|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-01-2016, 18:56 | #321 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Jak nie ma tam nigdzie dopisku blend itp to musi być full synth jak na opakowaniu - chyba że podróbka - ale to raczej nie wchodzi w grę. Zanim wymieniłem u siebie czytałem dużo i wielu polecało Amsoil - ale to były sklepu. Równie dobre opinie miał Petro Canada, Gulf czy fush. O Ravenolu czytałem wcześniej masę dobrych opinii ze stron testujących.
Mi własnie brakowało takiej naklejki w przesyłce - cichą nadzieje miałem że coś takiego będzie - szkoda że na każdym oleju nie ma takiej naklejki przyklejonej. Ostatnio edytowane przez Karwos00 ; 31-01-2016 o 18:58 |
01-02-2016, 10:12 | #322 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Ten ford to jakieś nieporozumienie. Ile razy można wymieniać żarówki h7. Dwa razy w roku to jakaś lekka przesada. Dekielek w lampie? te zaczepy niech sobie w d. 2. Pęknięty halogen, fuck. Oni to robią chyba specjalnie. Dobrze, że silnika nie trzeba wyciągać aby żarówkę zmienić.
Ostatnio edytowane przez Paw3l1 ; 01-02-2016 o 10:18 |
01-02-2016, 10:33 | #323 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Cytat:
Na pocieszenie polecam ci poczytać o żarówkach H15 (15/55W, dzienne/mijania) - to dopiero jest nowoczesny, nietrwały wymysł za grubą kasę! :-) |
|
01-02-2016, 10:51 | #324 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
No ale bez jaj. Takie zwykłe eksploatacyjne sprawy. Akumulator schowany w podszybiu, aby wyciągnąć trzeba połowę dolotu zdemontować. Cały kinetic design Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez Paw3l1 ; 01-02-2016 o 10:53 |
01-02-2016, 11:14 | #325 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
A nie masz demontowalnej przedniej ścianki obudowy akumulatora? Akurat kinetic design to do tego nic nie ma...
|
01-02-2016, 11:26 | #326 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Tzn, ta plastikowa obudowa jest ściągana, tzn jak piszesz przednia jej część. Ale akumulator się nie wysunie ponieważ blokuje obudowa filtra powietrza. To zależy oczywiście od długości akumulatora, jeden się wysunie do końca tak aby można było go wyciągnąć a drugi (dłuższy/większy) nie.
|
01-02-2016, 11:33 | #327 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
No ale diesla sam wybrałeś, a to z definicji zakłada ciasnotę pod maską. W durateku 1.6 nie miałbyś tego problemu. :-)
|
01-02-2016, 11:44 | #328 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Możliwe że ta definicja ewoluowała z upływem lat. Poprzedni 2.0SDI, obecnie już pełnoletni miał na tyle miejsca, aby można było w przedniej lampie założyć przykręcany dekielek i dużo miejsca na wymianę czegokolwiek w środku. Aku był zaraz z przodu (jak u nas filtr powietrza), gdzie jego wyciągnięcie składało się z odkręcenia klem i śrubki mocującej. Wymiana filtra paliwa odbywała się na parkingu bez obawy o jakieś zapowietrzenie. I w ogóle pogoda była jakaś inna, zima to była zima a nie jakaś popierdółka. I co z tego że czekało się pół godziny aż ATARI zaskoczy, gry były ciekawsze. Jeszcze dodam, że obecne gumy turbo nie smakują jak kiedyś!
Chyba jest niskie ciśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Paw3l1 ; 01-02-2016 o 11:49 |
01-02-2016, 11:53 | #329 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
A inni mają DPF, TPMS (aktywny) albo/i tarcze zintegrowane z piastą. Pomyśl o nich...
|
01-02-2016, 11:54 | #330 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Pomyślę o nich przy następnym spotkaniu z Panem Tadeuszem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Heh, kumpel w pasacie ma ręczny na guzik.. hehe to dopiero zianie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|