|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-12-2011, 17:25 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-08-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115kM
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Identyfikacja napięcia ładowania
Witam
Mam pewne problemy z moim Mondeo mk3 2.0 tdci 115kM 2006r. Chodzi głównie o wadliwe działanie nawiewu przy załączonym silniku (przy zgaszonym działa poprawnie). Dziwną sprawą jest fakt że wymieniałem szybę w styczniu tego roku na nową po pół roku już ogrzewanie elektryczne tejże szyby nie działało. Na gwarancji wymieniono mi szybę lecz znowu mam paski które niedogrzewają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi się że wina może tkwić w zbyt wysokim napięciu ładowania lub w źle ustawionym napięciu granicznym w układzie pwm. Przy odpalonym silniku napięcie ładowanie jest gdzieś na poziomie 14,2-14,4V. Może ktoś podać jakie napięcie ładowanie powinno mieć moje mondeo? nr vin WF0WXXGBBW6B81829 Z góry dzięki za pomoc |
22-12-2011, 17:38 | #2 | |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
Cytat:
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
22-12-2011, 17:58 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-08-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115kM
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
W jednym z wątków na forum wyczytałem że te późniejsze roczniki miały obniżone napięcie ładowania. Z tego co pamiętam do 13,8V. Niestety nie wiem czy to fakty czy legenda. W takim razie ile wynosi fabryczna nastawa napięcia granicznego (maksymalne) dla tego silnika w tym roczniku?
|
22-12-2011, 18:04 | #4 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
Przy włączonych wszystkich urządzeniach ładowanie nie powinno spaść poniżej 13.8 V.
Generalnie powinno sie utrzymywać w granicach 14 V. Tak jest w każdym aucie. Wątpię aby w Mondeo było inaczej.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
22-12-2011, 18:08 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-08-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115kM
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
A czy masz wgląd w dokumentacje czy mówisz tak ogólnie? Wiem że mniej więcej takie napięcie powinno być niestety staram się moje problemy rozwiązać i wszystko wskazuje na problemy z zasilaniem. Wydaje mi się że będzie to regulator albo układ pwm. Dlatego pytam o konkretne informacje do konkretnego modelu. Ford niestety tak ma że co model to inne rzeczy ładują do środka
|
22-12-2011, 18:14 | #6 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
Nie mam wglądu w żadną specyfikację. Bardziej generalizuję.
Raczej mało prawdopodobne aby takie napięcie było przy wyłączonych urządzeniach 13.8V. Wtedy jak wszystko włączysz będzie około 13.5 V. To stanowczo za mało.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
22-12-2011, 19:19 | #7 |
Postów: n/a
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
szuwar66, zapoznaj sie z dokumentacja akumulatora, a nie samochodu. System ładowania MUSI być dostosowany do akumulatora i to BEZ WZGLĘDU na rodzaj i producenta pojazdu czy innego urządzenia korzystającego z tego typu akumulatora.
Optymalne napięcie ładowania i podtrzymania stanu naładowania akumulatorów samochodowych (kwasowych i wapniowych) wynosi 14.4V. kazde wieksze, bedzie powodowało przeładowanie, a każde mniejsze niedoładowanie. I z ta zagwozdką zostawiam Cie samego, ale myślę, że wujek Gogle Ci pomoże, jesli zapytasz go o konstrukcję i sposoby eksploatacji akumulatorów samochodowych. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 22-12-2011 o 19:22 |
22-12-2011, 19:43 | #8 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: lublin/edynburg
Model: MONDEO /MKI/MKIII
Silnik: 1.8/1.8
Rocznik: 1994, 2007
Postów: 147
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
To dziwna sprawa bo u mnie przy włączonym co się da jest 12V a wyłączonym 13.5V -14v.
__________________
orion- mk1 mondeo-mk1 laguna-mk3 mondeo obecnie |
22-12-2011, 19:50 | #9 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
Więc przy włączonych odbiornikach nie masz ładowania... To nie jest prawidłowe i lepiej to sprawdź , bo będziesz kolejnym , który założy temat : " nie chce zapalić... "
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
22-12-2011, 20:01 | #10 | |
Postów: n/a
|
Odp: Identyfikacja napięcia ładowania
Cytat:
Moze też byc uszkodzony mostek prostowniczy*, czyli diody* w alternatorze. *) - hasła dla wujka G. |
|