Sprawdzanie Numeru VIN

jedrzej · 02-12-2011, 10:24

Witam!
Proszę o weryfikację czy dobrze udało mi się odczytać błędy, robiłem to pierwszy raz, odczyt na wyłączonym zimnym silniku, po wcześniejszym resecia i samoadaptacji.

Link do video:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja odczytałem je tak:

116 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - sygnał poza skalą
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych
172 - Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
227 - Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych

Opisy mam z opracowania które znalazłem w necie.
Natomiast same opisy niewiele mi mówią, czy ktoś z szanownych kolegów mógłby poświęcić chwilę swojego czasu i naświetlić te kody błędów szerzej?

Dziękuję i pozdrawiam.
Jedrzej

Ps. kod 327 występuje podwójnie więc tak go wpisałem.

Dłubek · 01-01-2012, 21:14

Cytat:

Napisał jedrzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

116 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - sygnał poza skalą
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych
172 - Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
227 - Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych

116 - błąd czujnika temp. na górze obudowy termostatu, może być wadliwy lub chwilowe wskazanie przekroczyło zadaną wartość. Możliwe, że błąd chwilowy.
327 - prawdopodobnie uszkodzony przetwornik różnicy ciśnień w obwodzie EGR
172 - zbyt uboga mieszanka - jeśli błędy wyszły po pracy silnika na gazie, instalacja zbyt ubogo wyregulowana. Czasem ten błąd pokazuje się pomimo dobrego wyregulowania instalacji gazowej.
227 - uszkodzony czujnik lub (co bardziej prawdopodobne) uszkodzone przewody do czujnika. Często wykrusza się izolacja i robi się zwarcie.

Ogólnie, większość błędów czujników w leciwych MK1 spowodowana jest uszkodzeniem izolacji przewodów i występujące zwarcia .

jedrzej · 07-03-2012, 20:25

Dziękuję za odpowiedź, błąd 227 by się zgadzał z objawami, auto gasło przy 1,5 2 tyś. obrotów na ciepłym silniku (temat tutaj, i też podejrzewają kable: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]).
Gdzie najlepiej podjechać aby to sprawdzić no i zrobić w Łodzi lub niedaleko?

Zicher2 · 08-03-2012, 09:40

Kolego uzytkownik Rafał-Antek jest z Łodzi. Napisz na pw i się dogadacie co i jak.

Rafał A.(antek) · 14-03-2012, 22:40

ilkosc i jakosc bledow wskazuja na zwarcia w instalacji elektrycznej silnika jako kolega wyzej napisal, wg mnie instalacja do weryfikacji i naprawy/wymiany, co sie dzieje z autem?

jedrzej · 17-03-2012, 12:06

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ilkosc i jakosc bledow wskazuja na zwarcia w instalacji elektrycznej silnika jako kolega wyzej napisal, wg mnie instalacja do weryfikacji i naprawy/wymiany, co sie dzieje z autem?

Jak się nagrzeje to zaczyna przy dodawaniu gazu gasnąć/szarpać ( tylko w okolicy 1,500 -2 000 obrotów), gdy zdążę wcisnąć sprzęgło nie zgaśnie, gdy obroty przekroczą 2000 jedzie OK, gdy jadę na biegu wyższym do prędkości auta i trzymam go na 1000-1200 obrotów też daje radę. Gdy jest zimny jedzie OK. Wszystko to zaczęło sięw zeszłym roku po wjechaniu w wielką kałużę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jedrzej · 24-04-2012, 21:14

Witajcie, auto jest po nowej wiązce od Rafała A.(antka), wymieniłem też przewód odpowietrzający skrzynię.
Reset błędów i odczytałem nowe:
172 Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
216 Cewka zapłonowa 2
227 Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód

i chyba jeszcze 327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych
Proszę o weryfikację kodów, link do filmu z kodami:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

216 wskazuje na uszkodzoną cewkę, czy można założyć używkę czy lepiej zainwestować w nową? Jeżeli w nową to czy oryginalną forda czy są zamienniki warte uwagi?

Pozdrawiam

Rafał A.(antek) · 25-04-2012, 00:01

Wypadaja zapłony (jesli cewka padła powinien gubic zapłony) czy moze przewody zapłonowe słabe?
sonda moze byc od gazu jak jest...
czujnik - moze chwilowa przerwa.

jedrzej · 25-04-2012, 08:02

Przewody są nowe, mają przejechane może 100 km. Na poprzednich (Motorcrafta, przebieg 20.000 km) też tak się działo, więc myślę że to cewka do wymiany. Dobrze myślę?
Czujnik wału - objawy by się zgadzały, jeszcze nim miał problemy z szarpaniem, Mondek był mułowaty przy dodaniu gazu musiał się zastanowić, no i ma podwyższone lekko spalanie.

darmodziej · 25-04-2012, 15:18

Jaką masz instalację gazową, która generacja?

02-12-2011, 10:24	#1
jedrzej ford::beginner Zarejestrowany: 05-05-2011 Model: Mondeo GHIA Silnik: 1,8 16v + gaz Rocznik: 1994 Postów: 32	Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Witam! Proszę o weryfikację czy dobrze udało mi się odczytać błędy, robiłem to pierwszy raz, odczyt na wyłączonym zimnym silniku, po wcześniejszym resecia i samoadaptacji. Link do video: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja odczytałem je tak: 116 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - sygnał poza skalą 327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych 172 - Sonda lambda "1" - uboga mieszanka 227 - Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód 327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych Opisy mam z opracowania które znalazłem w necie. Natomiast same opisy niewiele mi mówią, czy ktoś z szanownych kolegów mógłby poświęcić chwilę swojego czasu i naświetlić te kody błędów szerzej? Dziękuję i pozdrawiam. Jedrzej Ps. kod 327 występuje podwójnie więc tak go wpisałem.

07-03-2012, 20:25	#3
jedrzej ford::beginner Zarejestrowany: 05-05-2011 Model: Mondeo GHIA Silnik: 1,8 16v + gaz Rocznik: 1994 Postów: 32	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Dziękuję za odpowiedź, błąd 227 by się zgadzał z objawami, auto gasło przy 1,5 2 tyś. obrotów na ciepłym silniku (temat tutaj, i też podejrzewają kable: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Gdzie najlepiej podjechać aby to sprawdzić no i zrobić w Łodzi lub niedaleko? Ostatnio edytowane przez jedrzej ; 07-03-2012 o 21:20

08-03-2012, 09:40	#4
Zicher2 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-01-2011 Skąd: Piława Górna Model: Scorpio MKI /Mondeo MKII Silnik: 2,0 8V / 1,8 16V Rocznik: 1990 / 1996 Postów: 177	Re: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Kolego uzytkownik Rafał-Antek jest z Łodzi. Napisz na pw i się dogadacie co i jak.

14-03-2012, 22:40	#5
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 ilkosc i jakosc bledow wskazuja na zwarcia w instalacji elektrycznej silnika jako kolega wyzej napisal, wg mnie instalacja do weryfikacji i naprawy/wymiany, co sie dzieje z autem? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

24-04-2012, 21:14	#7
jedrzej ford::beginner Zarejestrowany: 05-05-2011 Model: Mondeo GHIA Silnik: 1,8 16v + gaz Rocznik: 1994 Postów: 32	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 ciąg dalszy Witajcie, auto jest po nowej wiązce od Rafała A.(antka), wymieniłem też przewód odpowietrzający skrzynię. Reset błędów i odczytałem nowe: 172 Sonda lambda "1" - uboga mieszanka 216 Cewka zapłonowa 2 227 Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód i chyba jeszcze 327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych Proszę o weryfikację kodów, link do filmu z kodami: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 216 wskazuje na uszkodzoną cewkę, czy można założyć używkę czy lepiej zainwestować w nową? Jeżeli w nową to czy oryginalną forda czy są zamienniki warte uwagi? Pozdrawiam

25-04-2012, 00:01	#8
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Wypadaja zapłony (jesli cewka padła powinien gubic zapłony) czy moze przewody zapłonowe słabe? sonda moze byc od gazu jak jest... czujnik - moze chwilowa przerwa. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

25-04-2012, 08:02	#9
jedrzej ford::beginner Zarejestrowany: 05-05-2011 Model: Mondeo GHIA Silnik: 1,8 16v + gaz Rocznik: 1994 Postów: 32	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Przewody są nowe, mają przejechane może 100 km. Na poprzednich (Motorcrafta, przebieg 20.000 km) też tak się działo, więc myślę że to cewka do wymiany. Dobrze myślę? Czujnik wału - objawy by się zgadzały, jeszcze nim miał problemy z szarpaniem, Mondek był mułowaty przy dodaniu gazu musiał się zastanowić, no i ma podwyższone lekko spalanie. Ostatnio edytowane przez jedrzej ; 25-04-2012 o 08:04

25-04-2012, 15:18	#10
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,074	Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 Jaką masz instalację gazową, która generacja?