Sprawdzanie Numeru VIN

Janek_skc · 25-10-2009, 17:16

Chyba pojawila sie przyczyna duzego spalania gazu. Za kazdym razem gdy przejade i zgasze samochod przez jakis czas smierdzi gazem z dolotu powietrza. Najbardziej czuc gdy przejade krotki dystans albo odpale i zgasze. Czego to moze byc wina?? elektrozawor niby sprawny ten w parowniku i zamyka i otwiera.

leszek1 · 25-10-2009, 18:02

Ja kupę lat jeździłem takim escortem i u mnie też zawsze śmierdziało gazem,ale elektrozawory można sprawdzić odczepiając rurkę dolotową od parownika do silnika i robiąc na parowniku bombelkę z wody mydlanej,a jak więcej pali,a jest wszystko OK to nieraz wystarczy dokręcić 1\4 obrotu zaworek na rurce dolotowej i już spada zużycie.

Janek_skc · 25-10-2009, 18:26

No tak spada zuzycie ale to przykrecenie 1/4 brotu powoduje nierowna prace silnika i zamulanie podczas przyspieszania. A wiem ze te silniki gazu podobno maja palic ok 11 litrow max

blue827 · 25-10-2009, 19:05

Klasyczny przykład zbyt rozkręconego reduktora. Trzeba wkręcać śrubę wstępnego napięcia membrany do momentu gdy samochód będzie wyrażnie słabszy przy przyspieszaniu, jakby niedostatek mocy, zdławienie, wtedy troszkę odkręcić i będzie dobrze. Gdybyś miał zainstalowany wskaźnik AFR to pewnie by się okazało że na zabogatej mieszance jeździsz i silnik zalewa się gazem.

Raz miałem taki przypadek, z czasem reduktor sam się trochę rozkręcił , odrazu zaobserwowałem zabogatą mieszankę , pozatym z rury też było czuć niespalonym gaze, wystarczyło trochę zakręcić reduktor.

Janek_skc · 26-10-2009, 05:15

no tak. Ale jak przykrece w reduktorze ta sruba to od razu żegnam sie z równa praca silnika. Jak przykrece i przyslone reka dolot to w tedy dobrze pracuje. A po przykreceniu nawet gdybym olal nierowna prace silnika to ciezko jezdzic bo przy dojezdzaniu do skrzyzowania na luzie po prostu gasnie.

dresat · 26-10-2009, 08:02

Janek skc: ale możesz mieć zbyt wykręconą śrubę na wężu do miksera. Jeśli ją masz, to wkręć do końca, a potem wykręć 2 obroty i zobacz, jak auto będzie się sprawować. Na reduktorze kręcenie należy wykonywać o ćwierć obrotu, sprawdzając w jeździe efekty.

arthurw · 27-10-2009, 07:13

a mi ostatnio smierdzial gaz i okazalo sie ze mam za slabo dokrecone srubki na wezykach dochodzacych do filtra i wtryskiwaczy

Janek_skc · 09-11-2009, 06:26

Sprawdzalem i nieszczelny jest elektrozawor wkrecony w parownik. Rozkrecilem go zobaczylkem jak dziala i wlozylem wieksza sprezynke zeby zamykalo. Po wlozeniu nie otwieral sie a gaz nadal uciekal.

25-10-2009, 17:16	#1
Janek_skc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: Skierniewice Model: Escort Silnik: 1.8 16V XR3i Rocznik: 1992 Postów: 362	smierdzi gaz Chyba pojawila sie przyczyna duzego spalania gazu. Za kazdym razem gdy przejade i zgasze samochod przez jakis czas smierdzi gazem z dolotu powietrza. Najbardziej czuc gdy przejade krotki dystans albo odpale i zgasze. Czego to moze byc wina?? elektrozawor niby sprawny ten w parowniku i zamyka i otwiera. __________________ Nie każda morda pasuje do Forda.

25-10-2009, 18:02	#2
leszek1 ford::average Imię: Leszek Zarejestrowany: 25-06-2009 Skąd: dębnica kaszubska Model: ford galaxy Silnik: 2,3 benzyna gaz Rocznik: 2000 Postów: 70	Odp: smierdzi gaz Ja kupę lat jeździłem takim escortem i u mnie też zawsze śmierdziało gazem,ale elektrozawory można sprawdzić odczepiając rurkę dolotową od parownika do silnika i robiąc na parowniku bombelkę z wody mydlanej,a jak więcej pali,a jest wszystko OK to nieraz wystarczy dokręcić 1\4 obrotu zaworek na rurce dolotowej i już spada zużycie.

25-10-2009, 18:26	#3
Janek_skc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: Skierniewice Model: Escort Silnik: 1.8 16V XR3i Rocznik: 1992 Postów: 362	Odp: smierdzi gaz No tak spada zuzycie ale to przykrecenie 1/4 brotu powoduje nierowna prace silnika i zamulanie podczas przyspieszania. A wiem ze te silniki gazu podobno maja palic ok 11 litrow max __________________ Nie każda morda pasuje do Forda.

25-10-2009, 19:05	#4
blue827 ford::average Zarejestrowany: 03-12-2007 Model: fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 68	Odp: smierdzi gaz Klasyczny przykład zbyt rozkręconego reduktora. Trzeba wkręcać śrubę wstępnego napięcia membrany do momentu gdy samochód będzie wyrażnie słabszy przy przyspieszaniu, jakby niedostatek mocy, zdławienie, wtedy troszkę odkręcić i będzie dobrze. Gdybyś miał zainstalowany wskaźnik AFR to pewnie by się okazało że na zabogatej mieszance jeździsz i silnik zalewa się gazem. Raz miałem taki przypadek, z czasem reduktor sam się trochę rozkręcił , odrazu zaobserwowałem zabogatą mieszankę , pozatym z rury też było czuć niespalonym gaze, wystarczyło trochę zakręcić reduktor. __________________ http://images.spritmonitor.de/222705.png

26-10-2009, 05:15	#5
Janek_skc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: Skierniewice Model: Escort Silnik: 1.8 16V XR3i Rocznik: 1992 Postów: 362	Odp: smierdzi gaz no tak. Ale jak przykrece w reduktorze ta sruba to od razu żegnam sie z równa praca silnika. Jak przykrece i przyslone reka dolot to w tedy dobrze pracuje. A po przykreceniu nawet gdybym olal nierowna prace silnika to ciezko jezdzic bo przy dojezdzaniu do skrzyzowania na luzie po prostu gasnie. __________________ Nie każda morda pasuje do Forda.

26-10-2009, 08:02	#6
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	Odp: smierdzi gaz Janek skc: ale możesz mieć zbyt wykręconą śrubę na wężu do miksera. Jeśli ją masz, to wkręć do końca, a potem wykręć 2 obroty i zobacz, jak auto będzie się sprawować. Na reduktorze kręcenie należy wykonywać o ćwierć obrotu, sprawdzając w jeździe efekty.

27-10-2009, 07:13	#7
arthurw ford::advanced Zarejestrowany: 24-02-2009 Skąd: konin Model: Scorpio Silnik: 2.0 8v Rocznik: 1995 Postów: 366	Odp: smierdzi gaz a mi ostatnio smierdzial gaz i okazalo sie ze mam za slabo dokrecone srubki na wezykach dochodzacych do filtra i wtryskiwaczy

09-11-2009, 06:26	#8
Janek_skc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: Skierniewice Model: Escort Silnik: 1.8 16V XR3i Rocznik: 1992 Postów: 362	Odp: smierdzi gaz Sprawdzalem i nieszczelny jest elektrozawor wkrecony w parownik. Rozkrecilem go zobaczylkem jak dziala i wlozylem wieksza sprezynke zeby zamykalo. Po wlozeniu nie otwieral sie a gaz nadal uciekal. __________________ Nie każda morda pasuje do Forda.