|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-09-2007, 09:46 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo
Silnik: 20 TDCI 130
Rocznik: 2006
Postów: 64
|
Auto test klimatronka
czołem
Chciałem prosić o podanie kombinacji klawiszy do wyswietlenia błędów klimatronika mk3 i ich skasowania przy pomocy panela klimy .Kiedyś czytałem jak to zrobić , nie było mi potrzebne nie zapisałem a teraz jak na złośc nie mogę znależć mimo usilnych prób z szukaj dzięki serdeczne Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 13-08-2010 o 18:39 Powód: dodanie prefiksu |
05-09-2007, 10:01 | #2 | |
ford::average
Zarejestrowany: 25-02-2005
Skąd: Mogilno
Model: Mondeo
Silnik: 2,5
Rocznik: 96
Postów: 173
|
:fcp13
Cytat:
MK III Self-test : 1) Nacisnąć przyciski "OFF i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "Auto" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi" 2) System zacznie self-test i ZAPISZE ewentualne kody błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes). 3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów i wyjście z self-testu. 4) Naciśnięcie jakiegokolwiek innego przycisku spowoduje wyjście z self-testu bez wymazania kodów błędów DTC Odczyt błędów DTC 1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "headroom" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi" 2) Kody błędów DTC (sporadyczne) zostaną wyświetlone. 3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów Odczyt wersji softu 1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "AC" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi" Do MK III są też takie tipsy: Aby wyświetlić bieżące błędy : 1) Włączyć zapłon 2) Nacisnąć krótko dwa przyciski "OFF" i "nawiew na nogi" (razem) 3) W ciągu 2 sekund nacisnąć przycisk "Auto" 4) System jest teraz w trybie serwisowym Aby wyświetlić sporadyczne błędy : 1) Włączyć zapłon 2) Nacisnąć krótko dwa przyciski "OFF" i "nawiew na nogi" (razem) 3) W ciągu 2 sekund nacisnąć przycisk "nawiew na twarz" 4) System jest teraz w trybie diagnostycznym. kody będą pokazywały się na ekranie LCD. Każdy kod składa się z 2 członów po 2 liczby - i tak będzie się wyświetlał. Czas wyświetlania jednego członu trwa 2 sekundy. Kod trzeba więc sobie "poskładać" z 2 członów i odczytać co oznacza na podstawie poniższych danych : B1200 - AC control module - internal fault B1242 - AC heater recirculation flap motor B1251 - In-car temperature sensor - open circuit B1253 - In-car temperature sensor - short circuit to earth B1259 - AC sunlight sensor - open circuit B1261 - AC sunlight sensor - short circuit to earth B1262 - AC heater defrost flap motor B1263 - AC heater footwell flap motor B1342 - AC control module - internal fault B1676 - AC control module - supply voltage B2297 - Heater output temperature sensor - open cirsuit B2298 - Heater output temperature sensor - short circuit to earth B2308 - In-car temperature sensor blower Naciśnięcie któregokolwiek z przycisków oprócz przycisku "rozmrozić" powoduje wyjście z trybu serwisowego. Kasowanie kodów błędów W trybie odczytu kodów błędów nacisnąć przycisk "rozmrozić". Kody błędów można odczytać i wymazać także poprzez komputer serwisowy ODB2. Dla lepszego zrozumienia błędów to jeszcze po Polsku B1200 - Błąd wewnętrzny sterownika A/C B1242 - Niesprawny silnik recyrkulacji powietrza nagrzanego B1251 - Czujnik temperatury wewnętrznej - otwarty obwód B1253 - Czujnik temperatury wewnętrznej - zwarcie w obwodzie B1259 - Czujnik nasłonecznienia - otwarty obwód B1261 - Czujnik nasłonecznienia - zwarcie w obwodzie B1262 - Niesprawny silnik regulacji powietrza nagrzanego / odmrażania B1342 - Błąd wewnętrzny sterownika A/C B1676 - Bład zasilania sterownika A/C B2297 - Czujnik temperatury nagrzania - otwarty obwód B2298 - Czujnik temperatury nagrzania - zwarcie w obwodzie B2308 - Niesprawny silniczek czujnika temperatury wewnętrznej Milej lektury i wiecej samozaparcia, uporu i checi :fcp4 Pozdrawiam |
|
05-09-2007, 11:39 | #3 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-07-2007
Skąd: Wawa/Piaseczno
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 373
|
Cytat:
Cytat:
|
||
05-09-2007, 19:22 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: Wieden
Postów: 86
|
Dzieki za cenną wskazówkę. Jestem juz po tescie w swoim mondeo. Jednak u mnie pokazało kod błedu A803, którego na liscie nie znalazłem, niestety. Orientujesz sie co to może byc?
BTW. Jak moge odwdzieczyć sie plusem? |
05-09-2007, 19:42 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,363
|
"Odwdzięczyć" może się tylko autor tematu na forum :fcp2 . W tym przypadku gawron, który rozpoczął ten wątek.
__________________
POZDRAWIAM. |
09-09-2007, 20:50 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo
Silnik: 20 TDCI 130
Rocznik: 2006
Postów: 64
|
już się odwdzięczyłem
dziękuję |
07-09-2008, 22:15 | #7 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-01-2006
Skąd: Dębica
Model: Mk4 Titanium X; Mk5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI 163KM; 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2011; 2017
Postów: 141
|
Re: Auto test klimatronka MK3
Witam.
Panowie po zrobiuniu testu klimy wyświetliło u mnie wszystko na panelu i zauważyłem literkę "E" Możecie wiecie co to za oznaczenie "ECO" bo nie mam pojęcia i nic niestety nie znalazłem
__________________
było - Mondeo z 2001 2.0TDDI;Mondeo z 2006 2.0TDCI, kombi GHIA teraz jest prywatnie Mondeo Mk4 2.0TDCI Titanium X ; 140PS >163PS by SRS; convers+ by Orion512 oraz służbowe Mondeo Mk5 2.0TDCI Titanium 150PS. Jakoś nie mogę sie rozstać z tą marką |
07-09-2008, 22:16 | #8 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-01-2006
Skąd: Dębica
Model: Mk4 Titanium X; Mk5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI 163KM; 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2011; 2017
Postów: 141
|
Re: Auto test klimatronka MK3
ps
przepraszam za błędy ale klawiatura mi szwankuje
__________________
było - Mondeo z 2001 2.0TDDI;Mondeo z 2006 2.0TDCI, kombi GHIA teraz jest prywatnie Mondeo Mk4 2.0TDCI Titanium X ; 140PS >163PS by SRS; convers+ by Orion512 oraz służbowe Mondeo Mk5 2.0TDCI Titanium 150PS. Jakoś nie mogę sie rozstać z tą marką |
08-09-2008, 07:38 | #10 | |||||
FCP member
Zarejestrowany: 11-03-2004
Skąd: Mszczonów
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 163 KM Powershift
Rocznik: 2010
Postów: 1,533
|
Re:
Cytat:
Odmrażanie - max nawiew na szybę Cytat:
Cytat:
__________________
Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d |
|||||
|
|
|