|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-10-2008, 19:40 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
[MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Witam kolegów.
Wymieniono w moim Mondim sprzęgło i się zaczęło. Jak autko stoi i powoli dodaję gazu obroty zamiast powoli rosnąć w pierwszym momencie "przysiadają" by po chwili rosnąć normalnie. Zaczął więcej palić - przedtem ok. 10-12 w mieście teraz ok. 16 l benzyny :fcp16 . Jak ruszam powoli na małym gazie to mondi robi "żabkę" . Może chłopaki coś spaprali przy podłączaniu silnika po wymianie sprzęgła. Po niedzieli jadę na diagnostykę to się okaże co narobili. :fcp13 Ma ktoś może jakieś sugestie. Do wymiany sprzęgła było OK.
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |
21-10-2008, 19:47 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Witam.
Byłem na diagnostyce. Po podłączeniu kompa stwierdzono, że przepływomierz nie daje sygnału. Podmieniono przepływomierz na nowy - bez rezultatu. Podejrzenie padło na instalację. W poniedziałek jestem umówiony na dalszą "walkę". Później sam sprawdziłem zasilanie "przepływki" - jest OK. Jutro sprawdzę sygnał i połączenie z EEC. O rezultatach poinformuję - może komuś się to przyda.
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |
21-10-2008, 19:52 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 27-08-2007
Skąd: Nowa Ruda/Wrocław
Model: Ford Mondeo MKI
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 1,098
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Witam,
moim zdaniem źle ustawiony rozrząd.
__________________
Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r. |
22-10-2008, 08:21 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Rozrząd raczej nie. Wymieniany był dawno temu i było wszystko dobrze. Właściwie silnik na wyższych obrotach pracuje normalnie - ma moc i "kopa", nie kopci. Problem jest tylko w zużyciu paliwa i tym "wachlowaniu" obrotów w zakresie 500 - 1200 obr/min. Może faktycznie naderwali jakiś przewód od MAF przy wymianie sprzęgła. Jak mechanik poruszał wiązką to czasami pojawiał się sygnał przepływomierza.
Pozdrawiam.
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |
22-10-2008, 14:05 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-09-2008
Skąd: mrągowo/popowo salęckie
Postów: 56
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
hm u mnie było podobnie,auto było wolniejsze,i paliło więcej 1.6 15l.wymieniłem kabelek od przepływki bo wywalało błąd na nowej przepływce :fcp5 .spalanie faktycznie się zmieniło.wymieniłem całą elektrykę,wachlowanie zostało po odpaleniu samochód energicznie 3 razy bujnie obrotami i ustawia się!myślę ze to silniczek krokowy jak wymieniali mi sprzęgło[ całe ]to coś zrobili :fcp24 jak wyczyszczę to dam znać!
__________________
.;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY |
22-10-2008, 16:19 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia
Silnik: 2.0
Rocznik: marzec 1993
Postów: 1,025
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Witam. po lekturze forum jak sczytam o spalaniu i spadku mocy to przychodzi mi faktycznie przepływka na myśl, ale i sonda lambda. trudna sytuacja bo skoro stało się to po wymianie znaczy że albo coś z wymianianym sprzętem nie tak albo coś przy okazji zepsuli. mi się zdarzyło że przy wymianie amortyzatorów czujnik ABS poszedł. zły nie byłem bo patrzyłem na ręce a to nie nowy samochód. stawiałbym na kabel od przepływki bo w końcu działa jak piszesz
__________________
gorąca osiemnastka |
28-10-2008, 19:57 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-10-2004
Skąd: Jelenia Góra
Model: S-MAX Titanium
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 234
|
Re: [MK2] Problem z obrotami i zużyciem paliwa.
Witam.
Sprawa zakończona. Odebrałem autko z serwisu - koszt 410 zł Wymieniono: kable WN, świece. Naprawiono: instalację elektryczną przepływomierza, wyczyszczono silnik krokowy przepustnicy. Samochód chodzi jak nowy - normalnie go nie poznaję. Polecam serwis w Karpaczu.
__________________
S-MAX MK2 2.0 EcoBlue Titanium 2019 Jeżeli wydaje ci się, że wszystko działa dobrze to z pewnością coś przeoczyłeś. Jeżeli coś może się popsuć - popsuje się na pewno. |