Sprawdzanie Numeru VIN

dartronix · 27-06-2015, 04:42

Witam,mam fiestę mk6 1,6 tdci 2005.Miałem zaciety zawór egr,rozebrałem i wyczyściłem
i zaślepiłem.Wyrzuca P0405 "Czujnik A recyrkulacji spalin - niski sygnał wejściowy"
Po wykasowaniu bład wraca.Adaptacja zaworu ukończona pomyślnie.Podobno jest tam silnik krokowy i potencjometr a te elementy nie wyczuwają ciśnienia.Gdzie jest CZUJNIK A
Jak ten zawór działa pod względem elektryczno-elektronicznym.Bez DPF.

Rafalrysiek · 06-07-2015, 13:33

Witam przyjaciół motorowców !
Napoczatku chciałem sie przywitać:hej!
Panowie mam taki problem ze swoją foka , wyczyściłem ostatnio egr wszystko rozebrane itd. Provlem polega teraz na tym ze nie działa sterowanie tak mi sie wydaje bo przy odpalaniu nic sie nie dzieje, te widełki sie nie poruszają , moje pytanie brzmi , dodam jeszcze ze samochod przechodzi cały czas w tryb serwisowy , wywala błędy ze egr cały czad otwarty. Czy odpięcie wtyczki oraz zaślepienie da jakiś efekt ?
Dzieki i pozdrawiam

tomfoc2 · 06-07-2015, 14:53

Najwidoczniej padnięty jest elektrycznie. Nic nie da odpięcie,będą nadal błędy.

Rafalrysiek · 06-07-2015, 14:59

Błąd to nie jest problem , niech sobie swieci , ciekawi mnie tylko czy wykasowanie go idesem pomoże w tej kwestii ze nie bedzie przechodził w tryb serwisowy ?

wrzoch · 06-07-2015, 16:51

Cytat:

Napisał Rafalrysiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd to nie jest problem , niech sobie swieci , ciekawi mnie tylko czy wykasowanie go idesem pomoże w tej kwestii ze nie bedzie przechodził w tryb serwisowy ?

Kasowanie błędów IDSem bez usuwania ich przyczyny jest jak wybieranie wody z dziurawej łódki - pomaga na bardzo krótko.

Sterownik silnika zadaje pozycję, w której ma się ustawić zawór EGR, a z czujnika położenia tegoż zaworu odczytuje czy mu się to udało.
Jeśli odłączysz wtyczkę, to nic z tego nie będzie i zgłosi błąd.
Jeśli odczytana pozycja będzie inna niż zadana ... zgłosi błąd.

Zaślepianie ma sens tylko i wyłącznie sprawnego i czystego w miarę EGRa.

damiasek · 06-07-2015, 18:01

Nie do końca masz rację, wszystko zależy od wersji oprogramowania. U mnie np. obecnie (od 20kkm) jest EGR w pozycji zamkniętej i odpięta jest wtyczka. Błąd komunikacji z EGR-em oczywiście wychodzi, ale nie wchodzi w tryb awaryjny i auto normalnie jeździ. Jak go zgaszę ELM-em to nie pojawia się aż do ponownego uruchomienia.

tczerwony83 · 06-07-2015, 18:50

Witam Was,
Przeczytałem cały wątek i w sumie jestem delikatnie w kropce ;-) Po zakupie autka i wymianie rozrządu mechanik podpiął samochód do kompa i wyszedł egr-u. skasował kazał jeździć i na razie tym się nie przejmować. Wyświetlacza komputera nie mam w środku więc żadnej mi komunikat nie wyskoczył ale podczas jazdy jak np zahamuję przy światłach samochód wchodzi w wibracje, trwają one chwilkę i w sumie znów normalnie, równo chodzi. Pytanie do Was, czy może coś Wam takiego się przydarzyło? Jak z niego wybrnąć, rozkręcać egr i go czyścić? ps. jednoska 1.6 tdci 90km mocy mało nie zauważyłem ubytku, spalanie małe w granicach do 6l, a przebieg 240tkm (raczej oryginalny). Pozdrawiam

Rafalrysiek · 10-07-2015, 01:33

problem rozwiązany , w foce 1.6tdci z 2005 roku pomaga odpięcie wtyczki, wywala błąd ale samochod śmiga

tomfoc2 · 10-07-2015, 14:33

Cytat:

Napisał Rafalrysiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem rozwiązany , w foce 1.6tdci z 2005 roku pomaga odpięcie wtyczki, wywala błąd ale samochod śmiga

I o innym błędzie się nie dowiesz od kontrolki,bo ta świeci cały czas.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

damiasek · 11-07-2015, 08:14

Ja to rozwiązałem w ten sposób, że mam sparowany z ELM-em telefon i widzę jakie są błędy. A za cenę nowego EGR-a którego i tak większość zaślepi można mieć dedykowane do samochodu robiące za komputer pokładowy. Rozwiązania są różne, od ELM-a na BT i taniego telefonu na androidzie lub symbianie aż do wbudowanego raspberry podłączonego na stałe go ECU.

27-06-2015, 04:42	#281
dartronix ford::beginner Imię: dariusz Zarejestrowany: 11-10-2011 Skąd: mielec Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 12	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Witam,mam fiestę mk6 1,6 tdci 2005.Miałem zaciety zawór egr,rozebrałem i wyczyściłem i zaślepiłem.Wyrzuca P0405 "Czujnik A recyrkulacji spalin - niski sygnał wejściowy" Po wykasowaniu bład wraca.Adaptacja zaworu ukończona pomyślnie.Podobno jest tam silnik krokowy i potencjometr a te elementy nie wyczuwają ciśnienia.Gdzie jest CZUJNIK A Jak ten zawór działa pod względem elektryczno-elektronicznym.Bez DPF. Ostatnio edytowane przez dartronix ; 27-06-2015 o 08:32

06-07-2015, 13:33	#282
Rafalrysiek ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2015 Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Witam przyjaciół motorowców ! Napoczatku chciałem sie przywitać:hej! Panowie mam taki problem ze swoją foka , wyczyściłem ostatnio egr wszystko rozebrane itd. Provlem polega teraz na tym ze nie działa sterowanie tak mi sie wydaje bo przy odpalaniu nic sie nie dzieje, te widełki sie nie poruszają , moje pytanie brzmi , dodam jeszcze ze samochod przechodzi cały czas w tryb serwisowy , wywala błędy ze egr cały czad otwarty. Czy odpięcie wtyczki oraz zaślepienie da jakiś efekt ? Dzieki i pozdrawiam

06-07-2015, 14:53	#283
tomfoc2 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2011 Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V Rocznik: 2018 Postów: 384	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Najwidoczniej padnięty jest elektrycznie. Nic nie da odpięcie,będą nadal błędy.

06-07-2015, 14:59	#284
Rafalrysiek ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2015 Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Błąd to nie jest problem , niech sobie swieci , ciekawi mnie tylko czy wykasowanie go idesem pomoże w tej kwestii ze nie bedzie przechodził w tryb serwisowy ?

06-07-2015, 18:01	#286
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Nie do końca masz rację, wszystko zależy od wersji oprogramowania. U mnie np. obecnie (od 20kkm) jest EGR w pozycji zamkniętej i odpięta jest wtyczka. Błąd komunikacji z EGR-em oczywiście wychodzi, ale nie wchodzi w tryb awaryjny i auto normalnie jeździ. Jak go zgaszę ELM-em to nie pojawia się aż do ponownego uruchomienia.

06-07-2015, 18:50	#287
tczerwony83 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 25-11-2014 Skąd: Gdańsk Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 4	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Witam Was, Przeczytałem cały wątek i w sumie jestem delikatnie w kropce ;-) Po zakupie autka i wymianie rozrządu mechanik podpiął samochód do kompa i wyszedł egr-u. skasował kazał jeździć i na razie tym się nie przejmować. Wyświetlacza komputera nie mam w środku więc żadnej mi komunikat nie wyskoczył ale podczas jazdy jak np zahamuję przy światłach samochód wchodzi w wibracje, trwają one chwilkę i w sumie znów normalnie, równo chodzi. Pytanie do Was, czy może coś Wam takiego się przydarzyło? Jak z niego wybrnąć, rozkręcać egr i go czyścić? ps. jednoska 1.6 tdci 90km mocy mało nie zauważyłem ubytku, spalanie małe w granicach do 6l, a przebieg 240tkm (raczej oryginalny). Pozdrawiam

10-07-2015, 01:33	#288
Rafalrysiek ford::amateur Zarejestrowany: 06-07-2015 Model: Focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie problem rozwiązany , w foce 1.6tdci z 2005 roku pomaga odpięcie wtyczki, wywala błąd ale samochod śmiga

11-07-2015, 08:14	#290
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie Ja to rozwiązałem w ten sposób, że mam sparowany z ELM-em telefon i widzę jakie są błędy. A za cenę nowego EGR-a którego i tak większość zaślepi można mieć dedykowane do samochodu robiące za komputer pokładowy. Rozwiązania są różne, od ELM-a na BT i taniego telefonu na androidzie lub symbianie aż do wbudowanego raspberry podłączonego na stałe go ECU.