Sprawdzanie Numeru VIN

kuffs · 17-03-2010, 13:26

Witam wszystkich po dość dłuższej przerwie (nie było całe szczęście powodu). Mam problem, przejrzałem forum, podobnego tematu nie znalazłem. W skrócie:

1 - metaliczny dźwięk przy zapalaniu i gaszeniu auta dopadł moje autko. Na słuch z okolicy prawej strony, mniej więcej na wysokości paska.

2 - na biegu jałowym lub w trakcie jazdy dźwięk jakby syczenie lub cichutkie tarcie.

3 - metaliczny stukot lub tarcie również, ale nie zawsze w trackie jazdy.

Podjechałem do mechanika, kazał przyjechać jutro. Według niego to rolka (nie podał szczegółów). Stwierdził, że trzeba zdjąć pasek i dopiero wtedy się zobaczy.

Mieliście coś podobnego?

pozdrawiam wszystkich

przypomnę jeszcze tylko Focus I, 2000 rocznik, TDDI

mariomario84 · 17-03-2010, 21:07

kolego ja w sumie bardzo podobny problem i tez jutro jadę z tym do mechanika, ale to jest na pewno rolka tylko jaka dowiem się jutro. ale prawdopodobnie z napinacza.

MIETU1 · 18-03-2010, 20:23

Witam.

Miałem podobnie ale żaden fachowiec mi tego nie zdjagnozował - wymyślali cuda.
Więc samemu rozwiązałem problem po długich i mozolnych próbach droga eliminacji kolejnych potencjalnych ogniw tego stukania.

U mnie stukał przy odpalaniu pasek o napinacz(ramię to pracujące), który się wychylał do krańcowego położenia. Winne było jednokierunkowe sprzęgło alternatora - to w rolce na alternatorze.
Było po prostu zakleszczone i alternator nie miał wybiegu co powodowało szarpanie przy odpalaniu paskiem i napinaczem. Napinacz założony był nowy. po wymianie upragniona cisza. to syczenie to mogą być łożyska podtrzymujące wałek sprzęgła alternatora albo rolka pośrednia ta kolo klimy.

Atol · 18-03-2010, 21:23

Mietu 1, Tddi z 2000 nie ma sprzęgła na alternatorze.

KUFFS- albo masz wyciągnięty już pasek i jest do wymiany oraz sprężyna napinacza osłabiona więc puka na skrajnych położeniach.
Miałem podobnie, wymiana paska nie pomogła , dopiero wymiana napinacza dała błogą ciszęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kuffs · 22-03-2010, 14:16

mój problem został rozwiązany. Wymieniono pasek i jest już ok., przestał dziwnie piszczeć. Co do stuków metalicznych przy odpalaniu i gaszeniu okazało się, że oderwała się ta aluminiowa blacha przy wydechu, puściły śruby/zaczepy.

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. Założę zaraz nowy temat bo znowu coś z moją foczką nie halo.

17-03-2010, 13:26	#1
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	stukot metaliczny/odpalanie, gaszenie foczki Witam wszystkich po dość dłuższej przerwie (nie było całe szczęście powodu). Mam problem, przejrzałem forum, podobnego tematu nie znalazłem. W skrócie: 1 - metaliczny dźwięk przy zapalaniu i gaszeniu auta dopadł moje autko. Na słuch z okolicy prawej strony, mniej więcej na wysokości paska. 2 - na biegu jałowym lub w trakcie jazdy dźwięk jakby syczenie lub cichutkie tarcie. 3 - metaliczny stukot lub tarcie również, ale nie zawsze w trackie jazdy. Podjechałem do mechanika, kazał przyjechać jutro. Według niego to rolka (nie podał szczegółów). Stwierdził, że trzeba zdjąć pasek i dopiero wtedy się zobaczy. Mieliście coś podobnego? pozdrawiam wszystkich przypomnę jeszcze tylko Focus I, 2000 rocznik, TDDI

17-03-2010, 21:07	#2
mariomario84 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2010 Skąd: Chorzów Model: Focus I Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 12	Odp: stukot metaliczny/odpalanie, gaszenie foczki kolego ja w sumie bardzo podobny problem i tez jutro jadę z tym do mechanika, ale to jest na pewno rolka tylko jaka dowiem się jutro. ale prawdopodobnie z napinacza.

18-03-2010, 20:23	#3
MIETU1 ford::average Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Warszawa Model: MK1 Ghia kombi Silnik: 1.8 TDCi 115PS Rocznik: 2001 Postów: 75	Odp: stukot metaliczny/odpalanie, gaszenie foczki Witam. Miałem podobnie ale żaden fachowiec mi tego nie zdjagnozował - wymyślali cuda. Więc samemu rozwiązałem problem po długich i mozolnych próbach droga eliminacji kolejnych potencjalnych ogniw tego stukania. U mnie stukał przy odpalaniu pasek o napinacz(ramię to pracujące), który się wychylał do krańcowego położenia. Winne było jednokierunkowe sprzęgło alternatora - to w rolce na alternatorze. Było po prostu zakleszczone i alternator nie miał wybiegu co powodowało szarpanie przy odpalaniu paskiem i napinaczem. Napinacz założony był nowy. po wymianie upragniona cisza. to syczenie to mogą być łożyska podtrzymujące wałek sprzęgła alternatora albo rolka pośrednia ta kolo klimy.

18-03-2010, 21:23	#4
Atol ford::advanced Zarejestrowany: 30-11-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus I kombi Silnik: 1,8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 330	Odp: stukot metaliczny/odpalanie, gaszenie foczki Mietu 1, Tddi z 2000 nie ma sprzęgła na alternatorze. KUFFS- albo masz wyciągnięty już pasek i jest do wymiany oraz sprężyna napinacza osłabiona więc puka na skrajnych położeniach. Miałem podobnie, wymiana paska nie pomogła , dopiero wymiana napinacza dała błogą ciszęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2010, 14:16	#5
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	Odp: stukot metaliczny/odpalanie, gaszenie foczki mój problem został rozwiązany. Wymieniono pasek i jest już ok., przestał dziwnie piszczeć. Co do stuków metalicznych przy odpalaniu i gaszeniu okazało się, że oderwała się ta aluminiowa blacha przy wydechu, puściły śruby/zaczepy. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. Założę zaraz nowy temat bo znowu coś z moją foczką nie halo.