[C-MAX 2003-2007] Ubywający olej ok. pol roku po wymianie i dymienie na niebiesko/szaro

[wengor]

Napisał wydra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Katalizator nie ma wpływu na spalanie oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Ojjjj. Chyba było i to bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Być może silnik jest aż tak zużyty, albo uszczelniacze zaworowe się posypały - to też częsta usterka - dlatego tak przepuszcza olej i go pali.

No nie wiem , wszystko jest udokumentowane krok po kroku , przeglad po przegladzie w książce serwisowej. Zakupiony był w salonie BMW - gość zostawił go w rozliczeniu za nowa beemke. Tam raczej takich numerów jak u nas nie robią (chociaż cholera wie) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skłaniał bym sie przy tych uszczelniaczach , jaki to mniej-wiecej koszt moze byc??

[gregor75]

Napisał wengor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pojawił sie problem z katalizatorem

Prawdopodobnie wynik palenia przez silnik oleju . Katalizator zapycha się.

To wszystko co pisaliście, to prawda, każdy doradza wymień uszczelniacze zaworowe, ale czy ktoś wymienił uszczelniacze zaworowe w swoim silniku ,i silnik przestał brać olej, jak ręką odjął, czy ktoś napisze, że wymiana uszczelniaczy cudownie uzdrowiła silnik ???. Bardzo jestem ciekaw, czy ktoś napisze prawdę.

[Lukasz6]

Zanim zaczniesz robić to może sprawdź kompresje. Bedziesz wiedział w jakim stanie jest silnik. Podobny przypadek miałem w innym silniku i trzeba było wymienić uszczelniacze na tłokach.

[pcrb]

łatwiej wymontowac kata i zobaczyc jak bedzie jesli to pomoze to dalej wiesz co jest nie tak jesli nie pomoze i bez kata bedzie kopcic to uszczelniacze

[wengor]

Panowie , a może zmienić ten półsyntetyk na inny olej , może o innej gęstości, może na mineralny , jak radzicie??

[Poseidon]

Napisał wengor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie , a może zmienić ten półsyntetyk na inny olej , może o innej gęstości, może na mineralny , jak radzicie??

A może tak dolać MOTO DOKTORA z 2 litry i też powinno być bobrze.A tak na serio parę lat do tyłu kupiłem auto wszystko było dobrze do puki nie wymieniłem oleju.Silnik bardzo mocno zaczął kopcić i brać olej tak około 2-ch litrów na 1000km.Po rozkręceniu silnika na podzespoły okazało się że tłoki latają w cylindrach jak "żydzi po pustym sklepie"i brak już było pierścieni, a zgarniający był zapieczony.O byś nie miał tak samo.Sprawdź kompresje.