Sprawdzanie Numeru VIN

garf78 · 17-08-2005, 11:40

Ostatni zauwazylem na LPG (na benzynie jeszcze nie patrzylem), ze jak stoje na luzie na rozgrzanym silniki to czasami dostaje wysokich obrotow, potem nastepnie spadaja one do normy. Ustawialem je w serwisie u znajomego w sobote, a teraz jest z powrotem to samo. Czego to moze byc przyczyna? ;(

jumper1 · 18-08-2005, 07:57

Cytat:

Napisał garf78

Ustawialem je w serwisie u znajomego w sobote, a teraz jest z powrotem to samo.

U mnie czasem na luzie wzrastaja do 1200 a czasem sa na poziomie 900, generalnie w tym zakresie, tez mi na lpg ustawiali te obroty, przez jakis czas było dobrze a potem wróciło do stanu z przed regulacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukibb · 18-08-2005, 08:34

Mam podobny problem. Na zimnym silniki wszystko jest OK ale po dluzszej jezdzie obroty mi tez zaczynaja falowac. Czasem nawet potrafi mi zgasnac najgorsze jest to ze dzieje sie tak na benzynie i na gazie sam nie wiem co z tym zrobic. :x

garf78 · 18-08-2005, 09:37

To wniosek nasuwa sie sam niestety. Nic na to nie poradzimy, to sa uroko posiadania LPG. Dobrze jednak ze nie gasnie na luzie w trakcie jazdy. Bo slyszalem ze wlasciciele fordow czesto tak majaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Zauwazylem jednak 1 zaleznośc ze chyba ma to zwiazek z jakoscia paliwa. Jak tankuje w lepszych stacjach to tego zjawiska prawie nie ma. Jak na jakiejs stacyjce to pojawia czesto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to tylko moje spostrzezenia, ale moze to zbieg okolicznosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 18-08-2005, 10:06

lukibb, Ty masz wtrysk,poszukaj na forum tematów o krokowcu wyczyszczenie powinno pomóc.
Co do gażników to chyba nic na to nie poradzimy,tak już jest-uzależnione od jakości gazu,jak jadąc na urlop zatankowałem w Słupsku na nie znanej stacji to auto nie chciało poprostu jechać jak należy-jakieś takie słabsze się zrobiło i zaczął gasnąć(ponowne odpalenie tylko na PB).Wróciłem do domu zatankowałem tam gdzie zawsze i problemy zniknęły.Czyli jak widzicie od gazu wiele zależy

17-08-2005, 11:40	#1
garf78 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Mazury Model: S-Max Silnik: ON Rocznik: 2007 Postów: 467	Skoki obrotów w mk4 Ostatni zauwazylem na LPG (na benzynie jeszcze nie patrzylem), ze jak stoje na luzie na rozgrzanym silniki to czasami dostaje wysokich obrotow, potem nastepnie spadaja one do normy. Ustawialem je w serwisie u znajomego w sobote, a teraz jest z powrotem to samo. Czego to moze byc przyczyna? ;( __________________ Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma

18-08-2005, 08:34	#3
lukibb ford::average Zarejestrowany: 10-05-2005 Skąd: Czechowice Model: Fiesta Silnik: 1,4 Rocznik: 2008 Postów: 124	Skoki obrotów Mam podobny problem. Na zimnym silniki wszystko jest OK ale po dluzszej jezdzie obroty mi tez zaczynaja falowac. Czasem nawet potrafi mi zgasnac najgorsze jest to ze dzieje sie tak na benzynie i na gazie sam nie wiem co z tym zrobic. :x __________________ http://www.adjus.com.pl

18-08-2005, 09:37	#4
garf78 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Mazury Model: S-Max Silnik: ON Rocznik: 2007 Postów: 467	To wniosek nasuwa sie sam niestety. Nic na to nie poradzimy, to sa uroko posiadania LPG. Dobrze jednak ze nie gasnie na luzie w trakcie jazdy. Bo slyszalem ze wlasciciele fordow czesto tak majaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Zauwazylem jednak 1 zaleznośc ze chyba ma to zwiazek z jakoscia paliwa. Jak tankuje w lepszych stacjach to tego zjawiska prawie nie ma. Jak na jakiejs stacyjce to pojawia czesto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to tylko moje spostrzezenia, ale moze to zbieg okolicznosci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma

18-08-2005, 10:06	#5
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	lukibb, Ty masz wtrysk,poszukaj na forum tematów o krokowcu wyczyszczenie powinno pomóc. Co do gażników to chyba nic na to nie poradzimy,tak już jest-uzależnione od jakości gazu,jak jadąc na urlop zatankowałem w Słupsku na nie znanej stacji to auto nie chciało poprostu jechać jak należy-jakieś takie słabsze się zrobiło i zaczął gasnąć(ponowne odpalenie tylko na PB).Wróciłem do domu zatankowałem tam gdzie zawsze i problemy zniknęły.Czyli jak widzicie od gazu wiele zależy