[Mondeo 1993-1996] dlaczego sie przegrzewa jesli wentylator sie włącza

[franc26]

Witam,ostatnio przejechałem ok.70 km.wskazówka od chłodzenia silnika weszła mi na koniec czerwonego pola i wysadziło płyn chłodniczy mimo tego ze wiatrak chodził,dodam ze wiatrak się załącza dopiero gdy wskazówka temp.cieczy wejdzie na literę L tóż przed czerwoną linią,czy wiatrak nie powinien się włączyć wcześniej?czy wiatrak ma tylko jeden bieg?borykam się z tym problemem od stłuczki która miałem i jak się okazało blacharz mi podłączył nie ten kabel do wiatraka ale odnalazłem go i podłączyłem prawidłowo jednakże jeszcze jeden mam luźny który nie pokazuje żadnych wartości,może ten też musi być gdzieś wpięty?jeżdżąc ostatnie kilka dni w korkach obserwuję wskazówkę,dochodzi do L,włącza się wiatrak i wychładza do A czyli niewiele,płynu nie wyrzuca ale czy jednak nie za wysoko się grzeje?

[artur1234]

Witam. Chyba jest uszkodzony czujnik temperatury bo powinien sie zalaczac troche wczesniej... U mnie tez jest luzna wtyczka ale to chyba powinno tak byc bo podejrzewam ze to jest do bogatszych wersji no chyba ze masz ghia to trzeba szukac

[Zicher2]

Napisał franc26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dochodzi do L,włącza się wiatrak i wychładza do A

u mnie w mk2 jest tak samo.

[leszek]

to wyciągnij na razie termostat i zobaczysz efekt

w tym fordzie możesz mieć walnięty 1 z czujników a jest ich aż 3Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[franc26]

w tym fordzie możesz mieć walnięty 1 z czujników a jest ich aż 3Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zacznę od termostatu tylko proszę o sprecyzowanie gdzie sam termostat się znajduje,a gdzie te czujniki?

[Emmm]

Uszkodzony jeden z czujników, uszkodzony termostat, uszkodzona pompa, ... to tylko niektóre z możliwości. Jeśli masz źle połączone przewody to też może być przyczyna. Spróbuj porównać elektrykę z kimś kto ma identyczny model.
Pozdrawiam

[darmodziej]

Napisał franc26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeżdżąc ostatnie kilka dni w korkach obserwuję wskazówkę,dochodzi do L,włącza się wiatrak i wychładza do A czyli niewiele,płynu nie wyrzuca ale czy jednak nie za wysoko się grzeje?

Jeżeli jest tak, jak tu napisałeś, to jest wszystko w porządku, u mnie włącza się jeszcze wyżej, ale to jest sprawa indywidualna. Wyjmowanie termostatu nie ma sensu, to niepotrzebna robota, będzie się tylko dłużej nagrzewał i to wszystko.

[Emmm]

Napisał franc26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przejechałem ok.70 km.wskazówka od chłodzenia silnika weszła mi na koniec czerwonego pola i wysadziło płyn chłodniczy mimo tego ze wiatrak chodził

Ale to w porządku nie jest. Przejrzałbym gruntownie jednak cały układ chłodzenia.
Pozdrawiam

[darmodziej]

Niech się kolega zdecyduje, jak jest, tak:

Napisał franc26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ostatnio przejechałem ok.70 km.wskazówka od chłodzenia silnika weszła mi na koniec czerwonego pola i wysadziło płyn chłodniczy mimo tego ze wiatrak chodził,

czy tak:

Napisał franc26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w korkach obserwuję wskazówkę,dochodzi do L,włącza się wiatrak i wychładza do A

?

[franc26]

wysadzenie płynu było jednorazowe,w trasie,w mieście jest ok.