Sprawdzanie Numeru VIN

power_777 · 13-07-2010, 16:43

Ja 2 tygodnie temu z TRW z śrubą i miedzianymi uszczelkami w komplecie kupiłem za 45zł/szt. Na alledrogo są po 35zł/szt bez dodatków.

DELIKFENT · 13-07-2010, 23:11

Ja w focie brałem za 23zł przewód. Najlepsze jest to że mój wyglądał na OK żadnych uszkodzeń, guma w ładnym stanie a jednak puścił. Dobrze że przy małej prędkości.

power_777 · 14-07-2010, 11:35

Cytat:

Napisał DELIKFENT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w focie brałem za 23zł przewód.

Ja mam tarcze w kombiku i taniej nie udało mi się znaleźć.

DELIKFENT · 14-07-2010, 22:04

Cytat:

Napisał power_777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam tarcze w kombiku i taniej nie udało mi się znaleźć.

Ja też mam tarcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sorry za OT

Adrianosos · 21-07-2010, 15:28

Może głupie pytanie ale czy przy odpowietrzaniu samochód musi obyć odpalony czy nie??

radek170777 · 21-07-2010, 15:53

Cytat:

Napisał Adrianosos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może głupie pytanie ale czy przy odpowietrzaniu samochód musi obyć odpalony czy nie??

Może, ale nie musi. Jak będzie odpalony, lżej będzie wciskać pedał hamulca.

DELIKFENT · 21-07-2010, 19:55

Samochód ma NIE BYĆ odpalony!!

sumo75 · 21-07-2010, 19:56

jak już tak szalejesz to może hamerait kup na zacisk,piastę.. zawsze troche mniej bedzie korodował...
jezeli nie wymieniałeś płynu to ten który będzie ci ściekał przy odpowietrzaniu wylej a uzupełniaj świeżym. stary płyn absorbuje wilgoć i to też jest przyczyną korozji i to tej gorszej której nie widać od środka...
prowadnice zacisku troche smarem przesmaruj tylko jakimś na wyższe temperatury mam na myśli te co w gumki wchodzą.

radek170777 · 21-07-2010, 22:25

Cytat:

Napisał DELIKFENT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samochód ma NIE BYĆ odpalony!!

A niby dlaczego ?

pintonek · 22-07-2010, 16:33

Przyłaczam sie do pytania radka.... chcial bym racjonalnego wytłumaczenia.

13-07-2010, 16:43	#21
power_777 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2006 Skąd: Chorzów Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 43	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył Ja 2 tygodnie temu z TRW z śrubą i miedzianymi uszczelkami w komplecie kupiłem za 45zł/szt. Na alledrogo są po 35zł/szt bez dodatków.

13-07-2010, 23:11	#22
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył Ja w focie brałem za 23zł przewód. Najlepsze jest to że mój wyglądał na OK żadnych uszkodzeń, guma w ładnym stanie a jednak puścił. Dobrze że przy małej prędkości.

21-07-2010, 15:28	#25
Adrianosos ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 27-09-2009 Skąd: Częstochowa Model: Ford Mondeo Kombi MK3 Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 29	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył Może głupie pytanie ale czy przy odpowietrzaniu samochód musi obyć odpalony czy nie??

21-07-2010, 19:55	#27
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył Samochód ma NIE BYĆ odpalony!!

21-07-2010, 19:56	#28
sumo75 ford::average Imię: lukasz Zarejestrowany: 30-01-2005 Skąd: Tarnów Model: mondeo combi mk2 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1998 Postów: 69	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył jak już tak szalejesz to może hamerait kup na zacisk,piastę.. zawsze troche mniej bedzie korodował... jezeli nie wymieniałeś płynu to ten który będzie ci ściekał przy odpowietrzaniu wylej a uzupełniaj świeżym. stary płyn absorbuje wilgoć i to też jest przyczyną korozji i to tej gorszej której nie widać od środka... prowadnice zacisku troche smarem przesmaruj tylko jakimś na wyższe temperatury mam na myśli te co w gumki wchodzą. Ostatnio edytowane przez sumo75 ; 21-07-2010 o 19:59

22-07-2010, 16:33	#30
pintonek ford::advanced Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Tychy Model: Mondeo MKII kombi Silnik: 1,8 16V + Junkers Rocznik: 1997 Postów: 384	Odp: zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył Przyłaczam sie do pytania radka.... chcial bym racjonalnego wytłumaczenia.