|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-04-2009, 22:28
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: mazury
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Focus
Mam focusa od paru dni dochodza stuki z przedniego zawieszenia jadac po dolkach co sie dzieje ?
|
|
|
|
16-04-2009, 15:28
|
#2 |
|
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Focus
Łączniki stabilizatora na pierwszy ogień. Jak nie pomoże to tuleje na wahaczach i przy okazji sworzeń.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
16-04-2009, 16:05
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Odp: Focus
mam to samo w essim, trudna jest wymiana ? ile kosztuje ?
|
|
|
|
16-04-2009, 17:42
|
#4 |
|
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Focus
30 min roboty. Ja do Foki płaciłem za aluminiowe 40 zł/sztuka. Będzie podobnie. Oczywiście to jeśli chodzi o łączniki.
Gorzej tuleje na wahaczach. Po dwie sztuki tulei na stronę i sworzeń + demontaż wahacza, wyciśnięcie tulei i odcięcie sworznia. Tutaj jest już troszkę więcej dłubania (oczywiście jak zmieniasz same tuleje i sworzeń-możesz kupić cały wahacz i tylko przełożyć ale koszty...).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. Ostatnio edytowane przez maciej_b ; 16-04-2009 o 17:46 |
|
|
|
