[Mondeo 1996-2000] zestaw naprawczy - uszczelki zacisku ham. tył

[Adrianosos]

Sprawa polega na tym że blokują mi się zaciski w tylnym kole.
Są troche skorodowane więc nie dziwie się że się blokują.
Znalazłem w internecie coś takiego:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

uważacie że naprawie problem zacisków za pomocą tego zestawu naprawczego??
Czy ktoś z was już tego używał i może coś doradzić??

[Adrianosos]

Nikt się nie spotkał z takim czymś??

[darmodziej]

Spotkałem się z podobnym zestawem, ale do Poloneza, stosowałem i działało. Musisz rozebrać zacisk, wyczyścić rdzę, (byle nie była skorodowana powierzchnia tłoczka,) założyć nowe uszczelki i powinno być dobrze.

[Adrianosos]

A jak by nie daj TŁOCZEK był skorodowany to jest możliwość dokupienia samego tłoczka??

[DELIKFENT]

To możesz wyczyścić dokładnie tłoczek papierem ściernym. Sprawdź czy powodem że trzymają ci hamulce nie są przypadkiem linki ręcznego. Zacisk może być OK ale jeśli linka nie odpuszcza to hamulce będą trzymały.

[Adrianosos]

Z tego co wiem to nie powinno się czyścić tłoczka papierem ściernym. Chyba że jakimś bardzo drobnym na wodę np. 400-600.

Mam jeszcze jedno pytanie. Posiada ktoś może rysunek jak ten tłoczek ma być złożony ??

[darmodziej]

Myślę, że to i tak za gruby papier, nie schodziłbym raczej poniżej 800, 1000. Jeżeli chodzi o rysunek, to ja mam taką metodę, że jak rozbieram coś, czego dobrze nie znam, to robię fotki aparatem w komórce przed rozebraniem i w trakcie. Jak później czegoś nie pamiętam, to zaglądam na zdjęcie.

[darmodziej]

Przypomniałem sobie, że ważne jest założenie tłoczka we właściwym położeniu. Na załączonej fotce widać wgłębienie oznaczone cyfrą 2, które musi być w tej pozycji, co na rysunku. Przepraszam za jakość zdjęcia, ale robiłem je z ekranu komputera.
Jeszcze o rdzy na tłoczku, to nie staraj się jej usuwać zupełnie, żebyś nie zrobił wgłębień, chodzi o to, by powierzchnia cylindryczna tłoczka nie miała wgłębień.

[Adrianosos]

Jak widać Tłoczek nie jest w najlepszym stanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzisiaj właśnie zakupiłem zastaw reperacyjny za 38zł, myślę że bliżej weekendu wezmę się za to. Zrobię przy okazji FOTORELACJE z naprawy

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darmodziej]

To, co jest ważne akurat na tym zdjęciu nie jest widoczne. Dopiero jak go wyjmiesz z zacisku, będzie widać, jaki jest. By go wyjąć, naciśnij kilka razy pedał hamulca, sam wyskoczy. By płyn nie wyciekał przy wyjętym tłoczku, trzymaj naciśnięty pedał hamulca.
Przy wkładaniu tłoczka, trzeba go wkręcać. Jak go wyjmiesz, to zobaczysz o co chodzi.