Sprawdzanie Numeru VIN

Gajek1 · 06-10-2011, 15:47

Cześć, ostatnio odkręcałem dwururkę od kolektora wydechowego i ukręciła mi się śruba. Dzisiaj ją wykręciłem, ale nie wiem czy mam ją zastąpić? Dwie pozostałe śruby również nie są w najlepszym stanie i trzeba je zmienić. Czy mam kupić kawałek pręta z odpowiednim gwintem czy zwykłą śrubę?

brajdak · 07-10-2011, 21:23

Najlpeiej to srobe wzmacniana taka dluzsza i do niej kontre. Srobe wkrecasz ile sie da a kontra dociskasz. Zwykle tez bedzie ale czy po paru latach nie bedziesz mial podobnego problemu to wlasnie niewiadomo.

07-10-2011, 21:31

Cytat:

Napisał Gajek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, ostatnio odkręcałem dwururkę od kolektora wydechowego i ukręciła mi się śruba. Dzisiaj ją wykręciłem, ale nie wiem czy mam ją zastąpić? Dwie pozostałe śruby również nie są w najlepszym stanie i trzeba je zmienić. Czy mam kupić kawałek pręta z odpowiednim gwintem czy zwykłą śrubę?

Tego się nie rusza... bo właśnie tak się kończy! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sado28 · 07-10-2011, 23:36

to sa specjalne sruby i nakretki odporne na korozje i wysoka temp.
chodzi o to ze po czasie mozesz normalnie je odkrecic(nie zapiekaja sie)
Ale mozesz oczywiscie uzyc normalnych i je czyms zabezpieczyc

Pozdrawiam

Gajek1 · 08-10-2011, 07:52

kamil-112 musiałem odkręcić, ponieważ zmieniałem uszczelkę miski olejowej, bez odkręcenia dwururki nic nie zrobisz. Kupiłem zwykłą śrubę o twardości 8.8. Chciałem kupić oryginalne śruby, ale nigdzie takich nie mają.

Magik123 · 08-10-2011, 17:38

Cytat:

Napisał kamil-112 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tego się nie rusza... bo właśnie tak się kończy! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jesli bedziesz chciał wymienic uszczelke czy wyjac dwururke to co wyciagniesz razem z silnikiem? Oczywiscie ze sie to ruswza jesli jest potrzeba.

Gajek1 · 08-10-2011, 20:45

Na razie wszystko się trzyma na tych śrubach. Mam problem z uszczelką, bo wymieniłem ją i cieknie mi. Z jeden strony ucieka ciągle i nie wiem jak ją przymocować żeby się nie ruszyła przy wkładaniu.

06-10-2011, 15:47	#1
Gajek1 ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3 Silnik: 1.4 1.6 1.8 Rocznik: 1991, 1999, 2002 Postów: 223	Urwana śruba przy kolektorze wydechowym. Cześć, ostatnio odkręcałem dwururkę od kolektora wydechowego i ukręciła mi się śruba. Dzisiaj ją wykręciłem, ale nie wiem czy mam ją zastąpić? Dwie pozostałe śruby również nie są w najlepszym stanie i trzeba je zmienić. Czy mam kupić kawałek pręta z odpowiednim gwintem czy zwykłą śrubę?

07-10-2011, 21:23	#2
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: Urwana śruba przy kolektorze wydechowym. Najlpeiej to srobe wzmacniana taka dluzsza i do niej kontre. Srobe wkrecasz ile sie da a kontra dociskasz. Zwykle tez bedzie ale czy po paru latach nie bedziesz mial podobnego problemu to wlasnie niewiadomo. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

07-10-2011, 23:36	#4
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: Urwana śruba przy kolektorze wydechowym. to sa specjalne sruby i nakretki odporne na korozje i wysoka temp. chodzi o to ze po czasie mozesz normalnie je odkrecic(nie zapiekaja sie) Ale mozesz oczywiscie uzyc normalnych i je czyms zabezpieczyc Pozdrawiam

08-10-2011, 07:52	#5
Gajek1 ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3 Silnik: 1.4 1.6 1.8 Rocznik: 1991, 1999, 2002 Postów: 223	Odp: Urwana śruba przy kolektorze wydechowym. kamil-112 musiałem odkręcić, ponieważ zmieniałem uszczelkę miski olejowej, bez odkręcenia dwururki nic nie zrobisz. Kupiłem zwykłą śrubę o twardości 8.8. Chciałem kupić oryginalne śruby, ale nigdzie takich nie mają.

08-10-2011, 20:45	#7
Gajek1 ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3 Silnik: 1.4 1.6 1.8 Rocznik: 1991, 1999, 2002 Postów: 223	Odp: Urwana śruba przy kolektorze wydechowym. Na razie wszystko się trzyma na tych śrubach. Mam problem z uszczelką, bo wymieniłem ją i cieknie mi. Z jeden strony ucieka ciągle i nie wiem jak ją przymocować żeby się nie ruszyła przy wkładaniu.