Sprawdzanie Numeru VIN

tomek_mhtn · 21-01-2012, 17:53

Witam, podepnę się do tematu wymieniłem u siebie amorki tył na Delphi i moje auto też wysoko stoi z tyłu (jak u Pawliko), dodam tylko że na starych też stał wysoko tylko myślałem że to przez ich zużycie, nadwozie sedan.

Pawliko · 22-01-2012, 17:58

Kojarzy ktoś firmę Kraft, co to warte?
edit/
Zamówiłem komplet Sachs na przód, nie będę oszczędzał na zawieszeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak nadal nie wiem, dlaczego tył tak sterczy :<

benio · 14-04-2012, 23:07

A jak coś puka z lewej i prawej strony w bagażniku przy naciskaniu karoserii HB z tyłu to do wymiany amorki, czy jakieś podkładki można kupić?

motorek26 · 15-04-2012, 16:21

albo poduszka albo amorki puste

Rafti · 23-02-2014, 22:14

Witam Podłączył bym sie do tematu i prosił bym kogoś o instrukcje jak taka wymiana moze wygladać w hatchback przód i tył czy czekają mnie jakiekolwiek niespodzianki ? Bede to robić po raz pierwszy dlatego pytam i jakich narzedzi bym potrzebował do tego ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafti · 24-02-2014, 12:45

Halo czy ktoś pomorze ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Abback · 24-02-2014, 21:34

Ja wymieniałem amorki w zeszłym roku (połowa grudnia) i wsadziłem na tył KYB i myślałem kurna, że ta dupa usiądzie troszkę, bo na starych była wysoko no i tutaj jest to samo kurna ;/ Dupa sterczy do góry, a prześwit jest taki jak w terenówkach ^^ Sprężyny z tyłu nie wiem jakie mam ale wiem, że są na drugim zwoju 3 kolorowe kropki, a więc oryginały (chyba) więc czemu tak sterczy ??? Z jednej strony fajnie, bo jak jedzie się w 5 osób to nie szoruje dupą po asfalcie ale zazwyczaj jeżdżę w max 2-3 osoby i mi troszkę nie ten teges to odpowiada ;/

gorcia94 · 24-02-2014, 21:41

Na pewno Panowie nie robcie zbieznosci odrazu po wymianie, dajcie sie troche nowym amorkom,sprezyna oswoic ;] Ja przy wymianie mialem duzy wysylek przy sciagaczach a nastepnie problem ze zdjeciem sciagaczy juz po zalozeniu amorka na swoje miejsce.. Najgorsze jest to co zawsze...śruby - one sprawiaja czesto najwiecej problemow.. powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafti · 24-02-2014, 22:10

Dobra ale mi chodziło o jakies wskazówki co do wymiany a nie jak to potem wygląda ;D

dżizas · 24-02-2014, 22:39

Narzędzia:
Ściągacze do sprężyn
klucz oczkowy odgięty 18mm !!! + klucz imbusowy 6mm do rozkręcenia MacPhersona,
klucz 13mm do odkręcenia mocowania poduszki amortyzatora + imbus 5mm do odkręcenia łącznika stabilizatora,
klucz 15mm do odkręcenia mocowania amora w zwrotnicy + WD40 + czasami palnik do podgrzania mogą być problemy z odkręceniem

Procedura:
W pierwszej kolejności luzujesz nakrętkę mocowania amortyzatora kluczem 18 mm, odkręcasz łącznik stabilizatora, odkręcasz mocowanie amorka w zwrotnicy i wyciągasz, jeżeli będziesz miał z tym problem podnieś trochę dolny wachacz za pomocą podnośnika, podstaw coś pod kilich amorka żeby go podeprzeć może być deska i opuszczaj na podnośniku powinien sam wyjść, następnie odkręcasz 3 nakręki mocowania poduszki amortyzatora i masz go na wierzchu. Ściskasz sprężynę, rozkręcasz amortyzator, przekładasz sprężynę do drugiego amortyzatora i skręcasz go. Montaż w odwrotnej kolejności.
Powodzenia

Bump: Zapomniałem dodać że w tylnym amortyzatorze mocowanie poduszki amortyzatora od spodu na dwie śruby, klucz nasadowy 10mm z przedłużką.

21-01-2012, 17:53	#31
tomek_mhtn ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 10-01-2012 Skąd: Ostrołęka Model: Mondeo mk3, Mercedes Actros Silnik: 2.0 TDDi 115HP, 11.95 V6 440HP Rocznik: 2001, 2012 Postów: 37	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Witam, podepnę się do tematu wymieniłem u siebie amorki tył na Delphi i moje auto też wysoko stoi z tyłu (jak u Pawliko), dodam tylko że na starych też stał wysoko tylko myślałem że to przez ich zużycie, nadwozie sedan.

22-01-2012, 17:58	#32
Pawliko ford::beginner Zarejestrowany: 29-07-2011 Skąd: Szczecin / Gryfice Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 22	Re: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Kojarzy ktoś firmę Kraft, co to warte? edit/ Zamówiłem komplet Sachs na przód, nie będę oszczędzał na zawieszeniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak nadal nie wiem, dlaczego tył tak sterczy :< Ostatnio edytowane przez Pawliko ; 22-01-2012 o 20:02

14-04-2012, 23:07	#33
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: wymiana amorów tynluch mk3 A jak coś puka z lewej i prawej strony w bagażniku przy naciskaniu karoserii HB z tyłu to do wymiany amorki, czy jakieś podkładki można kupić?

15-04-2012, 16:21	#34
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: wymiana amorów tynlych mk3 albo poduszka albo amorki puste

23-02-2014, 22:14	#35
Rafti ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 13-12-2012 Skąd: Gdańsk Model: Ford Mondeo mk5 ST-Line Silnik: 2.0 Ecoboost 240 Rocznik: 2016 Postów: 63	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Witam Podłączył bym sie do tematu i prosił bym kogoś o instrukcje jak taka wymiana moze wygladać w hatchback przód i tył czy czekają mnie jakiekolwiek niespodzianki ? Bede to robić po raz pierwszy dlatego pytam i jakich narzedzi bym potrzebował do tego ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-02-2014, 12:45	#36
Rafti ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 13-12-2012 Skąd: Gdańsk Model: Ford Mondeo mk5 ST-Line Silnik: 2.0 Ecoboost 240 Rocznik: 2016 Postów: 63	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Halo czy ktoś pomorze ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-02-2014, 21:34	#37
Abback ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-07-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 "HB" Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy Rocznik: 2001 Postów: 687	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Ja wymieniałem amorki w zeszłym roku (połowa grudnia) i wsadziłem na tył KYB i myślałem kurna, że ta dupa usiądzie troszkę, bo na starych była wysoko no i tutaj jest to samo kurna ;/ Dupa sterczy do góry, a prześwit jest taki jak w terenówkach ^^ Sprężyny z tyłu nie wiem jakie mam ale wiem, że są na drugim zwoju 3 kolorowe kropki, a więc oryginały (chyba) więc czemu tak sterczy ??? Z jednej strony fajnie, bo jak jedzie się w 5 osób to nie szoruje dupą po asfalcie ale zazwyczaj jeżdżę w max 2-3 osoby i mi troszkę nie ten teges to odpowiada ;/

24-02-2014, 21:41	#38
gorcia94 ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 27-08-2013 Skąd: Kraków Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 136KM/ 168KM, 410NM"'by Heko Rocznik: 2006 Postów: 110	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Na pewno Panowie nie robcie zbieznosci odrazu po wymianie, dajcie sie troche nowym amorkom,sprezyna oswoic ;] Ja przy wymianie mialem duzy wysylek przy sciagaczach a nastepnie problem ze zdjeciem sciagaczy juz po zalozeniu amorka na swoje miejsce.. Najgorsze jest to co zawsze...śruby - one sprawiaja czesto najwiecej problemow.. powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-02-2014, 22:10	#39
Rafti ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 13-12-2012 Skąd: Gdańsk Model: Ford Mondeo mk5 ST-Line Silnik: 2.0 Ecoboost 240 Rocznik: 2016 Postów: 63	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Dobra ale mi chodziło o jakies wskazówki co do wymiany a nie jak to potem wygląda ;D

24-02-2014, 22:39	#40
dżizas ford::advanced Zarejestrowany: 26-11-2010 Skąd: Oxford, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCI ST 155KM Rocznik: 2005 Postów: 300	Odp: Wymiana amortyzatorów- proszę o wskazówki Narzędzia: Ściągacze do sprężyn klucz oczkowy odgięty 18mm !!! + klucz imbusowy 6mm do rozkręcenia MacPhersona, klucz 13mm do odkręcenia mocowania poduszki amortyzatora + imbus 5mm do odkręcenia łącznika stabilizatora, klucz 15mm do odkręcenia mocowania amora w zwrotnicy + WD40 + czasami palnik do podgrzania mogą być problemy z odkręceniem Procedura: W pierwszej kolejności luzujesz nakrętkę mocowania amortyzatora kluczem 18 mm, odkręcasz łącznik stabilizatora, odkręcasz mocowanie amorka w zwrotnicy i wyciągasz, jeżeli będziesz miał z tym problem podnieś trochę dolny wachacz za pomocą podnośnika, podstaw coś pod kilich amorka żeby go podeprzeć może być deska i opuszczaj na podnośniku powinien sam wyjść, następnie odkręcasz 3 nakręki mocowania poduszki amortyzatora i masz go na wierzchu. Ściskasz sprężynę, rozkręcasz amortyzator, przekładasz sprężynę do drugiego amortyzatora i skręcasz go. Montaż w odwrotnej kolejności. Powodzenia Bump: Zapomniałem dodać że w tylnym amortyzatorze mocowanie poduszki amortyzatora od spodu na dwie śruby, klucz nasadowy 10mm z przedłużką. __________________ Stan Twego auta mówi prawdę o Tobie. Wcześniej Mondeo MK3 1.8i 125KM 2001r. Ostatnio edytowane przez dżizas ; 14-06-2015 o 20:39