Sprawdzanie Numeru VIN

Shr3ku · 31-03-2012, 13:52

Witam.

Ja mam ostatnio taki przypadek.

Od około roku tankuje praktycznie (2-3 razy za rok na Staoil lub Orlen) tylko na BP, paliwo PB95.
I ostatnio miałem taką sytuację, że auto mi nagle przestało palić (pisałem nawet o tym wcześniej, że nie było prądu na wtryskiwaczach, ale ostatecznie to nie był główny powód).
Potem jednak okazało się, że pompa i listwa wtryskiwaczy zostały "zaklejone" czymś i nie podawały paliwa. Nie dało się również ich w żaden sposób udrożnić i wszystko do wymiany.
Mechanik zrobił, wydawało się że auto jest w porządku. Przejechałem kilka kilometrów do domu, auto było ok. Zaparkowałem i auto znowu umarło. Dzisiaj znowu pojechało do mechanika i okazało się że cały układ paliwowy jest do wymiany - bal, przewody, pompa, wtryskiwacze, filtr - dosłownie wszystko. Z czego pompa, film i wtryskiwacze były świeżo wymienione i po 5 kilometrach znowu były totalnie zatkane.

Razem z mechanikiem podejrzewamy jakieś dodatki do paliwa, które spowodowały zaklejenie całego układu i rozważamy zlecenie analizy paliwa i żądanie odszkodowania.

Moje pytanie jest czy ktoś spotkał się/miał taką sytuację? I ew. co w takiej sytuacji zrobił.

Pozdrawiam.

danielciagala · 31-03-2012, 15:32

Pierwszy raz słyszę o takiej sytuacji...rozumiem diesel ale benzyniak?

Niech się jeszcze wypowie ktoś na ten temat.

Szeryf455 · 31-03-2012, 17:16

Zatankowałem motocykl na "bliskiej" i efekt był podobny: rozszczelniony kranik i gaźnik, zmiękczony wężyk i w finale zatkane dysze mazią z uszczelek i wężyka. "Benzyna" ewidentnie śmierdziała rozpuszczalnikiem. Odpuściłem im, nie wziąłem paragonu i nie chciało mi się kopać z koniem.

Shr3ku · 31-03-2012, 21:16

No ja tankowałem tylko na BP, mam wszystkie paragony ale podejżewam że nic nie zdołam im udowodnić i tak.
W przyszłym tygodniu będę dawał paliwo do analizy, ale jestem ciekaw czy komuś się to zdażyło.

I tak - dużo słyszę że diesel może, ale benzyna z jakiej racji...

cksrv · 31-03-2012, 22:03

biokomponent widze rzadzi. ten mul z bio faktycznie rozpuszcza sie tylko w nitro.

Blaise · 05-04-2012, 11:47

Nie polecam tankowania na BP na południu Polski. Mają paliwo z Czechowic, z najgorszej rafinerii o najdroższych kosztach produkcji, więc oszczędzają żeby utrzymać ceny na poziomie innych. Diesla czuć rozpuszczalnikiem a w benzynie sama siarka. Pracowałem w branży - coś o tym wiem.

31-03-2012, 13:52	#1
Shr3ku ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2012 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 4	Zatkany układ paliwowy Witam. Ja mam ostatnio taki przypadek. Od około roku tankuje praktycznie (2-3 razy za rok na Staoil lub Orlen) tylko na BP, paliwo PB95. I ostatnio miałem taką sytuację, że auto mi nagle przestało palić (pisałem nawet o tym wcześniej, że nie było prądu na wtryskiwaczach, ale ostatecznie to nie był główny powód). Potem jednak okazało się, że pompa i listwa wtryskiwaczy zostały "zaklejone" czymś i nie podawały paliwa. Nie dało się również ich w żaden sposób udrożnić i wszystko do wymiany. Mechanik zrobił, wydawało się że auto jest w porządku. Przejechałem kilka kilometrów do domu, auto było ok. Zaparkowałem i auto znowu umarło. Dzisiaj znowu pojechało do mechanika i okazało się że cały układ paliwowy jest do wymiany - bal, przewody, pompa, wtryskiwacze, filtr - dosłownie wszystko. Z czego pompa, film i wtryskiwacze były świeżo wymienione i po 5 kilometrach znowu były totalnie zatkane. Razem z mechanikiem podejrzewamy jakieś dodatki do paliwa, które spowodowały zaklejenie całego układu i rozważamy zlecenie analizy paliwa i żądanie odszkodowania. Moje pytanie jest czy ktoś spotkał się/miał taką sytuację? I ew. co w takiej sytuacji zrobił. Pozdrawiam.

31-03-2012, 15:32	#2
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Zatkany układ paliwowy Pierwszy raz słyszę o takiej sytuacji...rozumiem diesel ale benzyniak? Niech się jeszcze wypowie ktoś na ten temat. __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

31-03-2012, 17:16	#3
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Zatkany układ paliwowy Zatankowałem motocykl na "bliskiej" i efekt był podobny: rozszczelniony kranik i gaźnik, zmiękczony wężyk i w finale zatkane dysze mazią z uszczelek i wężyka. "Benzyna" ewidentnie śmierdziała rozpuszczalnikiem. Odpuściłem im, nie wziąłem paragonu i nie chciało mi się kopać z koniem.

31-03-2012, 21:16	#4
Shr3ku ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2012 Skąd: Kraków Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Zatkany układ paliwowy No ja tankowałem tylko na BP, mam wszystkie paragony ale podejżewam że nic nie zdołam im udowodnić i tak. W przyszłym tygodniu będę dawał paliwo do analizy, ale jestem ciekaw czy komuś się to zdażyło. I tak - dużo słyszę że diesel może, ale benzyna z jakiej racji...

31-03-2012, 22:03	#5
cksrv ford::average Zarejestrowany: 21-06-2008 Model: Escort / Focus Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE Rocznik: 1996 Postów: 157	Odp: Zatkany układ paliwowy biokomponent widze rzadzi. ten mul z bio faktycznie rozpuszcza sie tylko w nitro.

05-04-2012, 11:47	#6
Blaise ford::average Imię: Błażej Zarejestrowany: 17-08-2010 Skąd: Mysłowice Model: Escort mk7 kombi / Opel Astra G 3d eco Silnik: 1.8d 60KM / 1.7 dti 75KM Rocznik: 1995 / 2000 Postów: 69	Odp: Zatkany układ paliwowy Nie polecam tankowania na BP na południu Polski. Mają paliwo z Czechowic, z najgorszej rafinerii o najdroższych kosztach produkcji, więc oszczędzają żeby utrzymać ceny na poziomie innych. Diesla czuć rozpuszczalnikiem a w benzynie sama siarka. Pracowałem w branży - coś o tym wiem.