[C-MAX 2003-2007] Wymiana rozrządu - 1,6TDci 90KM

[basior87]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest jeszcze jeden element, który rwie pasek - zatarta pompa wody.

W swoim poprzednim wymieniałem dwa razy (pasek). Po zakupie, przy rzekomym przebiegu 127kkm, tylko wtedy nie wymienili mi pompy wody, drugi raz przy około 240kkm, już z pompą wody. Pompa jeszcze żyła, chociaż łożysko już było lekko słychać po zdjęciu jak się nią kręciło. Pasek po 110kkm wyglądał jak nówka sztuka, ale w przeciwieństwie do Twojego zęby paska były suchuteńkie i czyste, a te na zdjęciu coś się za bardzo świecą i jak na mój gust za czarne są (olej?). Nie leci Ci na niego gdzieś olej? Guma bardzo tego nie lubi. Jeśli jest rzeczywiście ufajdany, to sprawdź koniecznie uszczelniacz wału korbowego. Jak masz ufajdany silnik w okolicach koła pasowego/miski od strony rozrządu, to i tak Cię wymiana czeka. Im szybciej, tym lepiej.

Masz rację to olej. Wcześniej chlapało olejem z tej karbowanej rury wyżej. Ale pójdę chyba za radą kolegów i wymienię. Przynajmniej będę miał spokój na dłuuugo. Dzięki za radę.

[lechocz]

Napisał tedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według ASO pompa wody nie wchodzi w skład wymiany rozrządu.

A Ty się dziwisz stanowisku ASO?

Przecież to dla nich dodatkowy i podwójny zarobek jeżeli najpierw wymienisz rozrząd bez ruszania pompy wody a później wystąpi z niej przeciek. A jest to wysoce prawdopodobne, biorąc pod uwagę przebieg pomiędzy zalecanymi, dla tego silnika, wymianami paska rozrządu.

Czysty zysk. W dodatku podwójny, jeśli chodzi o rozrząd.

Oczywiście jedynie dla ASO.

Bump:

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co ja wiem po połowie jakoś 2005r były już montowane wszędzie dwumasy, w pierwszych wersjach 2003 i 2004 często nie i było.

W moim przypadku, dzięki koledze srs, dowiedziałem się, iż w silnikach 1,9 TDCI 90 kM: "...koło dwumasowe Od: 26-03-2007 Do: 23-07-2010...".

Bump:

Napisał markus96 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracam do tematu.

Na tej stronie pisze że nie ma dwumasu i sprzedawca też powiedział mi że nie ma dwumasu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak z tym silnikiem w końcu jest?
Czy można to sprawdzić po nr VIN?

Poproś kolegę srs, w wątku: "[C-MAX 2003-2007] Które wersje benzynowe mają dwumasę?", to Ci sprawdzi po numerze VIN tak jak to było w moim przypadku.

Świadomość posiadania tegoż ustrojstwa bezcenna w przypadku wystąpienia ewentualnych objawów gdyż nie trzeba zgadywać gdzie, być może, leży przyczyna niedomagań.

[Spascmar]

Cześć.
Odświeżę temat. Potrzebuje porady.
Przy 174tys. wymieniałem rozrząd. Teraz mam już 274tys. i pojawia się pytanie kiedy wymienić kolejny rozrząd. Jak myślicie?
Zrobić to teraz, czy poczekać jeszcze ze 30tys. Teraz mam na nim zrobione 100tys.
Ford zaleca wymianę co około 200tys. Tyle na pewno nie będę czekał, ale może też zrobię to za wcześnie.
Codziennie robię traskę 2x50km.

[Foczka 23]

Skoro pewny przebieg nie widzę sensu wymiany. Ja nigdy nie stosuje tej smiesznej zasady wymiany rozrządu zaraz po zakupie skoro ktoś wymienial np rozrzad 50 tys temu to jaki jest sens wymiany. Sprawdzam wzrokowo czy faktycznie ten pasek wyglada zdrowo i jeżdżę. Chyba że faktycznie auto raczej zdrowo krecony ma przebieg to wiadomo trzeba zmienić. Ale twoje skoro pewne to spij spokojnie. Zaraz ktoś powie że wzrokowo się nie da określić a ja to robię bo już widziałem jak wygląda pasek w stanie agoni. Pozdrawiam i oby ci dobrze służył

[Spascmar]

Ok.
Też mi się wydaje ze nie ma co się spieszyć.
Da się jakoś łatwo zdjąć osłonę rozrządu, poradzę sobie sam?

[c-matix]

napisz e-mail do tego servisu lub tego co servisował wcześniej , powinni ci odpisać.

[lotek]

Kazdy ma pewny przebieg a pozniej strzela pasek. Jak mozna mowic ze da sie ocenic stan paska po jego wygladzie?. A co z rolkami, napinaczem?. Ja bym zmienil, nie sa to jakies wielkie koszty.

[PYRA]

Witam.
Posiadam maxa z 2005 roku (1.6 , 109 km)
Gdy go przywoziłem osobiście z Belgii w 2008 roku miał przebieg 72.000 (100%)
Wymieniłem rozrząd.
Dziś ma przebiegać około 113.000 km.
Tak, tak wiem, szok dla nie których Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kupowałem go bo miał służyć do celów zarobkowych, wyszło inaczej.Małżonka posiada mniejsze auto służbowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc max służy mam tylko do wypadów rodzinnych, tak mamyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Mam teraz dylemat.
Myślałem tylko o wymianie samego paska no bo ma już 9 lat i może być już wysłużony i tak mi zasugerował jeden z mechaników bo sam przebieg nie wskazuje na wymianę całego rozrządu natomiast inny mechanik twierdzi,że nowy pasek będzie "ciasny" i może szybko zużyć stare rolki. Co do przebiegu pomiędzy wymianami rozrządu też mają odmienne zdanie.
Mam zamiar sprzedać w końcu maxa po wakacjach i nie chciałbym popadać w koszty ale w lipcu wybieramy się do Chorwacji i nie chciałbym skończyć na poboczu z powodu rozrządu.
Będę wdzięczny za opinie.
Pozdrawiam

[abba]

Miałem podobny dylemat. Małe przebiegi auta ale wiek robi swoje. Ostatecznie wymieniłem całość żeby nie jeździć do mechanika dwa razy. Czyli poszedłem za radą Twojego drugiego mechanika.

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[c-matix]

Auto z 2005 to wymienił bym całość i spokój na następne 5 lat.