Łożysko przy demontażu bębna

[hennoh]

Posiadam Tddi '02 kombi, aby dostać się do szczęk zdejmowałem bęben który zszedł lekko ale z połowa łożyska..... część została na piaście reszta w bębnie :566:

czy to normalne? złożyć łożysko i się nie przejmować czy raczej wymienić na nowe?

[Dinar]

W moim kombi z tarczami łożysko jest pełne ,dwurzędowe kulkowe,dokręca się go jak nakrętkę na śrubie[mocno] ty masz stożkowe dlatego z chodzi połowa i po ponownym założeniu trzeba zostawić luz.[zasada regulacji łożysk stożkowych]
jeżeli nie wiesz o co chodzi radzę zapytać kogoś co się zna.Inaczej zatrze się łożysko.

[maciej_b]

Dinar, nie wiem czy masz rację z tymi łożyskami stożkowymi. Ja w TDDi z 2001 (też kombi) mam bębny i mam zwykłe łożysko dwurzędowe = dokręcasz na max.
hennoh, sądzę, że łożyska do wymiany i bym nie czekał z tym...

[hennoh]

Kupiłem nowe, mieszkam blisko Ew-CAR na Młodzieńczej, gość powiedział że jeśli się rozwarstwiło to trzeba obejrzeć piastę, bo łożysko nie powinno się rozdzielić, dokręcać na max.
Przed montażem sprawdziłem że wchodzi ścisło na piastę nie widać śladów jakiegoś zzużycia wytarcia - wymieniłem. Teraz jest ok.
Kilka aut przeżyłem nawet peugeot'a 306 gdzie bęben jest z łożyskiem i też schodzi z piasty ale nic takiego się nie działo.

[ciunio1]

Tych łożysk nie dokręca sie na maxa!!!!!!!!! :553:
W moim focusie 99r na tyle mam bębny i dokręcenie powinno być z siłą 235 NM.
Także dokęcać trzeba kluczem dynanometrycznym.
Pozdrawiam. :fcp2

[maciej_b]

ciunio1, 235 Nm to jest dość dużo. Mi jak mechanik zakręcał koło to najpierw dokręcił pneumatycznym kluczem (z nastawą Nm), a potem sprawdził kluczem dynamometrycznym - nazwijmy go klasycznym.
Także można powiedzieć że jest to dokręcanie na max bo nie luzujesz o 1/4 czy 1/2 obrotu tak jak to się robi przy łożyskach stożkowych.

Pozdrawiam.

[ciunio1]

235 nm tak mi powiedział mechanik sprawdzając to w komputerze w programie forda. Także ja dokręciłęm z taką siła jak pisze serwis.

[wicia.w]

jeśli chodzi o łożyska kół tylnych w focusie 1 z bębnami to jest taka możliwość uszkodzenia łożyska przy demontażu bębna brak zabezpieczenia smarem aby nie wlatywał syf na bieżnie.przed demontażem bębna psiknąć odrdzewiaczem na czop piasty i bęben ściągać równomiernie i z wyczuciem i nie od razu całkowicie czyli wysunąć ,wsunąć aż zejdzie bez większych oporów .

[fokus mury]

Witam ja sobie zrobilem sciagacz do bebnow jes to rura metalowa z ciezarkiem przykrecam do kazdej szpilki po kolei a ciezarek przesowa sie po rule i wyciaga delikatnie beben.Choc jak sciagalem 1raz to uszkodzilem lozysko zbyt szybko chcialem zdjec beben