[Mondeo 2000-2007] trzesie kierownica ponad 120km/h i przy kazdym hamowaniu

[jacekm112]

bardzo dziekuje koledzy-jak usune awarie dam znac jaka byla przyczyna-pozdrawiam,szerokosci

[jacekm112]

jeszcze spytam bo zapomnialem-jest mozliwosc przetoczyc tarcze wentylowane czy raczj nie(trzeba kupic nowe)????

[jendrekmak]

Napisał damian0016 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w moim mk2 winą tego były łączniki stabilizatora po wymianie się płynie po drodze nic nie czuć

Na równej drodze nie ma takich objawów przy uszkodzonym łączniku stabilizatora.

To co sugerowano wcześniej to tarcze oraz sprawdziłbym dokładnie wahacze a szczególnie sworzeń (na podniesionym kole) oraz końcówki drążków kierowniczych i maglownicę

Przetoczenie tarcz to kiepski pomysł bo tam niewiele jest do zebrania zwłaszcza jak są mocno używane, niewątpliwie jest to tańsze ale skuteczność tego zabiegu jest zależna od dokładności ślusarza. Nowy komplet koniecznie z klockami to min. 400 zł

[jacekm112]

dzieki serdeczne-bylem pytac to tokarz powiedzial ze 50zł od pary za przetoczenie-mialem zmieniane kola na zimowe i wywazali lecz pojade jeszcze raz wywazyc-od tego zaczne

[hans.75]

Sprawdziłbym na szarpakach cały przód (15zł) będzie wiadomo czy są luzy w zawieszeniu itd.Zle wywarzone felgi będą trzęsły autem ponad 120km,wiem z praktyki (moja women mówiła ,że jej tyłek wibruje podczas jazdy).Jak pulsują dodatkowo pedały to na bank tarcze,kolega kupił do focusa motorcrafta i padły mu po roku.Wymiana tarcz pomogła.Sprawdzenie tarcz u tokarza to kosz 30 zł,wiadomo wtedy jak biją..ps-Lepiej na hamulcach nie oszczędzać.

[jacekm112]

dzieki masz racje-musze udac sie sprawdzic wszystko po kolei-pozdrawiam

[jacekm112]

Dzisiaj bylem w stacji diagnostycznej na szarpakach i wszystko ok!!zadnego luzu!!pozostalo wymienic mi tarcze hamulcowe i wywazyc kola-pozdrawiam

[przemo251]

Po pierwsze nie wytacza się tarcz wentylowanych bo po 2 tygodniach jeszcze bardziej się pokrzywią-wiem coś o tym. Lepiej kupić i założyć nowe! Jeśli trzęsie tylko przy hamowaniu na 100% krzywe tarcze jeśli przy normalnej jeździe nie stawiałbym że to tarcze!
Sprawdź czy felgi są równe-ja tak miałem bo trzęsło mi przy 120km/h jak się okazało to jedna felga była lekko skrzywiona więc do wymiany i poprawa natychmiastowa!
Sprawdź też przeguby i łączniki stabilizatora!!
pozdro

[mondeo70235]

raczej tarcze

[jacekm112]

dzieki za pomoc-jutro bede mial nowe tarcze to wymienie razem z klockami i zobaczymy-kola byly wywazane przy zmianie opon na zimowe-piszesz ze od przegubow tez moze drzec kierownica przy duzej predkosci??mozna jeszcze w jakis sposob sprawdzic przeguby??