Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-09-2008, 18:02   #1
commodus89
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-09-2008
Postów: 2
Domyślnie Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Witam,
starałem się znaleźć odpowiedź na nurtujące mnie pytanie na forum, ale odpowiedzi znaleźć nie mogę.
Dwa miesiące temu temu stałem się właścicielem focusa rocznik 2004 1.8 tdci o przebiegu 105 tys. km.
Przed focusem jeździłem civic-iem 98 1.4 benzyna - dieslem nie jeździłem przedtem w ogóle.
Focusa kupiłem w komisie będącym częścią jedengo z dealerów forda - dają tam gwarancję na rok i robią podobno gruntowny przegląd przed sprzedażą (z gwarancji nawiasem mówiąc wyłączone są prawie wszystkie części, które mogą się w deaslu zepsuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Samochód jest poleasingowy, kupiony w Polsce.
Tydzień po zakupie pojechałem nim do kina. Po seansie odpaliłem - usłyszałem potężny łomot i trzęsło samochodem jakby od silnika. Po ponownym uruchomieniu samochód działał ok, silnik pracował równomiernie. Samochodem przejechałem jeszcze 1500 km i miałem jeszcze jeden taki incydent po odpaleniu.
2 dni temu, gdy wjeżdżałem na podjazd (po 30 minutach jazdy w mieście), silnik mi zgasł i po uruchomieniu znów pojawiło się łomotanie i trzęsienie, tym razem było tak za każdym kolejnym uruchomieniem. Przy okazji zauważyłem, że żółta lampka silnika nie gaśnie, samochód nie reaguje na gaz - po prostu łomot. Próbowałem ponownego rozruchu około 6 razy za każdym razem to samo, więc zapchałem go na miejsce i wezwałem lawetę z serwisu dającego na auto gwarancję na następny dzień .
Następnego dnia udało się jeszcze uruchomić raz samochód prawidłowo, potem problem znów wystąpił, laweta zabrała auto.
W serwisie stwierdzili, że akumulator był wyładowany, samochód nie odpalał w ogóle, po lekkim podładowaniu odpalał normalnie, zalecili pojechać w trasę, żeby się akumulator podładował. Zapytałem, czy wystarczy wymienić akumulator - powiedzieli, że nie ma potrzeby, trzeba tylko pojeździć. Poprosiłem, o wykonanie jeszcze przeglądu gwarancyjnego (takiego po 2000 km od zakupu) i umówiłem się na następny dzień na telefon. Następnego dnia pan z serwisu stwierdził jednak, że akumulator się nie ładuje i należy go wymienić, koszt to ponad 600 zł i na razie akumulatorów nie ma więc muszę poczekać.
Pan powiedział również, że sprawdzali komputer w samochodzie i nie ma śladu żadnych komunikatów, które przy poważniejszych problemach powinny się pojawić, poza brakiem ładowania akumulatora.
Czy ktoś, z szanownych forumowiczów spotkał się z takim zachowaniem samochodu z niedoładowanym akumulatorem? Mnie wydaje się dziwne wiązanie łomotu pod maską, świecenie lampki silnika i brak reakcji na pedał gazu z akumulatorem, ale może w dieslach tak jest?

Pozdrawiam
Commodus89

commodus89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2008, 19:17   #2
sapienti
ford::specialist
 
Avatar sapienti
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-08-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Futura kombi
Silnik: 1.8 TDCi 115 PS
Rocznik: 2002
Postów: 603
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Sprawa co najmniej dziwna, ja stawiałbym prędzej na problem na linii aku-rozrusznik-koło zamachowe z wyłączeniem akumulatora.
Jak zdychała mi bateria, rozrusznik kręcił, ale silnik niechętnie odpalał, w końcu w ogóle nie dało się auta uruchomić (słychać wtedy "pstrykanie", a tablica rozdzielcza zamienia się w dyskotekę).
Tak przy okazji jakoś mało rozgarnięci ci mechanicy. Wzięliby kable rozruchowe i pozyczyli prąd z innego auta, od razu mogliby wyeliminować lub potiwerdzić swoje domysły. 600 zł to sporo kasy, którą możesz niepotrzebnie wydać. Nota bene za mniejsze pieniądze można dostać dobry aku, w ASO mogą ci wcisnąć Motorcrafta ocenianego m. in. przez ADAC poniżej krytyki (czyli krótko mówiąc: złom).
__________________
Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19)
http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png
sapienti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2008, 19:32   #3
commodus89
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-09-2008
Postów: 2
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

he, też mi się tak wydawało, walenie im pewnie nie wystąpiło, akumulator się rozładował być może od kręcenia, a że jeździmy ostatnio krótkie odcinki w mieście to nie ma się kiedy naładować. Może pan stwierdził, że pohandlować trzeba, a akumulator oczywiście komisową gwarancją objęty nie jest. Martwi mnie jednak to walenie przy uruchamianiu, boję się, że znów gdzieś utknę, albo na skutek tej usterki nawali coś poważniejszego :fcp11
commodus89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2008, 20:41   #4
fazis
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-05-2008
Skąd: Kamionki/Poznań
Model: Audi
Silnik: 1.9
Rocznik: 2000
Postów: 78
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Aku raczej nie, zmień lepiej serwis, stawialbym na padający czujnik położenia wału korbowego albo padniętą dwumasę.

Pozdr
fazis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-09-2008, 15:38   #5
robertos132
ford::average
 
Imię: Rob
Zarejestrowany: 02-07-2008
Model: Focus
Silnik: TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 113
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Miałem podobnie, właśnie jestem po wymianie koła dwumasowego padł po 135tyś teraz jak ręką odjął cisza i spokój.
robertos132 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2008, 10:40   #6
janusz621010
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-08-2008
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDCI 115km
Rocznik: 2001
Postów: 36
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Miałem podobnie wymieniłem kompletne sprzęgło z kołem dwumasowym i problem pozostał ale w moim fokusie ten problem występuje gdy odpalam jak silnik jest rozgrzany.Morze to padający czujnik położenia wału korbowego jak dostanie temperatury to coś nawala.
janusz621010 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2009, 08:02   #7
bestia
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-12-2008
Model: mondeo mk3
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 5
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Hej za ok 320 złotych mozesz kupic fajny akumlatorek CENTRA FUTURA 77 Ah wlasnie wymienilem . gdzies ktos pisał jak jest lomot przy zapaleniu to jest to wina rozrusznika!!!
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg focus128co.jpg (11.3 KB, 261 wyświetleń)
bestia jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2009, 09:57   #8
kamaz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-10-2007
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCi 100
Rocznik: 2002
Postów: 16
Domyślnie Re: Focus TDCI 1.8 100KM - problem z uruchomieniem

Mam podobny problem.
Podczas pierwszego uruchamiania zimnego silnika po nocy występuje wielki łomot.
W zeszłym tygodniu wymieniłem komplet sprzęgła i koło dwumasowe, w grudniu 2008 świece i naprawiłem rozrusznik, akumulator ma nieco ponad rok. Dodam, ża naciepłym silniku nie ma żadnych problemów. Auto ma 121 kkm, przebieg pewny.

Czytałem o problemach z czujnnikiem położenia wału korbowego. Może ktoś ma inną sugestię, co może być przyczyną opisanego problemu?
kamaz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:28.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.