Sprawdzanie Numeru VIN

abusee · 28-03-2007, 12:49

Witam
Po uruchomieniu silnika kontrolka ladowania gasnie a po chwili kilka- kilkanascie sekund zapala sie z powrotem. Nie zauwarzylem zaleznosci z wartoscia obrotow silnika. Czasem zapala sie po dluzszej - kilka min. chwili. CZy moze miec to zwiazek z zasniedzialymi/ niedokreconymi stykami na klemach lub alternatorze ?
Pozdrawiam
AS

Zauwazylem jeszcze ze w chwili zapalenia sie kontrolki obroty silnika przez moment "faluja" czyli cos daje opor...
Pozdrawiam
AS

art.pl · 28-03-2007, 18:11

Regulator napiecia --sprawdz
czesta przypadlosc foczek

abusee · 28-03-2007, 19:13

Mozna go sprawdzic mierzac napiecie na akumulatorze w stanie spoczynku i po zapaleniu silnika ? Slyszalem ze w stanie spoczynku powinno byc ok 12V a po odpaleniu 13 z hakiem.

PS
Gdzie w dobrej cenie moge ewentualnie nabyc taki regulator ?
Czy jest szansa ze do roznej marki alternatorow mozna kupic tanszy (innej marki) regulator ?
Narazie nowe znalazlem za 160. Czy przy zakupie sprawdzac date produkcji podobne focusy z 1999 maja czesto ta przypadlosc

Pozdrawiam AS

marivs · 28-03-2007, 21:11

Cytat:

Napisał abusee

Mozna go sprawdzic mierzac napiecie na akumulatorze w stanie spoczynku i po zapaleniu silnika ? Slyszalem ze w stanie spoczynku powinno byc ok 12V a po odpaleniu 13 z hakiem.

nawet 14,2V powinno się pojawić o ile nie będziesz miał włączonej elektroniki (radio, klima etc.)

art.pl · 29-03-2007, 07:55

Cena regulatora jest ok....po tyle chodza
U mnie kowal chcial 300 i wymiana 100 :fcp13
Jakie to dobrodziejstwo , ze jest net
Mialem tez problemy z kontrolka , ale wyczyscilem wtyczke ktora dochodzi do alternatora i jest na razie ok
Ale i tak to jest tymczasowe rozwiazanie i tak bede musial kupic regulator

28-03-2007, 12:49	#1
abusee ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2007 Skąd: Czestochowa Postów: 29	Braki ladowania Focus 99 Witam Po uruchomieniu silnika kontrolka ladowania gasnie a po chwili kilka- kilkanascie sekund zapala sie z powrotem. Nie zauwarzylem zaleznosci z wartoscia obrotow silnika. Czasem zapala sie po dluzszej - kilka min. chwili. CZy moze miec to zwiazek z zasniedzialymi/ niedokreconymi stykami na klemach lub alternatorze ? Pozdrawiam AS Zauwazylem jeszcze ze w chwili zapalenia sie kontrolki obroty silnika przez moment "faluja" czyli cos daje opor... Pozdrawiam AS

28-03-2007, 18:11	#2
art.pl ford::average Zarejestrowany: 18-10-2006 Skąd: Płock Postów: 135	Regulator napiecia --sprawdz czesta przypadlosc foczek

28-03-2007, 19:13	#3
abusee ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2007 Skąd: Czestochowa Postów: 29	Mozna go sprawdzic mierzac napiecie na akumulatorze w stanie spoczynku i po zapaleniu silnika ? Slyszalem ze w stanie spoczynku powinno byc ok 12V a po odpaleniu 13 z hakiem. PS Gdzie w dobrej cenie moge ewentualnie nabyc taki regulator ? Czy jest szansa ze do roznej marki alternatorow mozna kupic tanszy (innej marki) regulator ? Narazie nowe znalazlem za 160. Czy przy zakupie sprawdzac date produkcji podobne focusy z 1999 maja czesto ta przypadlosc Pozdrawiam AS

29-03-2007, 07:55	#5
art.pl ford::average Zarejestrowany: 18-10-2006 Skąd: Płock Postów: 135	Cena regulatora jest ok....po tyle chodza U mnie kowal chcial 300 i wymiana 100 :fcp13 Jakie to dobrodziejstwo , ze jest net Mialem tez problemy z kontrolka , ale wyczyscilem wtyczke ktora dochodzi do alternatora i jest na razie ok Ale i tak to jest tymczasowe rozwiazanie i tak bede musial kupic regulator