|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-12-2021, 20:29 | #1771 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Tak mówię o ledach w lampie halogenowej. Z tego samego powodu żarówki "+x% więcej światła" świeca dalej niż fabryczne.
|
02-12-2021, 20:32 | #1772 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 02-09-2021
Skąd: śląsk
Model: Kuga ST X , Transit 2,0
Silnik: 2,5 benzyna+Hybryda
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
|
|
02-12-2021, 20:35 | #1773 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Nawet fabrycznie ledy potrafią oślepić bo to zupełnie inny strumień światła jest niż tradycyjna żarówka czy ksenon. Głównie ze względu na moc i barwe inaczej załamuje się ich światło i inaczej odbija od przeszkód czy nawet klosza. To, że ustawisz na stacji idealną linie światłocienia nie znaczy, że kogoś nie będziesz oślepiać.
Sam mam dwa auta z fabrycznymi ledami z samopoziomowaniem i czasem potrafi mi ktoś zamrugać. |
02-12-2021, 21:28 | #1774 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-12-2020
Model: Kuga AWD
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka |
|
02-12-2021, 21:32 | #1775 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Działa dobrze. Ja jeżdżę głównie sam. Wystarczą wyboje na drodze i światło ledowe potrafi oślepić właśnie przez inna charakterystykę świecenia.
Sam zobacz jak z naprzeciwka jeżdżą nowe Audi czy Mercedesy na ledach, że potrafi dać po oczach. |
03-12-2021, 08:17 | #1776 | |
ford::beginner
Imię: BR4k
Zarejestrowany: 16-08-2018
Skąd: 52C23CiN
Model: KU94
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM AWD A8
Rocznik: 2020
Postów: 48
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
H11 normalnie pasuje w miejsce H9, nic nie musiałem ustawiać. Panowie ja rozumiem te dywagacje na temat ledów w reflektorach halogenowych, zwłaszcza jeśli ktoś je założy do reflektora bez soczewki z matowym szkłem i zniszczonym odbłyśnikiem. Rozumiem jakie ponoszę ryzyko w razie gdy coś się wydarzy i jakie mogę ewentualne problemy później z ubezpieczeniem. Jest jeszcze jedna kwestia... W moim aucie (i wiem, że większości innych) mimo, że mam światła mijania ledowe, a drogowe halogenowe, które były tak skonfigurowane fabrycznie, mają oznaczenie homologacyjne HCR RL Czyli fabrycznie wyszedł z ledem, a homologację ma na halogenowe mijania i drogowe, a tylko ledowe są do jazdy dziennej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tu może problem dotyczyć każdego, jeśli zaliczy dzwona i ubezpieczyciel się przyczepi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
03-12-2021, 09:20 | #1777 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
A ja mam pytanko odnośnie mocy 1.5 EB. Śledząc ogłoszenia widzę różne warianty, najczęściej to 150KM, ale w ETIS pokazuje że te silniki wychodzą w 2 lub nawet 3 wariantach mocy (182, 200KM). Czy ktoś próbował już dłubać coś? Czy da się jak w starszych modelach po prostu przełączyć mapę, czy trzeba czekać aż ktoś wymyśli chipa?
|
03-12-2021, 09:27 | #1778 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Nie da się nic przełączyć. W EU dostępne są dwie opcje czyli 120 KM dostępny tylko i wyłącznie w wersji Trend oraz 150 KM dostępny w Titanium, STLine i Vigniale.
Co do wersji 182 KM to dostępna jest tylko w USA razem ze skrzynią automatyczną i napędem AWD. Wersję 120 można prawdopodobniej przełączyć na 150, ale 150 nie da się przełączyć na 182. Pozostaję tylko chip tuning i wtedy wychodzą okolice 200 KM. W etis masz info o 200 KM bo to identyczny silnik jak ten w Fieście/Pumie ST, tyle, że tam jest większe turbo i skrzynia z innymi przełożeniami. Opcja 200KM w Kudze nie występuje. |
03-12-2021, 09:34 | #1779 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Hmm, czyli chyba jednak pozostaje szukać klekotka. Kilka razy w roku holuję camping - około 1100kg, więc jestem pełen obaw czy to 1.5 sobie jakoś z nim poradzi. Muszę się mocno zastanowić, bo różnica rzędu 20000 - 25000zł jest dla mnie dość spora.
|
03-12-2021, 09:37 | #1780 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Zapomnij że zamówisz diesla. Zamówić jeszcze może się uda, ale czas oczekiwania na pewno ponad rok. Diesel jest na końcu kolejki produkcyjnej. Są tutaj tacy co czekają już prawie rok.
Zastanów się nad FHEV lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |