[Focus 1998-2004] Co miesiąc nowe łożysko w tylnim kole

[DewREW]

mozesz cos wiecej powiedziec o a propo tej linki? u mnie linka równiez sie zawiesza, jak sie wejdize pod samochod to w miejscu gdzie linka z kabiny orzdziela sie na dwie, jedna na lewo druga na prawo, to czuć i widac nawet na oko że ciągną nierówno, jedna badziej, druga mniej, ogolnei na przegladzie technicznym samochód wykazał nierównie hamowanie osi tylnej a zwlaszcza hamulca ręcznego.
w tej chwili padł mi trzeic komplet łożysk w tym roku. jestem równiez po wmaione bebnow na nowe. u mnie juz ****y leca od dluzszego czasu, gdy co pare tysiecy sypia mi sie lozyska sotzkowe z tylu... nie wiem co orbic,a mechanicy rozkladaja rece.

i uwazaja ze hamulec reczny nie ma wpływu na łożyska i nie moze doprowadzić do ich zatarcia...

[DewREW]

a wiec na ten moment wymienione zostało huczące łożysko. przed oddaniem samochodu do mechanika sam sprawdziłem które wyje. wyło lewe, prawe było "Zdrowe". lewe łożysko zostało zmienione. tlumaczono mi iż należy zastosować te nakrętki samokontrując ponieważ łożyska w przeciwnym razie nie będą miały "luzu" co już na wstępie mnie mega zmartwiło bo od początku na forum trąbią że tutaj należy dokręcić na hama.. zapytałem więc o moment dokręcenia. okazało się że jest to robione na wyczucie.. bałem się dalej pytać... to był "serwis Forda". co interesujące dalej. 30km od wymiany lewego łożyska, podnoszę samochód i lewe narazie jest zdrowe, a prawe ,które zostało zdjęte w celu przyglądnięcia się i zakręcone z samokontrująca nakrętką.. tak tak, HUCZY! lekko ale już huczy. gdy oddałem samochód do naprawy tego cichego pohukiwania nie było. a teraz już jest.. co ja mam robic? wypsosażyć się znów w komplet łożysk na obie strony? to byłoby już w sumie 9łożysk na przełomie 25000KM. i każdy mechanik tylko kasuje kasuje kasuje.. a usterka pozostaje. mnie już na to nie stać, nie zarabiam na to... nie mam już nawet na koleją naprawę jakby co. mam pójść do wróżki?
a, i ponoć czopy są w porządku. linka ręcznego nowa.

[mjprzem]

dewrew..czy to huczenie sluszysz w czasie jazdy?

[DewREW]

zrobilem dzisiaj rundkę. ok 80km przy średnich prędkościach 110km/h. lozysko (prawy tyl, SKF), pohukuje, ale jeszcze nie tak tragicznie. wiec powiedzmy narazie na tym da sie jechac ale wiem ze moze byc teraz tylko gorzej... Jest to łożysko zmienione ok 12000km temu i 120km temu było poddane diagnozie i nie wykazało niczego podejrzanego, mimo to na moją prośbę została zastosowana nakrętka samokontrująca z "kontrolą luzu".. No i huczy sobe pocichutku, mimo ze przed kontrolą tego nie robiło. Może to zbieg okoliczności. Jeżeli tak, to lewe łożysko (które przed 120km zostało wymienione i również z zastosowaniem nakrętki samokontrującej) wytrzyma spory przebieg i zapomnę że je tam w ogole mam, a jeśli się rozjedzie tzn ze mechanik jest dupa a jego tezy gó.na warte... wszystko zwerifikuje niestety przebieg : (

[DewREW]

no i zgodnie z przewidywaniami, lozysko ktore zostało zmienione przed 2 tygodniami juz dzisiaj sobie huczy , przebieg ok 1500KM. czyli kolejna dupa a nie mechanik. zgodnie z tym co sie dowiedzialem lozyska zostaly dokrecone z "regulowaniem luzu" i bez klucza dynamometrycznego, pytanie wiec nastepujace: jezezli zdejme dekielki i dokręce śruby na pałę to mogę powstrzymać proces niszczenia lożysk czy mogę tym wyrządzić jeszcze większe szkody?

[mjprzem]

najlepiej jakbys zrobil zdiecie starego lozyska bo nie mam pojecia jakiego rodzaju masz tam lozyska. wg. instrukcji powinno byc chyba 1 lozysko z dwoma stozkami...czyli mocno sie takie lozysko dokreca minimum 200Nm

ale jezeli sa to 2 osobne lozyska i srodkowe szalki sa odsuniete od siebie to mocne dokrecenie w 100% zniszczy takie lozyska jednorazowo-czyli odrazu.

[arturek]

Napisał DewREW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...] zapytałem więc o moment dokręcenia. okazało się że jest to robione na wyczucie.. bałem się dalej pytać... to był "serwis Forda". [...]

Witam

Przecież klucz dynamometryczny, to ok 90zł - sam sobie dokręcisz odpowiednio

Kiedyś robiłem z tylnymi kołami w focusie 1, nie miałem klucza dynamometrycznego, to podjechalem na przegląd rejestracyjny (od razu) i przy okazji, dokręcili mi kluczem dynamometrycznym z właściwym momentem (235Nm)

Opis (moment jest podany na rysunku)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lub ostatnia strona tego opisu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



pozdrawiam
Arturek

[mjprzem]

o a ja sobie zapomnialem o polskim tisie ...co ciekawe w wersji angielskiej brakowalo mi rysunku z segerem wiec niebylem pewien jakie lozysko tam jest bo bez segera niemoglo by byc 1lozysko.

[tomlee]

Witam.1.5 roku minęło i padło kolejny raz łożysko tym razem SKF,wcześniejsze miałem jakieś niemieckie.to juz jest 3 łozysko w tym samym kole. czy to nie jest wina trzpienia na którym jest mocowane łozysko?bo to jest niemożliwe aby tak padały łożyska.

[gt500]

piasty do wymiany. w jednym i drugim przypadku