[Focus 1998-2004] Falowanie obrotów i ogólne problemy z nimi.

[mrozilla]

Założyłem sekwencję do mojej foki, po około pierwszym przeglądzie po zagazowaniu (1000km), zauważyłem, że przy praktycznie każdym zatrzymaniu się na światłach dosłownie 2 metry przed całkowitym zatrzymaniem obroty z około 800 podskoczą do 1000 i opadną, również zdarza się, że falują od ok. 800 do 1500 na postoju np. na światłach, wtedy pomaga przygazowanie i odpuszczenie i jest jakby ok. Jeździłem do gazownika, poregulował i powiedział, że to jest nie z przyczyny gazu gdyż sekwencja bierze dane z benzyny i przetwarza je na swoje parametry, mówił, że trzeba gdzieś do diagnosty postawić podłączyć pod kompa, otóż zauważyłem, że na benzynie również zdarza się podbijanie obrotów przed zatrzymaniem oraz falowanie, może rzadziej ale zdarza się.
Po ostatniej regulacji zauważyłem, że po odpuszczeniu gazu od razu samochód gwałtownie zwalnia, a wcześniej było to takie bardziej płynne.
Co robić? Gazownik? Diagnosta? nie wiem.

Zauważyłem również, że czasami podskakuje temperatura silnika, jest wskazówka pionowa to o około 25% podskakuje, czasami przy 160km/h czasami przy 100-80km/h ostatnio zauważyem to na trasie 40km najpierw przy 160km/h, zwolniłem do 80km/h w moment wróciło do normy, przejechałem około 8km prędkością około 100km/h i również podskoczyło.

Przebieg niecałe 90tys.

Proszę o pomoc i wskazówki.

Bo Fordów się nie gazuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mrozilla]

Otóż przed zainstalowaniem zasięgnąłem rady na tym forum, proszę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tak więc wydaje mi się, że post nie na miejscu...

[cezarg1410]

Nie wiem o co chodzi z tymi obrotami. Ale czytałem kiedyś że z temparaturą to niestety ale fordy już tak mają. Po zagazowaniu zdarzają się anomalie z temparaturą i niektórzy próbują coś z tym zrobić ale nie zawsze to pomaga. Poszukaj poczytaj na pewno gdzieś zanjdziesz jakiś taki temat. O ile dobrze kojarzę jeden z takich tematów, czasami może pomóc wymiana płynu i wypłukanie układu. Ale dla pewności poszukaj bo na pewno coś znajdziesz.

[zielak1999]

Focusów się nie gazuje kolego po pierwsze a jeśli już to niestety zrobiłeś to na pedale gazu jest jakiś czujnik sprawdź , może to porostu to on stosunkowo chyba nie dużo kosztuje

[mrozilla]

Pytałem się na forum wszyscy gazuj, gazuj, sekwencja etc, ok. Pojechałem do warsztatu chłop otworzył maskę popatrzył, mówi: sekwencja, ok. Więc teraz nie rozumiem, Póki co wszyscy bierz, a jak już jakiś problem to gaz jest do kuchenek, trochę nie profesjonalne podejście. Co do obrotów, słyszałem opinię, że może to być krokowiec, ale chyba bez kompa nic się nie dowiemy...?

Jeśli masz falowanie obrotów to raczej to silniczek krokowy 255zł nowy

Po co w ogóle gazować silnik 1,4 ...? Tuż to mała pojemność.

[Andreas1971]

Mrozilla poczytaj sobie o falowaniu obrotów w niezagazowanych focusach to Twoje obawy o winie gazu miną! To jest częsta przypadłość (niestety) naszych fok! To może być silniczek krokowy - najczęściej, przepustnica, przepływomierz itd. Proponowałbym Ci najpierw przeczyszczenie w/w elementów, jeśli to nie pomoże to dobry fachowiec! Pozdrawiam! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mrozilla]

O falowanie przez gaz lekko się uspokoiłem jak moja dentystka zapytała (zapytała mnie bo studiuję mechanikę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) co może być w jej samochodzie się dzieje, zapytana jaki odpowiedziała czerwony, ale po wnikliwej dyskusji wyszło że to Skoda z 98 roku i pojemności 1,8 bez gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i właśnie u mnie również na benzynie i lpg to występuję, myślę, że najpierw podłączę pod kompa, się zobaczy ogólnie błędy etc, a potem jak się coś z tym zrobi zajadę do gazownika i powiem, żeby wyregulował to gwałtowne zwalnianie po odpuszczeniu gazu (na benzynie jest to o wiele płynniejsze).
Chyba, że macie konkretniejsze pomysły... Bo przecież sam za bardzo tam nie poczyszczę chyba?

Po co gazować 1.4? Może po to, że jak robiłem 100km za ponad 3 dyszki a teraz wychodzi mi okolice 16 PLN to jednak jest lekka różnica, a trochę jeżdżę... Tyko te obroty mnie nie zadowalają...

Napisał mrozilla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O falowanie przez gaz lekko się uspokoiłem jak moja dentystka zapytała (zapytała mnie bo studiuję mechanikę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) co może być w jej samochodzie się dzieje, zapytana jaki odpowiedziała czerwony, ale po wnikliwej dyskusji wyszło że to Skoda z 98 roku i pojemności 1,8 bez gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i właśnie u mnie również na benzynie i lpg to występuję, myślę, że najpierw podłączę pod kompa, się zobaczy ogólnie błędy etc, a potem jak się coś z tym zrobi zajadę do gazownika i powiem, żeby wyregulował to gwałtowne zwalnianie po odpuszczeniu gazu (na benzynie jest to o wiele płynniejsze).
Chyba, że macie konkretniejsze pomysły... Bo przecież sam za bardzo tam nie poczyszczę chyba?

Po co gazować 1.4? Może po to, że jak robiłem 100km za ponad 3 dyszki a teraz wychodzi mi okolice 16 PLN to jednak jest lekka różnica, a trochę jeżdżę... Tyko te obroty mnie nie zadowalają...

Zobaczysz jak się będzie poźniej sypał...


Powodzenia z gazem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.