[Focus 2014-2018] Olej do silnika 1.5 EcoBoost

[TomQ62]

Napisał orczyk5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie liczyłbym, że będę się martwił jak samochód będzie miał 300 tysięcy. Pozostawię to tym ekspertomco powiedzą, że to wina Castrola a nie starości i zużycia.

I bardzo dobrze. Ja jednak mogę przyjąć zakład, że Twoja Foka na Castrolu przy 300 kkm będzie miała pod maską trupa. A mojej kompresja nie spadnie poniżej 12,7-13. Z resztą to już niedługo. Jakiś rok max.

Czytam jak są łatane za pomocą części z ****olitu, używanych części mających wpływ na bezpieczeństwo a do oleju bardzo markowego mają uwagi.

Nie wiem gdzie i po co czytasz takie rzeczy. Osobiście niczego nie łatam. Wręcz odwrotnie. Zawsze stosuję najlepsze części i materiały eksploatacyjne, choć nie zawsze oryginalne. Nie stać mnie na ciągłe naprawy i przestoje floty żarciowozów. One muszą pracować. Przebiegi, które muszą robić to min. 400 kmm. Jednak często robią znacznie więcej. Doświadczenie nauczyło mnie, że na Castrolu jest to niemożliwe. Moje własne, osobiste, żeby nie było niedomówień.
Nikogo nie namawiam. Żyjemy w wolnym kraju i każdy ma prawo stosować oleje wg własnego uznania. Można słuchać ludzi doświadczonych, których auta przelatały już blisko 10 milionów km na różnych smarowidłach. Można mieć niezachwianą wiarę w "markowość" dziadostwa. Przepraszam "bardzo markowego" ;-) Nawet można zapytać rolnika, którego Ursus chodzi już 50 lat bez remontu lub jego żony fryzjerki, co leje do Seicento?

Tryb [cynizm] OFF
Na koniec pozostaje życzyć miliona przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orczyk5]

Tak bardzo dbasz o silnik unikając Castrola a czy wymieniłeś już przewodu hamulcowe poduszki powietrzne? Bo to powinno się co 10 lat wymieniać i wpływa REALNIE na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.

[zombie6]

Jak ktoś liczy na jakieś cudowne, kosmiczne oleje to delikatnie mówiąc jest skrajnie naiwny - rozwalają mnie olejowe pierdy w każdym wątku i farmazony naganiaczy na jedynie słuszne marki olejowe....a ciągną się te pierdy jak flaki z olejem....

[TuneFORCE]

1. Wymiana oleju powinna być przeprowadzana min. co 10tys km
2. To jaką normę musi spełniać olej w konkretnym silniku producent napisał w INSTRUKCJI OBSŁUGI
3. Wlanie do EB oleju o normie innej niż zalecana doprowadzi do uszkodzenia silnika

U nas w firmie do wszystkich aut lejemy Millersa, bo sprawdziliśmy ten olej wielokrotnie w laboratorium i nigdy nas nie zawiódł, dwa nasze firmowe auto zrobiły na nim po 400 i 600tys km-ów i nadal jeżdżą...wymiana co 8-10tyś km...auta dostawały w kość i były po tuningu...seryjna turbina i seryjny silnik...marka oleju nie ma znaczenia, ważne żeby go często zmieniać...my lejemy Millersa bo e Polsce jest tylko jeden importer od którego kupujemy olej, tak więc ryzyko kupna oleju podrobionego i złej jakości jest zminimalizowana

[kumpel Fordzika]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

farmazony naganiaczy na jedynie słuszne marki olejowe....a ciągną się te pierdy jak flaki z olejem....

Kurde nikt nie nagania, co najwyżej Ci co mieli już trochę pojazdów, a nie 2-3 i na wymieniali się tych olei w setkach litrów, różnych olei jakiś pogląd na sprawę mają. Ja Castrola nie używam bo przez niego szlag mi kiedyś trafił silnik (Castrol SLX) Nie używam też fordowskiego castrola tak samo jak nie używałem oplowskiego 5W30 (podobno Elf) który to z kolei w przechodzonym silniku spalał się praktycznie jak benzyna, czyli śmieć olejowy. W tym samym silniku który "brał olej" inne oleje nie ulegały takiemu spalaniu. Baaaaaaaa były diametralnie odporniejsze na spalanie. To co fabryczne , też i olej nigdy nie będziesz miał z wyższej półki, podobnie jak opony, świece czy inne eksploatacyjne tematy, będą to produkty z półki o nazwie "względnie bezpieczne" i opłacalne dla producenta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TomQ62]

Napisał orczyk5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak bardzo dbasz o silnik unikając Castrola a czy wymieniłeś już przewodu hamulcowe poduszki powietrzne? Bo to powinno się co 10 lat wymieniać i wpływa REALNIE na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników.

A co ma wspólnego dbałość o silnik z wymienianiem poduszek powietrznych?
To coś jakbym miał wg Ciebie mieć wewnętrzny imperatyw sprawiający, że po każdej wizycie u stomatologa powinienem kontrolować pewną część ciała u proktologa. A może z żoną mam biegać co 3 lata na mamografię i cycki sobie prześwietlać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ku Twojej informacji.
Przewody hamulcowe (twarde i miękkie) wymieniam zawsze po kupnie samochodu równocześnie z rozrządem, filtrami i płynami. Chyba, że trafi się egzemplarz, który ma świeżą książkę serwisową i serwis potwierdzi, że było to robione oraz widać, że te elementy są faktycznie nowe.

Wracając do oleju.
Moja opinia o Castrolu nie wzieła się znikąd. Mogę Cię zapewnić, że nie jestem świrem, który poglądy o jakości produktów wyrabia sobie na podstawie wyglądu logo, przeczucia, tudzież sennych wizji, miejskich legend lub plotek. To efekt ponad 30 lat doświadczenia i wnikliwej obserwacji kilkudziesięciu samochodów.
Jak zapewne wiesz prowadzę gastronomię z dowozem żarcia do klientów. Na dzień dzisiejszy od świtu do nocy, okrągły rok, lata u mnie 6 żarciowozów. Do tego dochodzą samochody do użytku osobistego. Dysponuję manometrami do pomiaru kompresji i ciśnienia oleju, kolega ma hamownię i często z nich korzystam weryfikując stan silników. Przez te lata przetestowałem sporo olejów i to nie na jakimś urządzeniu, czy w laboratorium, tylko w realnych warunkach ich pracy. Wnioski znasz. Po prostu silniki eksploatowane na Castrolu, u mnie znacznie szybciej dokonywały żywota od zalewanych innymi olejami. Owszem do 200, 250, a czasem nawet do 300 kkm, lepiej, czy gorzej ale dawały radę. Później była katastrofa, czyli szrot.
Nie jestem dilerem olejów, więc nie mam żadnego interesu zniechęcać kogokolwiek do jakiegokolwiek produktu. Chcesz skorzystać z mojego doświadczenia - OK. Nie chcesz - również OK. Twój samochód - Twoja sprawa.
Teoretyczne istnieje możliwość, że BP poprawiło jakość olejów marki Castrol od czasu kiedy ja je stosowałem i choćby tylko wyrównało do średniego poziomu konkurencji. Ja jednak nie mam ochoty tego sprawdzać. Moje zaufanie traci się raz. Szanse na jego odzyskanie są niewielkie.
Mam przetestowane oleje innych firm, które sprawdzały się najlepiej. Wybrałem dwa. Dziś (właśnie w Focusie) testuję kolejny. Więc naprawdę mam na czym jeździć i śpię spokojnie nie martwiąc się, że za chwilę będę musiał szukać silnika na swap lub lecieć na zachód po kolejne auto. Poza tym nie stać mnie na takie ryzyko. Auta muszą zarabiać bez niezaplanowanych przestojów. A im większy zrobią przebieg, tym mniejsze koszty amortyzacji. Dlatego Castrol, który zarżnął mi kiedyś kilka silników u mnie nie ma szans.

[zombie6]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...marka oleju nie ma znaczenia, ważne żeby go często zmieniać...

Niech wszyscy naganiacze powieszą sobie to nad łóżkiem.....

[TomQ62]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niech wszyscy naganiacze powieszą sobie to nad łóżkiem.....

Rozumiem, że swój silnik traktujesz Lotosem Superol i często go wymieniasz?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niech wszyscy naganiacze powieszą sobie to nad łóżkiem.....

Wydaje mi się, że Ci co ich tak mało miło i niepotrzebnie naganiaczami zwiesz to dokładnie o tym wiedzą i olej wymieniają co 10 tys km max. Bo to przecież najważniejszy parametr olejowy, czyli świeży olej.

[orczyk5]

Kolego TomQ62 może Twoje doświadczenie z samochodami starymi (czyli nie wiesz jak były jeżdżone wcześniej, na czym i ile) pozwala Ci wyciągać wnioski, że Castrol zabija Ci silniki.....ale równie dobrze może to być wpływ promieniowania kosmicznego. Przez ostatnie 15 lat w firmie mamy flotę samochodów ok 100 obecnie. 90 % to fordy osobowe. Od zawsze na oleju Ford/Castrol wymienianym w ASO co ROK lub co zalecany interwał. Samochody jeżdżą od 3 do 7 lat. Przebiegi 100-200 tysięcy. I nigdy ŻADEN się nie miał kłopotu przez olej. Jak były kłopoty to przez płyn co gdzieś wyciekł (np. pękł plastikowy krociec). Nie raz psuły się skrzynie, sprzęgła i wszystko inne w prawie nowych nawet samochodach ale temat oleju nie występuje.A temat dotyczy NOWEGO silnika i zalecanego oleju.