005 Skąd: Sandomierz / Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 1,8 tdci 125KM Rocznik: 2006 Postów: 166	opony Conti Eco to typowe autostradówki, czyli twarda mieszanka zapewniająca dobre parametry przy większych prędkościach, a przedewszystki zmniejszające opory toczenia(mniejsze zużycie paliwa) dziwny hałas (huczenie jak od łożyska) po pewnym przebiegu do efekt "ząbkowania" opon, łatwo to stwierdzić, wystarczy otwartą dłonią przejchać po bieżniku, jeżeli protektor drapie w rękę to opona nieprawidłowo się zużywa głównym powodem nieprawidłowego zużycia są kręte drogi z nierównym asfaltem, nasze drogi w połączeniu szczególnie z zawieszeniem wielowahaczowym i wysokim środkiem ciężkości powodują dziwne zużycia ważny jest też dobór indeksu prędkości do pojazdu, im większa prędkość max opony tym twardsza mieszanka, więc nie ma co kupować opon na wyrost tyle mi przyszło do glowy na szybko, jeśli coś wam to pomogło a macie jeszcze pytania to spróbuję odpowiedzieć __________________ Teraz Mondeo, kiedyś Galaxy, wcześniej Escort, a oprócz tego kilka innych marek http://dorabiamykase.blogspot.com/

18-12-2007, 07:27	#24
leejones ford::average Zarejestrowany: 20-09-2005 Skąd: Sandomierz / Kraków Model: Mondeo MK4 Silnik: 1,8 tdci 125KM Rocznik: 2006 Postów: 166	adam16, tak jak napisałem, żeby to sprawdzić trzeba pobrudzić sobie rękę, :fcp4 wygłaskaj dokładnie a poczujesz, opona powinna byś starta na gładko, jak znajdę chwilę to postaram się to opisać __________________ Teraz Mondeo, kiedyś Galaxy, wcześniej Escort, a oprócz tego kilka innych marek http://dorabiamykase.blogspot.com/

21-12-2007, 00:22	#25
Robert Strzelec ford::beginner Zarejestrowany: 13-07-2005 Skąd: Łódź Model: Ford Fusion/ teraz Skoda octavia Silnik: 1,4 benzyna/ 1,4 TSI Rocznik: 2004/2009 Postów: 47	opony Ja na starcie ( nowy samochód) dostalem Good Year-y , ale to tez kaszana . Może się nie scieraja tak szybko , ale za to bija strasznie przy predkosci pow. 100 km/h. Juz wczesnie był ten wątek . Mozna doczytać pozdrawiam :fcp29

12-02-2008, 23:14	#27
7misza ford::amateur Zarejestrowany: 12-02-2008 Postów: 1	Re: wadlliwe continentale Witam, Również miałem słabe doświadczenia z Continentalami - głośne. Po czterech sezonach letnich (05.2004 - 10.2007) oddałem do utylizacji - bierznik nie był jeszcze zużyty ale boki były już popękane. Jako zimówki mam Fulda Kristall Montero i spisują się znacznie lepiej niż Continentale. Mam pytanko - jakie opony polecacie jako letnie zamiast Continentali (ciche)? Pozdrawiam

13-02-2008, 12:33	#28
Markus123 ford::average Zarejestrowany: 26-09-2007 Skąd: Mikołów Model: Fusion Silnik: duratec 1.4 Rocznik: 2007 Postów: 55	Re: wadlliwe continentale Oczywiście Fulda Ekocontrol. Miałem w Escorcie nowe. Co prawda jeżdziłem na nich tylko sezon bo sprzedałem escorta ale mogę powiedzieć, że były bardzo ciche. Na innych letnich fuldach (nie pamięatm nazwy) jeżdziłem 5 lat (ponad 100tys.km.) również były niezłe. __________________ Markus123

17-12-2007, 15:31	#23
adam16 ford::average Zarejestrowany: 05-12-2007 Postów: 98	leejones, A czy możliwe że opona powoduje drgania kierownicy podczas hamowania z duzych predkości? Dodam że po zmianie na zimowe+felgi stalowe takich drgań nie ma. Myślałem że alus jest pogięty ale zamieniłem tył na przód i to samo!

13-02-2008, 14:31	#29
maniek ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Białystok Postów: 237	Re: wadlliwe continentale na lato Yokohama C.drive AC01 195/60 R15

02-09-2008, 14:30	#30
Tomek-Iza ford::amateur Zarejestrowany: 16-03-2007 Skąd: KR Postów: 4	Re: wadlliwe continentale A ja wlasnie wczoraj kupilem Pirelli P6 195/60/R15 - za super cene - 209 PLN sztuka - przecenione z 350 PLN - dzisiaj jadę je założyć :fcp1