Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-06-2009, 15:45   #1
WOJTEK901
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: mazury
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 14
Domyślnie kontrolki zapalaja i gasna mi sie w czasie jazdy rozne i licznki warioja tez czasami

moze ktos wie jaka przyczyna

WOJTEK901 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 17:09   #2
Vadero
ford::advanced
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: 10-02-2008
Skąd: Katowice
Model: Fiesta mk7 x2, mondeo mkIV 2.5T
Silnik: 1.4 tdci, 1.4 benzyna, 2.5T
Rocznik: 2009, 2009, 2012
Postów: 353
Domyślnie Odp: kontrolki zapalaja i gasna mi sie w czasie jazdy rozne i licznki warioja tez cza

kiedys ktos coś podobnego opisywał i problemem był padniety alternator. Ale tak chaotycznie to opisałeś, że tak naprawde ciezko sie rozeznac.
Vadero jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 17:55   #3
Madaw
ford::specialist
 
Avatar Madaw
 
Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Kalisz
Model: Fiat Punto
Silnik: 1.2 16v
Rocznik: 1999
Postów: 873
Domyślnie Odp: kontrolki zapalaja i gasna mi sie w czasie jazdy rozne i licznki warioja tez cza

sprawdź stan akumulatora
__________________
8. Fiat Punto 1.2 16v 86 KM 1999r.
7. Lancia Y 1.2 Benzyna 60 KM 1996r. - płci przeciwnej
Był m.in. Ford Focus 1.8 TDDi ...
Madaw jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2009, 19:02   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
Domyślnie Odp: kontrolki zapalaja i gasna mi sie w czasie jazdy rozne i licznki warioja tez cza

Jeżeli nie pomoże to, co radzą koledzy (przy okazji sprawdź napięcie akumulatora po zgaszeniu silnika, powinno być min 12,6V, a podczas ładownia min 14,2V), to radzę przetrzeć spirytusem płytkę drukowaną zegarów od tyłu; trzeba wymontować zegary, odpiąć kable i denaturatem oraz ligniną wyczyścić powierzchnie płytki.
U mnie pomogło - a tablica żyła własnym życiem.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.